Racing Harz schrieb am 13.02.20 um 21:24:31:

Auch möglich, dann hat man sich anfangs einfach nur etwas unglücklich ausgedrückt.
Weshalb man dann aber nur die 2 Modelle wählt und z.B. Vantage GT3 und 488 GT3 nicht verstehe ich nicht, auch ist es ja eigentlich schon klar welche Fahrzeuge erlaubt sind wenn die Klasse für GT3 ausgeschrieben ist...naja, abwarten  

Oliver Engelhardt wieder mit einem Porsche Porsche 991 GT3-R dabei, allerdings erst ab der zweiten Runde:

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Provisorische Liste für den Auftakt ist da. Was mir sofort auffällt: Dörr mit einer Klasse1 (GT3) Nennung für Klaus Halsig und Bradley Ellis.

Das Auto ist in der Liste zwar noch tba aber alles andere als ein 720s GT3 würde mich da fast schon überraschen...

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und 2 x mcchip-DKR
finde seine Videos auf youtube super (manchmal zu lang)

MarkusKE schrieb am 05.03.20 um 20:43:59:

Die Videos sind wirklich sehr gut, das man 2 Huracan GT3 bringt ist aber schon länger bekannt.
Der HP Racing Lamborghini für Coach McKansy fehlt allerdings.
Die Starterliste ist aber auch nur Vorläufig

Soundlover schrieb am 06.03.20 um 21:42:14:

Dann fehlt nur noch eine offizielle Bestätigung seitens der Serie oder des Teams  

Wer mir da fehlt ist Haggenmüller / Alzen
Weiss da einer was ?

hrkothe schrieb am 12.03.20 um 16:37:01:


Danke ! das wusste ich nicht.

Jetzt ist es raus  . Rennen abgesagt

DTM hat den Kalender überarbeitet:


Fest steht, dass die Saison für GTC Race vom 10. bis 12. Juli 2020 in Nürnberg beginnen würde. Andere Läufe werden noch geklärt.

DTM 2020 (Stand: 25.03.20)
10.07.–12.07. Norisring (GER)
31.07.–02.08. Igora Drive St. Petersburg (RUS) oder Scandinavian Raceway Anderstorp (SWE)**
07.08.–09.08. Circuit Zolder (BEL)
22.08.–23.08. Brands Hatch Circuit (GBR)
04.09.–06.09. TT Circuit Assen (NED)
11.09.–13.09. Nürburgring (GER)
02.10.–04.10. Igora Drive St. Petersburg (RUS) oder Scandinavian Raceway Anderstorp (SWE)**
16.10.–18.10. Lausitzring (GER)
06.11.–08.11. Hockenheimring Baden-Württemberg (GER)
13.11.–15.11. Autodromo Nazionale Monza (ITA)

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Ich gehe davon aus

1.Norisring  gesetzt
2.NBR
3.Lausitzring
4.HHR
5.Monza ?
6. ?

sobald ich mehr weiß melde ich mich...........

Soundlover schrieb am 05.03.20 um 20:07:26:



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Luna schrieb am 29.05.20 um 19:37:39:

Nicht nur für Dich - what a Beauty  

WolfgangP. schrieb am 03.07.20 um 13:22:10:


Aus welchen Gründen? Kalender? Budget?

WolfgangP. schrieb am 03.07.20 um 13:30:01:


Dann wünsche ich gute Besserung

Wie aus Facebookposts hervorgeht, ist Wolfgang von Schaller Motorsport verstorben  

Racing Harz schrieb am 04.08.20 um 20:15:40:

machs gut Wolfgang

Ruhe in Frieden Wolfgang.
Die Einblicke die du geboten hast waren immer Toll zu Lesen.

Soundlover schrieb am 20.08.20 um 19:49:35:


Nein bist du nicht...

Laut der Einteilung der Boxengasse sind es aber wohl 15 Autos:
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Ich sehe auch das Ende am Horizont... 4 steer by wire Wagen (HWA Phoenix, Team75, Dörr...) Pepper als Bentley-Werksfahrer da. Außerhalb von Langer kein wirklich eingessener mehr da...
Das ist doch Käse, aber nicht die bodenständige GTC.

Hab mir das gerade mal noch mal angeschaut.
Beim Rheintal-Rennen 2010 hatten wir im Divinol 52 Starter !!!!

Am Nürburgring siehts ein bischen besser aus

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Zwar fehlen T3 und der speck Porsche, dafür einige interessante Neulinge:

W&S mit einem SpaceDrive GT4 Testeinsatz

Das Haupt Racing Team mit einem AMG GT3 für Marc Asbeck

Oliver Engelhardt mit seinem GT3 R mit dabei

Das erste Rennen für Lilac Rennsport überhaupt, Noah Nagelsdiek wird fahren

Und als Absolutes Highligt: die Premiere des Dörr McLaren 720s GT3



Zudem Heiko Hammel auf dem mcchip-dkr Lambo, der tut was für sein Geld, startet er schlieslich auch noch in der Trophy für Ring Racing

MarkusKE schrieb am 09.09.20 um 15:23:18:


Zum Einsatz kommt nicht das Fahrzeug, welches sich im Besitz von mcchip-dkr befindet, sondern der Lambo von Mike Hansch, welcher von mcchip-dkr nur betreut wird. Dieser Wagen sollte theoretisch noch ordentlich laufen

Racing Harz schrieb am 05.10.20 um 14:22:54:



Ab zum Ring ins Rahmenprogramm der F1

Spaß beiseite! Schade, aber leider zu befürchten.