Volles Haus in Indianapolis

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Der #27 Aston Martin wechselt von der GTD in die PRO Klasse mit den Fahrern Roman De Angelis und Mario Farnbacher !

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Die letzten News vor dem Qualy:

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Wir haben den #01 Cadillac und den #40 Taylor Acura in Startreihe ein.
Der AO Racing-Porsche der bei den GTD's die Pole geholt hat wird währenddessen gemeinsam mit dem #12 VasserSullivan ans Gridende strafversetzt.
Damit hat die #4er Corvette die Pole bei den GTD's inne.

Auf gehts...      
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homieray schrieb am 22.09.24 um 17:43:52:

Mega. Als ob die anderen schlafen würden.  

Die LMP2 Herren im Karussellmodus.

Das ist Zankregen, nicht richtig nass und nicht richtig trocken.

Riecht nach nem 4-fach Erfolg für unsere Porsche    !
Und was ist denn wieder mit Rallis Damen    P.53 schlechter gehts ja kaum.

Wow, die Sicht ist aber jetzt schnell sehr schlecht geworden.  

Der Regen hat aufgehört, oder?

Ralli schrieb am 22.09.24 um 19:16:37:


Das Kegeln nicht.

Kein Rennen für Cadillac

Ich habe mir das Rennen im Nachgang gestern Abend und heute Mittag noch einmal auf YT angeschaut (es ist schon sehr angenehm die langen Gelbphasen die es inder IMSA gibt einfach vorspulen zu können  ).
Wenn es denn mal Racing gab, dann war es doch wieder sehr unterhaltsam und ich freue mich das der Aufwärtstrend bei BMW anhält und jetzt sogar mit einem Doppelerdolg belohnt wird, auch wenn BMW auch etwas vom Unglück der anderen profitiert. Bei soviel Pleiten, Pech und Pannen wie BMW es dieses Jahr in der IMSA und WEC hatte, freue ich mich über den Doppelsieg um so mehr.
Allerdings finde ich den Nudeltopf von Indianapolis mit seinem Infield als Rennstrecke an sich doch eher langweilig. Klar, der Name zählt,  aber wirklich Spektakulär ist der Kurs nicht und die paar Zuschauer verlieren sich bei den riesigen Tribünen, so daß man das Gefühl hat, das man hier vor einer Geisterkullisse fährt. Dann doch mal lieber 6 Stunden in Mexico City.
Aber abgesehen davon, war es doch ein schönes Rennen. Ich freue mich schon auf das Petit Le Mans.  

bambule schrieb am 24.09.24 um 18:38:56:


Im Nassen hat es wirklich Spaß gemacht aber ja, es ist schon alles sehr zerfahren. Ich bin auch einfach nicht bereit mich über Stunden mit einem Langstreckenrennen zu beschäftigen in dem ständig eingegriffen wird. Wenn nach der fünften Stunde sowieso SC mit Wave-by kommt und alles wieder offen ist dann braucht man die 5 Stunden Zeit vor der SC-Phase nicht. Weltweit wäre wsl auch kein anderer Sport oder Entertainment-Anbieter bereit regelmäßig große Teile seines Produktes komplett langweilig zu gestalten.

Die Kommentatoren lassen einem dann noch so richtig die Galle hochkommen, wenn Sie während der SC-Phase die Regenreifen in den Himmel loben und der "unfehlbaren" Rennleitung dermaßen tief in den Hintern kriechen... das ist tlw einfach peinlich.