Gerade Re-Live angeschaut. Hat Spaß gemacht Fuoco zuzuschauen, hätte den Sieg echt verdient gehabt.

Gibt es Bilder wo man eindeutig sieht das der Maro Engel den Vanthoor ins Auto fährt? Ich habe das Gefühl da der entscheidende Moment fehlt. Ich habe leider nirgends eine Onboard Kamera gesehen. Schade.
Auf der anderen Seite hätte Engel Vanthoor nicht berührt hätte er auch keine Strafe bekommen.

Peter_B schrieb am 17.11.24 um 18:16:47:


Eine Berührung erscheint wahrscheinlich. Fraglich ist natürlich nur wie die genau zustande kam. Entweder Engel ist Vanthoor hinten auf die Ecke gefahren oder Vanthoor hat zugemacht als Engel bereits ein Stück parallel war.

Für mich hat Engel einfach zu viele solcher diskussionswürdiger  Berührungen in den letzten Jahren. Immer wieder schiebt er Gegner raus und hat nie was getan... Aber wehe es läuft anders rum...

Jörg schrieb am 17.11.24 um 19:43:42:


Deinen hättest dir sparen können.

Ansonsten hat niemand von den Vorpostern unrecht.
Die Szene wird man ja diskutieren dürfen

skyray schrieb am 17.11.24 um 20:15:31:


Sorry , aber ich kann Dir nicht folgen

Spitzkehre schrieb am 17.11.24 um 21:26:51:


Danke , hatte gesehen das was geschrieben wurde aber nicht gelesen. Abendbrot war fertig und das hatte Vorrang

Oh ok. Sorry Jörg, dann hab ich deinen Beitrag falsch verstanden - tut mir Leid  

Im Podcast hat Dries ganz klar bestätigt, dass "Maro Bengel" (Zitat Dries) ihn in die Wand geschoben hat. Er sagt auch, dass man in dieser Kurve im trockenen schon kaum überholen kann. Und im nassen ginge das wohl erst recht nicht. Ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen wie man in der Kurve überholen kann... Die Strafe und die beschädigte Front von Engel sind ja auch quasi der Beweis.

Zur Strafe: Das sehe ich auch wie Peter_B. Wie kann es sein, dass einer einen anderen in die Wand schiebt, dessen Rennen beendet und dann mehrere Runden später erst die Strafe ausgesprochen wird, wo dann klar ist, dass eine 5 Sekunden Strafe keine Auswirkung hat und Engel gewinnt. In anderen FIA Serien bekommt man 5 Sekunden für einen Stubser und folgendem Quersteher. Hier wird ein Rennen beendet und es folgt die selbe Strafe? Eine DT wäre mindestens angebracht gewesen.

So wurde jetzt auch gescherzt, dass man ja dann nächstes Jahr gleich mehrere Kontrahenten abschießt wenn man dann dahinter genug Lücke hat und dann trotz mehrerer 5 Sekunden Strafen gewinnt. Das sollte sich von der FIA nochmal genau angeguckt werden, damit solche "Fouls" härter bestraft werden.

Ansonsten sehe ich leider auch das Monaco Problem. Das Quali am Freitag ist die wichtigste Session und solange nicht wieder ein Horror- oder Massencrash passieren ist es vom reinen Zuschauen eher weniger unterhaltsam. (Und auf einen Horrorcrash kann ich gerne verzichten). Klar ist es faszinierend zu sehen wie die Jungs da den Berg hochballern und am Limit unterwegs sind. Aber mehr Überholmanöver wären deutlich spannender.

Und eines muss ich mal aus persönlicher Sicht sagen: Die Power des BMW auf den Geraden bringt hier den entscheidenden Vorteil auf der Strecke. 4 BMW unter den ersten 6 (bis zum Marciello und Vanthoor Aus) sagen ja alles. War schon traurig zu sehen wie die den anderen weg gefahren sind, obwohl diese im Windschatten sind. Da können die anderen noch so schnell auf dem Berg sein, vorbei fahren geht nur auf der Geraden... Fuoco hat es zwei mal sehr gut gemacht, aber z. B. Porsche war halt leider chancenlos - siehe Sektorzeiten.

Engel hat zwar gewonnen, aber aus eigener Kraft hätte er das nicht geschafft und hätte er Dries nicht abgeschossen hätte dieser vielleicht sogar gewonnen wenn Marciello dann Fuoco ins Aus befördert.

Mennem schrieb am 18.11.24 um 10:14:31:


Der ist gut