Ferrari macht weiter, Stand 30.Jan
Halboffiziell  

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Mirko Bortolotti, Clemens Schmid, Rolf Ineichen und Alessio Deledda für Grasser.

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Da haben Audi und Mercedes definitiv einige heiße Eisen im Feuer. Bortolotti auf dem Lambo ist auch nicht zu unterschätzen. Ich finde es schwierig, die anderen einzuschätzen: der BMW ist neu, für Porsche ist es das erste Jahr in der DTM. Mal schauen...

Übrigens finde ich es sehr schön, dass Ineichen in der DTM fahren darf. Finde ihn einen guten Gentleman-Driver. Wird das eine oder andere Highlight (hoffentlich) mal setzten (dürfen).

Soundlover schrieb am 16.02.22 um 11:03:40:

Der Deledda ist schon in der F3 und F2 immer meilenweit hinterher gefahren.   Da hat jemand wohl nen fetten Scheck mitgebracht.

Ralli schrieb am 17.02.22 um 17:01:19:


Seine Lamborghini-Bewerbung waren sicher die Fahrmanöver mit dem Urus  
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WINWARD mit einem 3. AMG für David Schumacher?

https://motorsport-magazin.com/dtm/news-275615-david-schumacher-dtm-2022-debuet-...

01 Audi Abt / KvLinde
02 Audi Abt / Rast
03 Audi Abt / Feller
04 Audi Rosberg / Müller
05 Audi Rosberg / Gore
06 Audi Attempto Racing / Zug

07 Benz HRT / Stolz
08 Benz HRT / Maini
09 Benz WWR / Auer
10 Benz WWR / Götz
11 Benz WWR / Schumacher
12 Benz Gruppe M / Engel
13 Benz Gruppe M / Grenier
14 Benz Mücke / Buhk

15 Lambo Grasser / Schmid
16 Lambo Grasser / Bortolotti
17 Lambo Grasser / Ineichen
18 Lambo Grasser / Deledda

19 Porsche SSR / Vanthoor
20 Porsche SSR /
21 Porsche KÜS Team Bernhard / Preining

22 BMW Walkenhorst / Wittmann
23 BMW Walkenhorst / Muth
24 BMW Schubert / SvLinde
25 BMW Schubert / Eng

26 Ferrari AF Corse /
27 Ferrari AF Corse /


28 Lambo T3 /

29 Aston TokSport / Thiim
30 Aston TokSport /


Stand 22.02.2022
David Schumacher mit WWR heute bestätigt. Damit 27 Auto's fix.

Ich finde es klasse, daß Philipp Eng wieder im BMW unterwegs ist. Er hat bei den ADAC GTM-Rennen gezeigt, wie man kämpft und überholt. Hier in der DTM kann er sich wieder austoben.  

Bestätigung der beiden Ferrari

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aetigt-erneut-dtm-programm/?fbclid=IwAR3u8Cf7wMXGLo1F-mlcWesACex6ybU88Hhm5X_GHcF
Tekgnhz_20xeK9kY

Wer fährt die Ferrari? Nick Cassidy ? und ?

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Wer sind die Fahrer bei SSR Performance? Laurens Vanthoor ? und Dennis Olsen ?

"... soll das Fahrer-Lineup am 15. März 2022 offiziell bekanntgegeben werden ... "

" ... Damit blieben Matt Campbell, Mathieu Jaminet, Frederic Makowiecki und eben Vanthoor als potenzielle Kandidaten übrig. Für das Quartett stehen laut Porsche Motorsport offiziell noch keine Renn-Programme 2022 fest. Nach Informationen von Motorsport-Magazin sollen sie zumindest bei von Porsche Motorsport ausgewählten Langstreckenrennen zum Einsatz kommen. "

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Was ich jetzt nicht verfolgt hatte waren die letzten MS-aktuell Ausgaben. Ansonsten, gibt es Gerüchte & Vermutungen aus der Boxengasse dazu?
Was meinen die GT-Experten?

S1_PDK schrieb am 02.03.22 um 23:35:10:


Die beiden fahren das ganze Jahr Full-Time bei Pfaff. Das hat oberste Priorität und Pfaff ist auch kein Kindergartengeschaukel, was die fest eingeplanten Fahrer einfach so austauscht, gerade da die im Auftrag von Porsche dahin geschickt sind.
Und da die SSR-Fahrer auch schon länger testen stehen die eh schon lange fest, als die ganze Teamverteilung bei Porsche gemacht wurde.  

