Nicki Thiim hat bereits auf IG gepostet, dass er nächste Woche am Ring ist. Da liegt es nahe, dass Walkenhorst dann den Aston Martin nächste Woche bringen wird. Was auch kaum verwunderlich ist. Neues Auto, neue Fahrer - da sollte man jede Testmöglichkeit nutzen.
Da warte ich nur noch auf die offizielle Bestätigung des Aufgebots.
Ich gehe mal von folgenden Fahrern aus:

Thiim | Sörensen | Drudi | Pittard

Bin gespannt ob und wo Kuba Giermaziak starten wird.

Absolut nachvollziehbar, dass diesen Testtermin viele Teams nutzen werden.
Sagt ja nix darüber aus wer am Ende auch in der Serie startet

Dirk schrieb am 15.03.24 um 10:23:25:


Das können sie sich ja auch gar nicht erlauben. Ohne ausreichende Track-time kann man am Ring einfach nicht Vorne mitgeigen.

Dirk schrieb am 15.03.24 um 12:21:24:


Ich habe letztens mal den Motorsport Kalender überflogen. Ich glaube die Qualifiers (NLS) könnten sehr gut besucht sein. Keine Imsa, keine GTWC, keine WEC, keine DTM. Da sollten doch einige Teams Interesse haben an zwei Tagen und im dunkeln zu testen.

Was gibt es denn für Vorschriften in Richtung Streckenposten bei Testfahrten auf der Nordschleife? Müssen die nicht genauso besetzt sein wie sonst auch? Oder wird hier Sicherheit kleiner geschrieben?

Sogar im Stream der Imsa haben sie die tolle neue Serie „beworben“ und auf die Testfahrten nächste Woche hingewiesen.

Im Ausland scheint es eher positiv anzukommen….

Peter_B schrieb am 15.03.24 um 23:25:58:


Da muss man ja einschalten wenn John Hindhaugh    kommentiert.

Wenn ich das richtig verstehe, werden sie aber nur an den T&E teilnehmen, oder? Von den Rennen auf dem GP-Kurs ist keine Rede.

Keine Rennen, dafür mehr Testzeit.
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Ich finde interessant, dass sie die Testfahrten bis 14h verlängern und danach Touristenfahrten ansetzen.

Ich interpretiere das als Gewinnmaximierung  

Läuft.....

Aber wenig überraschend. Hoffen wir mal das die VLN ein starkes Feld aufweisen kann und die NES nächstes Jahr wieder Geschichte ist.....

So ein Kasperle-Theater  

/edit
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Was ist das eigentlich für eine App? Die digitale Einschreibung der NES?

Peter_B schrieb am 19.03.24 um 14:27:14:


Die brauchen sich über Anfeindungen o. Ä. nicht wundern und das auch nicht als Ausrede nennen. Wer eine Serie ins Leben ruft die keiner braucht und damit bewusst in Konkurrenz zu einer Serie tritt die seit vielen Jahrzehnten bereits existiert muss auch mit der Kritik und dem möglichen Scheitern klar kommen.

MarkusKE schrieb am 19.03.24 um 14:40:27:


"in der die neue NES "den 'Ring' rockt"." Herrlich. Das einzige was die rocken sind gute Vorbereitungen für die Teams der NLS. Das haben die sich sicher auch ganz anders vorgestellt. Das ist ja quasi unfreiwillige Hilfeleistung.  

JErner schrieb am 19.03.24 um 15:24:54:


Keine neuen Infos...siehe paar Beiträge über deinem

JErner schrieb am 19.03.24 um 15:24:54:


Das eigentlich Verblüffende ist, dass offenbar doch noch Dinosaurier leben.

JErner schrieb am 19.03.24 um 15:24:54:


Daran ist nichts falsch! Gerade weil es ein Dinosaurier ist  

Sportfahrer schrieb am 21.03.24 um 09:03:15:


Was steht den da drin? Habe die Zeitschrift nicht mehr im Abo.

Im Fahrerlager beginnen die Aufbauarbeiten für die Einstellfahrten der nächsten beiden Tage. Es scheinen in der Tat viele GT3-Teams anwesend zu sein. Was ich bisher auf der Webcam erkannt habe:
- Scherer
- Falken
- ProSport
- Abt
- Dinamic
- HRT
- GetSpeed
- ROWE
- Walkenhorst

Rene schrieb am 21.03.24 um 19:59:00:


Mittlerweile ist auch ein Manthey Truck da und L. Vanthoor ist auch da.

"Leider" sehe ich auch Yokohama Trucks genau auf der Höhe von den Walkenhorst Trucks stehen. Sollte man wieder mit Yokohama starten muss ich Hatzenbachler zustimmen und sagen, dass das die Aufgabe Gesamtsieg gerade im Regen deutlich erschwert.

EDIT 22.03.: Auf Instagram Stories sind ganz klar Michelin Reifen auf dem Aston Martin für die NES zu sehen. ...Erleichterung...  

Scherer auf Yokohama

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Das riecht doch irgendwie auch wieder nach Ärger? Oder hat man eine solche Abfrage schon immer gemacht?

Denke das ist nicht zum nachteil für die NLS...

Das die Hürde Streckenposten mit der Zeit genommen wird war mir klar. Man hat ja auch über die DMSB Datenbanken fleißig nach Helfern gesucht.

Der weitere Erfolg hängt von Starterzahlen und Publikumszuspruch ab…

die Anzahl der Streckenposten ist immer gleich....aber zumindest wird jetzt behauptet, es gäbe genug Sportwarte um die Streckenposten zu besetzen...wir werden es sehen