AMG hat ihre Designs präsentiert.

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Die #4 finde ich sehr gelungen.

Dominik schrieb am 23.05.24 um 08:46:17:


Ich hätte auch nichts gegen Sandsäcke für die Trödelteams.

Ich habe den Eindruck, dass die Hersteller durch Sandbagging und ähnliche Spielchen nicht nennenswert Fans verlieren. Entweder ist eine Großzahl der Fans unglaublich markentreu und lässt sich durch so etwas nicht abschrecken oder sie durchblicken oder hinterfragen das gar nicht.  

Wahrscheinlich ist der Einfluss der großen Hersteller aber auch noch größer, als man annehmen mag. Im Prinzip haben die 4 großen deutschen Hersteller in den letzten >10 Jahren immer die Gruppe Fahrzeuge gestellt, die um den Gesamtsieg fahren und damit im Fokus eines Großteils der Zuschauer stehen. Das Engagement von Audi wird kurzfristig zurückgefahren und mittelfristig eingestellt. Damit bleiben dann noch BMW, Porsche und AMG. Wenn man sich nun vorstellt, dass z.B. AMG verprellt würde und nicht aufschlägt, dann würde das signifikante Einbußen bei der Anzahl der siegfähigen Autos bedeuten, es würden auch einige Fans zu Hause bleiben und die große Fläche auf der sonst die Mercedes Fan Area (oder wie das heißt) steht, bliebe leer. Ich sehe da schon das Risiko, dass das ganze Rennen deutlich an Attraktivität verliert, wenn nur noch 2 Marken den Sieg unter sich ausmachen. Klar eröffnet sich dadurch vielleicht die Chance, dass andere Hersteller mal vorne mitfahren, aber die sind bislang nicht mit riesigen Customer Experience oder Fan Areas vertreten.

Scherer neben den beiden R8 und dem GT3 Cup auch nochmal mit dem RS3 TCR unterwegs.

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In der Pressemitteilung zum Rennen leider kein Wort über den RS3 TCR. Evtl wird der doch von einem anderen Team eingesetzt oder er startet nicht

Fahrer #4 bei PROsport ist Ben Green.
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Hmm, ob es sich bei der Rennversion um den eigentlich eingestampften Golf 8 TCR handelt? Hatte Max Kruse Racing bislang nicht als Team auf dem Zettel, die so einen Wagen eingenständig entwickeln könnten.

Gibt's schon Informationen darüber, wer alles im Stream kommentiert und Boxenreporter ist?

tiepel schrieb am 25.05.24 um 17:28:49:


Nitro ist was anderes als der Stream.

fozzl schrieb am 25.05.24 um 17:38:09:


Richtig, ich suche die Infos zum Stream. Aber dann ist da wohl noch ein paar Tage Abwarten angesagt

EDIT: Und die Nitro-Liste scheint wohl auch noch nicht komplett zu sein. Kann mir zumindest nicht vorstellen, dass die das 24er nur zu dritt kommentieren.

Nachdem wir die letzten drei Wochenenden in Spa verbracht haben und dort 3x tolles Racing geboten wurde, habe ich mich entschieden, dieses Jahr nicht zu den 24h am Ring zu fahren, obwohl der Termin eigentlich jedes Jahr im Kalender gesetzt war.

Die Gründe dafür sind vielfältig und vielleicht denken andere hier im Forum ja ähnlich bzw. möchten das konstruktiv diskutieren. Es ist auch nicht so, dass ich über viele Jahre nicht loyal gegenüber VLN/NLS und den 24h gewesen wäre. Ich habe beides auch während Covid unterstützt, auch wenn man da deutlich weniger für sein Geld geboten bekam als zu nicht-Covid-Zeiten.

Aber nun zu den Gründen, warum wir dieses Jahr nicht dort sind:

- Die Anzahl Autos ist einfach zu gering, um über lange Distanz wirklich interessant zu sein. Außerdem sind es hauptsächlich die üblichen Verdächtigen, die antreten und das wird halt auf Dauer auch ein wenig langweilig. Ausnahmen: Walkenhorst nun mit Aston, der Glickenhaus, der Abt-Lambo. Dass dieses Jahr etwas weniger GT3s dabei sind, kann man sicherlich verschmerzen, aber im übrigen Feld sinkt die Attraktivität halt auch. Viel Einheitsbrei, wenig spannendes. Statt der Viper, fährt nun ein Beetle, richtig? Darauf kann ich gerne verzichten. Auch wenn die Viper nicht wirklich schnell war, war sie zumindest hübsch anzuschauen...