Soundlover schrieb am 03.03.22 um 20:25:48:


Warum ist eine Saison im GT die beste Vorbereitung für eine Saison im Prototyp? Und von dem am schlechtesten gehüteten Geheimnis hab ich bisher noch nix gehört oder gelesen… das mag aber auch daran liegen dass ich nicht so tief in der imsa Szene stecke

Racing Harz schrieb am 03.03.22 um 18:53:28:


Richtig, so stand es ja auch im Artikel. Zitat:

"Stefan Schlund, Geschäftsführer der in München ansässigen SSR Performance GmbH, hält dicht, obwohl die Fahrerwahl schon seit einer ganzen Weile feststehen soll. Zu den in der Öffentlichkeit und in Medien spekulierten, möglichen Fahrern Laurens Vanthoor (Porsche-Werksfahrer) und Dennis Olsen, einer von insgesamt 17 Piloten, die den neuen Status 'Porsche-Fahrer' haben, will sich Schlund nicht äußern.
Laut Schlund haben die verpflichteten Fahrer sogar schon vor längerer Zeit einen Test in Portimao absolviert! Immerhin, bald soll das SSR-Geheimnis gelüftet werden: Laut eigenem Strategieplan soll das Fahrer-Lineup in der zweiten März-Woche offiziell bekanntgegeben werden.
...
Schlund erklärt, warum sich Fans und Medien eine ganze Weile bis zur Bekanntgabe gedulden müssen: "Wir haben viel Geld in die Präsentation unseres Teams investiert (u. a. wurde ein Film produziert, d. Red.) und deshalb wollen wir Details zu unserem Engagement in der DTM - beispielsweise das Design - noch nicht verraten." Durchblicken lässt er aber, dass man sich beim Personal neu aufgestellt und verstärkt hätte - Überraschungen inklusive!

Bis zur DTM-Präsentation von SSR Performance Mitte März darf weiter fleißig geraten werden. Interessant ist immerhin der Hinweis von SSR-Geschäftsführer Schlund bezüglich der bereits feststehenden Startnummern #92 und #94 auf den beiden 911ern. "Ich habe mir für unsere beiden Porsche gerade Ziffern gewünscht und dabei die #92 in Anlehnung an die achte Generation des Porsche 992 gewählt."

Und welchen Bezug gibt es zur #94? "Das verrate ich jetzt noch nicht. Fakt ist, dass die in Medien spekulierte Idee, Pascal Wehrlein könnte sich als Fahrer und mit seiner Lieblingsnummer #94 bei uns ins Spiel gebracht haben, völliger Blödsinn ist", betont Schlund  ...

Zitat Ende.
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Gut, wenn die also mit den zukünftigen Fahrern in Portimao testen waren und auch noch einen Film gedreht haben dachte ich eventuell sickert vorher irgendwo etwas durch!

Das spricht aber im Umkehrschluß auch sehr für das Team das eben noch nichts ( ! ) durchgesickert ist. Dann müssen wir uns halt gedulden bis das Fahrer-Duo in der 2. März Woche bekannt gegeben wird.

 ... wenn ich so d'rüber nachdenke dann gefällt mir das eigentlich ...

Vanthoor und Olsen.
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S1_PDK schrieb am 07.03.22 um 09:08:19:


Okay, eventuell ist es doch schwieriger die Namen unter der Decke zu halten. Aber vielleicht kommt ja noch ein tolles Design für die Boliden?

Und ein netter Film? Auf jeden Fall schonmal alles gute für SSR in der neuen Saison.

Und dann schaun mer mal ...  

Kein Aston Martin am Start, aber trotzdem DTM 2022 mit Nicki Thiim?!

Zitat Berger: "In der DTM haben wir 29 Autos gemeldet - und jedes Auto und jedes Team ist stark."

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29 Autos ist ja mal (für eine DTM) nicht soooo schlecht.

Vielleicht finden sich wieder paar Gaststarter bei vereinzelten Rennen ein.

Passt.

Racing Harz schrieb am 22.03.22 um 10:58:58:


Nicki Thiim in der DTM! Freut mich sehr, gut das es noch geklappt hat.

Das ist ein starkes Feld mit vielen Titel-Kandidaten ... auch innerhalb der Teams wird das sehr spannend werden!  

