Manthey/EMA setzen bei NLS 8 zwei Autos ein:

Grello mit Evans & Preining

EMA Motorsport mit Cairoli und Olsen

Peter_B schrieb am 12.10.22 um 12:12:20:


Ja EMA hat in Spa schon gezeigt was geht. Jetzt werden es nur immer mehr Porsche am Ring.

Manthey, EMA, KCMG, Toksport, 2x Falken, 2x Dinamic

Da bin ich mal auf die Fahrerkader nächstes Jahr gespannt.

Marcel schrieb am 12.10.22 um 15:33:28:

Zumindest hat Toksport vergangenen Freitag die Pirelli Reifen auf dem 991 auf dem GP Kurs getestet. Ich denke, auch nach dem Start in Spa, dass man auf jeden Fall 2023 wieder mit dem Team in einem Zuffenhausener rechnen kann.

Thorsten schrieb am 12.10.22 um 15:59:48:


Was spricht gegen den Weiterbetrieb des aktuellen Autos?

rallyx schrieb am 12.10.22 um 17:43:07:


Ursprünglich hieß es bis 2025, bei den 24h Spa sagten aber einige Audi-Stimmen 2027.

Racing Harz schrieb am 12.10.22 um 17:46:29:

Danke dir

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Absolut miserables Starterfeld! Beim Saisonfinale sind wir zweistellig.

Eines der interessantesten Fahrzeuge im Starterfeld ist der Testeinsatz von Teichmann Racing mit dem Toyota GR Supra GT4.
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Wenn das so weitergeht  dann wünschen wir uns  Starterfelder mit 130 Teilnehmern zurück.
Erschreckend , 160 oder gar 180 Starter werden dann zur Utopie.
Traurige Entwicklung das ganze.
"Volle" Starterfelder also scheinbar nur noch vor dem 24h Rennen.

Mit Wehmut denke ich an das allererste VLN Rennen zurück, das ich damals besucht habe.
Ich habe gerade nochmal nachgesehen: Damals sind 208 (!!) Fahrzeuge ins Training gestartet, also genau doppelt so viele wie aktuelle Nennungen...
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Hach ja....  

Echt schade, bis auf GT Masters gibt es doch am Wochenende keine Konkurrenz. Vielleicht melden sich ja noch einpaar Teams nachträglich an.

Mit nur 106 Starter könnte es rundum langweilig werden. Warten wir ab, die Hoffnung stirbt bekanntlich zu letzt .

Noch ein kleines Update zur BoP:

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Die Falken-bereiften Porsche 911 GT3R müssen mit 0,05° weniger Rake fahren.

Des Weiteren wurde die zusätzliche Standzeit bei jedem Boxenstopp für die GT3-Testträger in der SPX (in diesem Falle der neue Porsche) auf 45 Sekunden erhöht:

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rallyx schrieb am 19.10.22 um 21:16:49:


Ja, da hast Du schon Recht.
Bei der Gemengelage ist das ganze keine Überraschung.

Damit sind wir bei 103 Autos, X85 Racing starten nicht.
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Zitat:

Taxifahrten von Peter Posavac

Zitat:


Sonst nicht viel besonderes, HRT mit einem zusätzlichen AMG GT3 mit Beifahrersitz, der Moritz Rapsöl M3, ebenfalls als Taxi und Ring Racing wieder mit ihrem VT2 Supra.

Leider mußte ich schon das VLN-Rennen am 8.10. aufgrund anderweitiger Verpflichtungen verpassen   und heute muß ich mich nachmittags mal zwischendurch aus dem Livestream ausklinken, so daß mir ein Teil des Rennens entgeht  , von daher mal die Frage hier in die Runde:

Gibt es außer der Zusammenfassung der Rennen, die auf der Seite der VLN eingestellt sind, auch irgendwo die Möglichkeit die kompletten Rennen nochmal nachzuschauen?

Sportfahrer schrieb am 22.10.22 um 09:57:58:


Zumindest bei den letzten Rennen nein.

@RaceDiggeR
@homieray
Danke für die Antworten.

Nur 104 Starter sind natürlich eine Enttäuschung, aber letztlich geht es doch seit Jahren abwärts. Es gibt natürlich immer die Schönredner, die behaupten, das liege nur an äußeren Faktoren wie Inflation oder ähnlichem. Mit Sicherheit spielt das auch eine Rolle, ich will das gar nicht kleinreden. Aber ein Abwärtstrend bei den Teilnehmerzahlen sieht man seit 7-8 Jahren. Die Gründe dafür liegen leider auch in der Serie selbst. Corona, Inflation, russischer Krieg sind Fermente, keine Ursachen. Ich persönlich finde die VLN immer noch super spannend und gucke gerne zu, aber offensichtlich ist es für Teams nicht mehr so attraktiv wie früher.

Und andere Rennserien zeigen, dass trotz all der widrigen Umstände ein Boom möglich ist.

Sei´s drum - auf ein spannendes Rennen.

Das ist das erste Mal, dass ich einen VLN Lauf mit nur 2 Startgruppen sehe  

Grello gerade langsam aus dem Galgenkopf rausgekommen.

Stippler bestätigt wieder seine momentane Topform, auch ein Rempler von Picariello bei 250 km/h im Bereich Tiergarten lässt ihn nicht aus der Ruhe bringen, kurze Zeit später schnappt er sich P1.

RaceDiggeR schrieb am 22.10.22 um 12:14:01:


Diverse Fahrzeuge mussten deswegen bereits zum unplanmäßigen Stopp an die Box.

Sportfahrer schrieb am 22.10.22 um 12:20:57:


Ja, das weiß ich auch. Kann mich noch erinnern, dass man dafür bei der Viper z. B. Ein schräges Gitter vom Frontspoiler zur Stoßstange angebracht hatte. Quasi wie ein Kuhfänger.

Es läuft Heute wieder nicht für die Mitbewerber von Horch.  

Während es für die beiden, zumindest bis jetzt, mal wieder wie Geschnitten Brot läuft.  

Schön ist aber das in der H4 neben den beiden Hofor M3, nach langer Zeit mal wieder der "Große" Moritz M3 am Start ist.
Den sieht man Hoffentlich jetzt dann wieder öfter.  
Das sind einfach noch richtig Geile Autos!