Heini von der Steilstrecke schrieb am 24.04.24 um 23:49:31:

Vielleicht ist wieder nur die Grand-Prix-Strecke gemeint.  

Dominik schrieb am 25.04.24 um 07:31:01:


Ich kann mir nach wie vor vorstellen, dass sich das ein oder andere GT3 Team als Vorbereitung auf das große Rennen blicken lässt.

Thorsten schrieb am 24.04.24 um 16:05:17:


Das ist halt auch ein Nebenverdienst für sehr viele.

Spitzkehre schrieb am 25.04.24 um 09:30:59:


........wird NES2 über die Zukunft der NES entscheiden. Zunächst geht es darum, die notwendige Anzahl von Sportwarten zu bekommen. Derzeit versucht man dies mit einer sukzessiven Erhöhung der Tagessätze, für NES1 hat man bei 100 Euro gelegen, bei der NLS waren es im vergangenen Jahr noch deren 60. Tendenz nach oben

Es werden bestimmt ein paar GT3-Teams die Gelegenheit nutzen, vor dem 24er nochmal zu testen. Vor allem die, die bisher nur ein NLS-Wochenende nutzen konnten.

Ich sehe aber nicht, wie die werten Herren genug kleinere Teams überzeugen wollen, in ihrer „Super-Serie“ mitzufahren.

Dominik schrieb am 25.04.24 um 14:41:09:



"...Insgesamt haben wir noch nicht so viele Kilometer mit dem GT3 absolviert. Auch Yokohama als Reifenpartner ist für uns neu, daher freuen wir uns über jede Einsatzmöglichkeit....“

Das ist ja schlechtweg falsch. Man ist, zumindest mit der #34, auf Michelin unterwegs und selbst wenn nicht ist Yokohama ja nichts neues für die Truppe. Kommische Aussage.

Ist doch alles ok?!
Ist nunmal Business. Und da nutzt man die Vorbereitung.

787B schrieb am 25.04.24 um 18:03:10:


Walkenhorst hin oder her, mit jedem Auto, was mehr an der NES teilnimmt, wir der Streit größer, und damit auch die Ungewissheit in der Zukunft. Wenn die NES austrocknet, hat es sich von selbst erledigt. Sollte der Streit eskalieren, haben wir nachher überhaupt nichts mehr. Da hat keiner was von.

So ist das...entscheidend werden die Felder nach dem 24er sein.

Und bis jetzt kenne ich nur Teams die VLN und NES fahren oder NUR VLN. Von Teams die nur in der NES planen habe ich noch nix gehört.

Kresljedos schrieb am 26.04.24 um 11:30:44:

Gibt es eine Quelle dazu?

Kresljedos schrieb am 26.04.24 um 14:12:14:


Ok danke, habe ich nicht mitbekommen und konnte auch sonst nichts dazu finden. Dann mal abwarten, was die Teilnehmerliste sagt.

Rowe wohl auch dabei:

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Ich sehe das ganz entspannt...

Die GT3-Teams wären doch blöde, wenn sie sich die zusätzliche Möglichkeit, vor dem 24h-Rennen zu testen, entgehen lassen würden. Mal schauen wie es nach dem 24er aussieht.

Die Frage stellt sich allerdings für beide Serien. Bei geringen Starterzahlen können 4 Stunden für den Zuschauer an der Strecke ziemlich zäh werden.

Das sehe ich anders: mit ihrer Teilnahme gießen die Teams gerade Öl ins Feuer, anstatt diesen sinnlosen Konflikt ins Leere laufen zu lassen. Je schneller der neue Störenfried aufgibt, umso eher haben wir alle Ruhe. Stattdessen wird er unterstützt. So wichtig können ein paar Testkilometer auch nicht sein, man riskiert einen jahrelangen Streit wie bei IndyCar/IRL.
Und wir Fans sollten das vielleicht rückmelden. Sonst haben wir demnächst - wie die F1 in Qatar - Nordschleifenrennen an einer leeren Rennstrecke, nur weil ein paar Arschlöcher mit Geld sich mit IHREM Projekt profilieren wollen.

Falsch, die Hersteller pumpen so viel Kohle in ihr GT3 Programm das sie auch möchten das ihre Teams so gut wie möglich vorbereitet sind.

Deshalb zählt auch jeder Test Kilometer und Renn Kilometer noch mehr. Gerade da es bei der NES um nix geht können die Teams da schön viel probieren....

Ist zwar nicht schön aber so ist es leider.

787B schrieb am 28.04.24 um 08:19:48:


Sehe ich auch so. Nach dem 24er werden wir ja sehen wie viele noch dabei sind.

Weiß man schon, wann man eine Teilnehmerliste erwarten kann?

Marcel schrieb am 30.04.24 um 09:19:51:


Nachnennungen gabs ja immer schon. Das sollte nicht von einer vorläufigen Teilnehmerliste abhalten....um den "Fans" zu zeigen ob sich eine Anreise lohnt z.B.

Wo kann man die denn sehen?
Hätte ja wenigstens mit 20 gerechnet  

Peter_B schrieb am 01.05.24 um 20:30:36:


Wo gibts die? Finde auf der NES-Webseite nichts dergleichen.

Hier der Link:

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Einzig etwas interessant der Walkenhorst i30N mit zwei Ford-Werksfahrern und Priaulx jr.

16 Autos auf der Nennliste

davon die 17 doppelt, aber einmal zurück gezogen...

dann noch 6 Nennungen noch nicht bestätigt und nur 9 bestätigte Nennungen...

was noch auffällt: 831 Bryan Herta Autosport mit einem Hyundai Elantra N TCR und Robert Wickens. der andere Fahrer Harold Gottsacker sagt mir nichts

Warum soll ein Fan dahin fahren? Ich sehe bis jetzt keinen Grund.

Hieß es hier im Forum nich auch irgendwo Falken wolle mitfahren?!

Ich bin froh das es der erhoffte Rohrkrepierer wird

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Der Russe wirds schon genug Sponsoren. So richtig hinter die Kulissen kann man ja nicht schauen.