- Das Parkchaos. Wir sind letztes Jahr sehr zeitig losgefahren und haben dann ca. 2 Stunden für die letzten 2km benötigt. Macht nicht wirklich Spaß.

- Die Pendelbusse sind immer überfüllt und brauchen ewig. Warum kann man die Straßen z.B. zwischen GP-Strecke und Brünnchen nicht für den normalen Verkehr sperren und den Bussen und Rettungsdiensten vorbehalten.

- Das Unzugänglichmachen vieler Passagen am Zaun durch Zelt- und Tribünenbauten sowie das Beanspruchen großer Areale durch Absperren mit Flatterband. Muss das sein? Kann man nicht zwischen Zaun und Partyburg einen 2m breiten Korridor lassen? Zumal viele ja eher besoffen im Liegestuhl hängen, als das Rennen zu verfolgen. Ich habe nichts gegen Party (habe ich auf diversen Festivals auch gemacht), aber ich habe etwas gegen Diskussionen, z.B. wenn mich das Absperrband nicht interessiert.

- Den Preis von 70€ für das Wochenende finde ich noch OK. Trotzdem zahlt man gefühlt über die Jahre immer ein wenig mehr und bekommt dafür weniger geboten. Das ist halt bei anderen Veranstaltungen nicht so. Die 6h von Spa mutieren zum Mega-Event, Spa Classic hatte einen prall-gefüllten Zeitplan mit richtig schönen Fahrzeugen, GT Open war umsonst, die 24h von Spa finde ich aufgrund der Leistungs- und Fahrzeugdichte seit Jahren attraktiver als die 24h am Ring, GT World Challenge Endurance und Sprint am Ring und auch in Hockenheim haben volle Felder und bieten tolles Racing.

Vielleicht bin ich nach vielen 24h-Rennen am Ring auch ein bisschen verwöhnt und müde.  

Allen die hinfahren, wünsche ich jedenfalls viel Spass und ein gutes Rennen! Vielleicht bereue ich ja am Stream zu Hause geblieben zu sein...

Doch, Ich kann Dich da schon Verstehen.

Mit der Anzahl der Autos komme Ich gut Zurecht aber die Vielfalt an Marken und Modellen und auch an Highligt Autos, wie die von Dir angesprochene Viper, lassen doch Deutlich zu Wünschen übrig.
Besonders wenn man bedenkt was in dem Bereich Sowohl an Selbstgebauten Autos (weil es das Reglement ja Zulässt) als auch GT2, GT3, GT4 oder GT300 aus der Super GT, möglich wäre wenn man wollen würde.

Ich brauch ja nur an den Honda NSX GT500 von Sport Auto von vor 20 Jahren denken.
Da hat man von anfang an Befürchtet das er das Rennen nicht Durchhalten wird, aber Er war ein Absoluter Hingucker.
Das Gleiche war es mit dem Falken Toyota Supra und den Nissan Skyline.

Die Teile haben sich neben ZAK Viper, Turbinchen, V8 Star, Eifelblitz, DTM Opel und Audi, Morgan +8 und Räder Lambo so Eingebrannt, das man bis Heute davon Spricht!

Meiner Meinung nach sollte der Veranstalter was Unternehmen das mehr "Exoten" am Start stehen.

Wenn die Aston, die beiden Lambos, der Ferrari, der Glickenhaus, der KTM, die Princess und der BMW 318 ti und BMW M3 GTR nicht währen, würde Ich mir wohl nur das Rahmenprogramm geben und das wäre es dann Gewesen.

Klar ist das Thena Geld nicht unwichtig.
Aber so ein GT3 von Daimler, Porsche oder Audi ist auch kein Billiges Vergnügen.
Und da Denke Ich doch das man durchaus über den Tellerand Schauen könnte und sollte!

Nehmen wir das Beispiel Porsche.

Da könnte man statt nem neuen Cup 911er oder zum Beispiel bei Falken nem zweiten GT3 vielleicht mal mit einem GT2 RS aufschlagen.
Sowas würde Ich dann schon wieder Feiern!

Oder Nehmen wir das Werksteam von Subaru.
Die kommen seit Jahren mit nem Impreza obwohl man da auch n anderen Pfeil im Köcher hätte.