3 Winward-Mercedes: Maximilian Götz, Lucas Auer, David Schumacher
2 HRT-Mercedes: Luca Stolz, Arjun Maini
2 GruppeM-Mercedes: Maro Engel, Mikael Grenier
1 Mücke-Mercedes: Maximilian Buhk
3 Abt-Audi: Kelvin van der Linde, Rene Rast, Ricardo Feller
2 Rosberg-Audi: Nico Müller, Dev Gore
1 Attempto-Audi: Marius Zug
2 Walkenhorst-BMW: Marco Wittmann, Esteban Muth
2 Schubert-BMW: Sheldon van der Linde, Philipp Eng
4 GRT-Lamborghini: Mirko Bortolotti, Clemens Schmid, Rolf Ineichen, Alessio Deledda
2 T3-Lamborghini: Esmee Hawkey, Nicki Thiim
2 SSR-Porsche: Laurens Vanthoor, Dennis Olsen
1 Bernhard-Porsche: Thomas Preining

Übersicht plus Infos zu Teams und Fahrern (incl. Links) hier:
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Und 2 Autos sollen/werden ja noch kommen ...  

Schade das es weder für einen Aston reicht noch für einen McLaren.

Ansonsten ein ganz ansehnliches Feld geworden.

787B schrieb am 22.03.22 um 20:22:02:


Stark. Das Konzept "Ein Fahrer - Ein Auto" funktioniert u.a., weil jeder Top Mann auch mal einen Titel allein holen möchte. Ist ja sonst im Sportwagenbereich eher weniger möglich.

Nun ist Ferrari amtlich. Das gibt ein sehr gutes Jahr. Und nächstes Jahr wird auch Aston Martin am Start stehen ...  

Sehr gelungen, schaut gut aus  

Team Bernhard zeigt #24 DTM-Porsche Design für Saison 2022

Teamchef Timo Bernhard über das Auto von Porsche-Werksfahrer Thomas Preining:
"Künftig dominieren ganz klar die beiden Farben Blau und Rot, die nicht nur für die beiden Hauptsponsoren stehen."

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Team Bernhard zeigt finales DTM-Design für Thomas Preinings Porsche
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Nächste Woche ist ja der DTM Test in Hockenheim. Jemand da von Euch? Dienstag oder Mittwoch? Kontakt gerne per PN.


München/Hockenheim (25.03.2022)
Die DTM öffnet zu den offiziellen Tests am Hockenheimring vom 4. bis 7. April 2022 erstmals Türen und Tore oder besser: Fahrerlager und Innentribüne C für Zuschauer.
...
Montag bis Donnerstag sind Zuschauer jeweils ab 10 Uhr im Fahrerlager und auf der Innentribüne C zugelassen.

Parkflächen sind neben dem Museum und hinter der Tribüne Süd vorgesehen. Der Zugang für die Zuschauer erfolgt über den Tunnel unter der Haupttribüne ins Fahrerlager, dort ist auch der Zugangs-Kontrollpunkt.

Öffnungszeiten für Zuschauer:

   Montag, 4. April 2022: 10:00 Uhr bis 17:00 Uhr (ab 17:00 Uhr nur noch Ausgang, kein Eingang mehr)
   Dienstag, 5. April 2022: 10:00 Uhr bis 17:00 Uhr (ab 17:00 Uhr nur noch Ausgang, kein Eingang mehr)
   Mittwoch, 6. April 2022: 10:00 Uhr bis 17:00 Uhr (ab 17:00 Uhr nur noch Ausgang, kein Eingang mehr)
   Donnerstag, 7. April 2022: 10:00 Uhr bis 15:30 Uhr (ab 15:30 Uhr nur noch Ausgang, kein Eingang mehr)

Track Time:

   Montag, 4. April 2022, DTM Trophy, 9 Uhr bis 12 Uhr und 14 Uhr bis 18 Uhr
   Dienstag, 5. April 2022, DTM, 9 Uhr bis 12 Uhr und 14 Uhr bis 18 Uhr
   Mittwoch, 6. April 2022, DTM, 9 Uhr bis 12 Uhr und 14 Uhr bis 18 Uhr
   Donnerstag, 7. April 2022, DTM Classic & BMW M2 Cup, 9 Uhr bis 12 Uhr und 14 Uhr bis 17 Uhr

"... Fahrerlager und Innentribüne C für Zuschauer geöffnet ..."   

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Neues zum 1.April ???

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