Meine Kritik richtet sich ja nicht gegen Schnitzer, sondern ganz klar gegen BMW. Ich weiß ganz genau, dass bei Schnitzer alle Racer genug sind, um diese Testrennen einfach nur lächerlich zu finden.

Und Fakt ist ja nun mal, dass die Sieger der letzten 24h Rennen (um das Rennen geht es ja nun mal bei den Werken, die VLN wird da leider nur als Mittel zum Zweck benutzt) Phoenix, Manthey oder Black Falcon hießen, also genau jene Team, die fast alle VLN Rennen fahren. Da verstehe ich einfach nicht, dass man sowas in München nicht erkennt.

Das mit der etwas anderen Front am neuen AMG hätte ich besser erkennen müssen, das stimmt natürlich, mea culpa!

Meine Meinung zur BoP lasse ich mir hingegen nicht verbiegen, wenn nach 4 Stunden 4 verschiedene Marken im Abstand von nur wenigen Sekunden ins Ziel kommen, dann passt das schon. Die Rennen nach dem 24h sind in Sschen BoP eigentlich fast immer sehr ausgeglichen, das Sandbagging vor dem 24h habe ich oft genug auch im Livestream kritisiert!

Tja, und dass ich kein Hochdeutsch sprechen kann, tut mir leid, lässt sich nicht mehr ändern, keine Chance! Da ich aber nicht das heute-Journal moderiere, finde ich die Sprache der Eingeborenen am Ring doch nicht ganz so schlimm. Nichts desto trotz möchte ich mich bei Procar-Specials (schade, dass solche Kritik hinter einem Pseudonym versteckt wird!) persönlich „enttschulldijen“

@956er:

Das mit den Interviews in der Kabine haben wir ja nach dem 24h erkannt ( da waren es nämlich unerträglich viele) und geändert. Nur gestern gab es das kurze Interview mit Oliver Uhlmann von Manthey, der als Leiter der Cayman Trophy etwas Zeit von uns bekommen hat, um die Neuerungen für 2020 vorzustellen. Ansonsten gab es genau aus den von Dir genannten Gründen keine Gäste mehr in der Kabine, damit wir uns dort voll und ganz aufs Renngeschehen konzentrieren können. Ich denke auch, dass wir seitdem auch besser geworden sind in der Hinsicht.

Die beiden anderen Punkte lasse ich mir im Winter mal durch den Kopf gehen.

Was war eigentlich mit der ******* Viper und dem dkr Lambo ?

Die Viper ist stehengeblieben, das weiß ich.
...

Procar_Specials schrieb am 27.10.19 um 14:33:14:

Ich hoffe doch mal das sie nicht so schnell aufgeben?!
Die haben ja auch zwei Kundensport lambos gekauft. Weiss man in welchen Serien die Starten sollen?
Mit einem gehts im Dezember schon an den Start hieß es im letzten video.

Dominik schrieb am 27.10.19 um 18:46:32:


GT Winter Series.

@956er:

Das mit den Interviews in der Kabine haben wir ja nach dem 24h erkannt ( da waren es nämlich unerträglich viele) und geändert. Nur gestern gab es das kurze Interview mit Oliver Uhlmann von Manthey, der als Leiter der Cayman Trophy etwas Zeit von uns bekommen hat, um die Neuerungen für 2020 vorzustellen. Ansonsten gab es genau aus den von Dir genannten Gründen keine Gäste mehr in der Kabine, damit wir uns dort voll und ganz aufs Renngeschehen konzentrieren können. Ich denke auch, dass wir seitdem auch besser geworden sind in der Hinsicht.

Die beiden anderen Punkte lasse ich mir im Winter mal durch den Kopf gehen.

Was mich beim letzten Lauf wirklich gestört hat war, dass es einen mega engen Vierkampf um Platz 2 gibt und vor Durchqueren der Ziellinie zur letzten Runde wird einfach Werbung geschaltet (ohne Split-Screen). Mir ist klar, dass sich ein Stream nicht von alleine finanziert, aber ein bisschen Fingerspitzengefühl, wann die Werbung geschaltet wird, kann man sich als Fan schon wünschen...