Na endlich, na also: Ford GT 40 Mk. 2, mit dem 7 l big block, bei seinem einzigen Auftritt im Jahre 1965, nicht sonderlich erfolgreich. Ferrari gewann. Es war das letzte Rennen in Le Mans, das Ferrari gewann. Ja. Those were the days.
Der Ford mit der Finne tauchte in dieser Form danach nicht mehr auf.
Bei racingsportscars gibt es viele tolle Bilder, siehe hier:
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Es ist das Auto mit der Nr. 1, siehe hier:
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Kleiner Witz am Rande: Sieger der Prototypen über 5 l wurde, nachdem die Konkurrenz ausgefallen war - der ISO Grifo von Bizzarrini, der nicht als GT homologiert werden konnte und deshalb bei den Protos starten musste.
Zweiter Witz: Was war eher? Huhn oder Ei? Hier war es so: Ich hatte das (bereits ausverkaufte) 1/43-Modellauto gesehen und mich daraufhin auf die Suche nach dem Original begeben. Tja. So geht's auch.