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Der ganze Permitkram mit den ganzen Sonderlocken und dazu auch das ganze Drumherum was zusätzliche Extrakosten verursacht schreckt halt mögliche Teams ab. Als Fahrer würde ich mich halt bei den Mietwagenteams einmieten und in einem der "Einheitsbreiautos" ala Porsche oder BMW fahren.
Aktuell werden die Zeltplätze rund um die Nordschleife bezogen, das Chaos hält sich lt. google maps im üblichen Rahmen.
Ich denke das es dieses Jahr zu einer grossen Schlammschlacht rund um die NS kommen wird, das Wetter sollte es wirklich so kommen wie aktuell  angekündigt wird diese Jahr garantiert zu keinem Zuschauerrekord führen.
Als Traktorbesitzer in Adenau und Umgebung würde ich mir für Sonntag die Abschleppkette mal bereithalten.  

Stephan_F. schrieb am 27.05.24 um 07:31:23:


Davon gehe ich mittlerweile auch aus, Wetter ist für die ganze Woche durchgehend schlecht gemeldet. Neben dem Schlamm rechne ich eigentlich auch mit einem Abbruch / Unterbrechung.
Vllt. gibts dafür was weniger Parkchaos vorm Start...

Zitat:


Drei Punkte die absolut zustimmen und tierisch nervig sind. Speziell das Absperren vom Zaun muss eigentlich unterbunden werden. Die angesprochenen 2 Meter würden locker reichen.
Das mit den Bussen ist seit Jahren so, ich habe die aus dem Grund noch nie genutzt. An den Hotspots fahren die Samstag Abend auch meist einfach durch, ist eh alles voll. Könnte man eigentlich ziemlich easy ändern.
Parkchaos ist eher schwer zu regeln, tendenziell einfach zu viele Leute. Dieses Jahr vllt. entspannter bei schlechtem Wetter.

Trotzdem bin ich vor Ort, dieses Jahr aber wohl nur samstags.

Was habt ihr den für eine Wetter App.

Wetter.com hat doch schönes Wetter ohne Regen bei ca. 18Grad.

Spitzkehre schrieb am 27.05.24 um 12:48:35:


Damit ist Wetter.com aber auch ziemlich alleine unter den Wetterseiten

Kachelmann-Wetter finde ich ganz gut und WetterOnline mit dem Regenradar.
Hoffentlich bleibts bei Schauern und wir kommen ohne Dauerregen / Gewitter aus.
Bei um die 15 Grad wirds mit Wind auch ordentlich frisch.
Insgesamt also klasse Wetter

Guckt hier, das ist präziser als der ganze von Rechnern generierte Kram: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
Und Vorhersagen länger als 4-5 Tage sind eh in der Regel für die Tonne.

Kauther schrieb am 27.05.24 um 09:33:31:


Das witzige ist, dass mir die Ordner auf dem Parkplatz letztes Jahr erklärt haben, wie man es besser machen könnte, als ich mal angemerkt habe, dass 2 Stunden Stau zum Parken nicht so amüsant sind. Die meinten, das würde wesentlich schneller gehen, wenn man nicht an der Einfahrt zu den Parkplätzen nur jeweils 2-3 Autos parallel abkassiert, sondern die Autos erst zu den Parkplätzen anweist und dann dort 10-12 Autos parallel abkassiert. Klingt eigentlich logisch und wenn alle Parkplatzsuchenden halbwegs diszipliniert zu den ihnen zugewiesenen Plätzen fahren, könnte das klappen. Aber die Anweisung war wohl, dass an der Einfahrt kassiert wird.

Allerdings muss man sagen, dass das Parken an anderen Strecken auch eine Katastrophe ist, wenn da viel los ist. Da sind Fußballstadien meist besser organisiert.

Viel Spaß vor Ort!

Hier schon mal unsere Vorschau auf das 24h-Event mit ein paar der üblichen Statistiken:

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diekmeier92 schrieb am 23.05.24 um 20:07:29:


Stephan Epp, der u.a. auf dem Scherer RS3 genannt war, fährt nun bei Sharky-Racing auf dem TCR Golf. Denke also auch, dass der Wagen nicht startet.
Spätestens morgen sollte dann auch nochmal eine aktuelle Starterliste nach der Dokumentenabnahme veröffentlicht werden.

Fahrerlager einblick heute

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Das ist doch der grösste Witz Eddie Mielke macht 24h und dafür der Lukas Gajewski MotoGP  

Ich hoffe auf das Duo Menzel/ Adorf. Gerne in der Nacht wie vor ein oder zwei Jahren  

Gibt es für die Tourenwagen Legenden Morgen schon einen Stream oder geht es erst um 13:00 Uhr los?