Was soll man denn da beim ACO würdigen?
VIP BoP mit garantierter Siegchance? Die müssen erstmal Leistung zeigen

Dominik schrieb am 11.04.24 um 18:45:38:


Um Leistung zeigen zu können müssen Sie halt auch Starten Dürfen.
Das war mit Würdigen Gemeint.

Jaguar44 schrieb am 11.04.24 um 20:36:04:

Hat Glicki ja auch vor, bedarf nur einiges an Umbauarbeiten...
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Jota und Cadillac in 2025?
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r-deal/

Macht sinn.
Ein über Jahre erfolgreiches Team wie WRT bei BMW bekommt den Werkseinsatz

ich frag mich was Ganassi 2025 macht.
Hoffentlich irgendwas in der Langstrecke.

jemand ne Ahnung ob Joest nochmal was macht, oder geniesst er seine Rente ?

Jaguar44 schrieb am 16.05.24 um 20:13:14:

Ich hoffe, dass dieses Ding uns den Sound zurückbringt, den ich so sehr vermisse. Selbst die FX denkt ja darüber nach, ihr Brummbrumm wieder durch richtigen Racesound zu ersetzen.

2025 FIA WEC Calendar

21/22 February 2025: Official Prologue (QAT)
28 February 2025: Qatar 1812Km (QAT)
20 April 2025: 6 Hours of Imola (ITA)
10 May 2025: TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps (BEL)
14/15 June 2025: 24 Hours of Le Mans (FRA)
13 July 2025: Rolex 6 Hours of São Paulo (BRA)
7 September 2025: Lone Star Le Mans (USA)
28 September 2025: 6 Hours of Fuji (JPN)
8 November 2025: Bapco Energies 8 Hours of Bahrain (BAH)

Keine Änderungen. Imola hat demnach die Ausrichtung bis 2028 inne.

Passend dazu:

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WEC grid size increased, two-car rule introduced, LMP2 regulations extended to 2028 and Hydrogen delayed another year

Dirk schrieb am 14.06.24 um 12:18:44:

Da bin ich ja mal gespannt.
Optisch definitiv einer der schönsten.

Es sind ja mindestens 2 Autos von den Herstellern/Werken erforderlich.

Die Privaten sind davon ja nicht betroffen.... können weiterhin den dritten oder vierten Porsche oder was auch immer an den Start bringen.

Das obligatorische McLaren geblubber wenn es um einen Einstieg in die Top Klasse geht.
Eventuell, vielleicht, könnte passen- bis schau mer mal...  

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Die AMG Sternenkrieger    bleiben auch 25' ausgesperrt.
Jetzt will man zumindest über due AsLMS  + ELMS Startplätze für Le Mans abgreifen.

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Erstes Foto von dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH beim Test in Silverstone !

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Lola rennt     die leider nicht mehr aber die Aston Martin Valkyrie AMR-LMH.
Das Testprogramm / Shakedown in Donington Park ist eröffnet, die Fahrer sind Darren Turner, Mario Farnbacher und Dirty Harry    Tincknell !

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Er kreischt wie einst der Mazda 787  

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Endlich mal wieder ein Auto mit Sound.  

Sehe ich auch so, mir gefällt die Aggressivität nicht, mit der Kubica oft unterwegs ist, das ist häufig einfach nur „drüber“. Just my opinion.

Zitat:


Für den polnischen (evtl. auch gesamten osteuropäischen) Markt ist er sicher ein Benefit, deshalb würde ich ihn jetzt nicht unbedingt als unwichtigen Protagonisten einordnen. Mehr Fans und Interesse spült mehr Geld in die Kasse und das führt zu einem besseren Produkt. (In der Theorie  )

Fällt mir schwer die Ursache des Schlenkers einzuordnen. War aus meiner Sicht komisch. Muss aber sagen, dass es mit D. Vanthoor auch kein Kind von Traurigkeit getroffen hat und ich zumindest beim Zustandekommen der Situation der Respekt vor dem Führenden gefehlt hat. Aber da hat wohl jeder seine persönliche Meinung.

956er schrieb am 31.07.24 um 17:24:42:


Für mich drängt sich, auch nach mehrmaligem ansehen der Situation, der Eindruck auf das sich aus Sicht von Kubica, der BMW in Luft hätte auflösen sollen!
Da wir alle nicht der der Dschinni aus Aladin und auch nicht die Bezaubernde Jeannie sind, ist das halt nicht möglich.

Mal anklopfen um zu verdeutlichen das man vorbei möchte und eine harte Fahrweise, ist OK.
Aber ein Stumpfer Abschuß im schlechtesten  Verstappen Style, eben nicht!

Keine Kinder von Traurigkeit hin oder her!

Ralli schrieb am 31.07.24 um 19:46:38:


Seh das genauso wie du. Mein Kommentar hat sich lediglich auf Vipers Aussagen zu Le Mans bezogen.

Peter_B schrieb am 06.08.24 um 16:26:34:

Absolut verdient, Jota macht einen sehr starken Job. Gibt jetzt ein paar verfügbare 963er  

Zitat:


Das hoffe ich auch aber die Hürden liegen hoch.
2 Fahrzeuge = 6 Fahrer mit Gold/Platin Status, dass kostet....

Tja, dann weg mit den Porsche und dem " Kunden Ferrari" .  

Zitat:


Geht halt alles hier den Bach runter...  

2025 das Jahr in dem die Franzmänner angreifen wollen !
Nach den Löwen macht jetzt auch Alpine mobil: Attacke auf Ferrari * Porsche * Toyota

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Zitat:


" Die Arbeiten am Vanwall Vandervell 680 LMH haben Fortschritte gemacht. Vor kurzem hat das Fahrzeug mit dem neuen Triebwerk von Pipo Moteurs einen Rolling Wind Tunnel Test in der Catesby Tunnel Vehicle Test Facility in Großbritannien absolviert. Tristan Vautier war der Fahrer des Hypercars. "