Aus dem ehemaligen Ostblock ?
Eventuell Skoda ?

group44 schrieb am 22.04.13 um 21:29:04:


Kein Ostblock, Kein Schkoodda

Klaus schrieb am 22.04.13 um 22:26:25:


3x Ja

Klaus schrieb am 23.04.13 um 07:37:09:


Nein

Klaus schrieb am 23.04.13 um 11:39:13:


Um dir zu helfen oder dich noch mehr zu verwirren:

Der gesuchte hat keinen Fremdmotor, war auch nicht in Le Mans am Start, aber einmalig bei einem anderen großen internationalen Rennen.

Edit:
Der Hersteller hatte einige Autos in Le Mans eingesetzt.
Auch ähnliche Wagen wie der gesuchte, waren in Le Mans am Start.

Die Autos, die der Herstellers in Le Mans eingesetzt hat, hatten teilweise  Fremdmotoren.

Alles Klar   ?

OSCA 1600GT Fissore?

Le-Mans-Teilnehmer, Italo, eigene und fremde Motoren.
Da gibt es wirklich nicht viel.
Klingt nach Karl.
Mir fällt aber da kein Frontmotorauto ein...

Zitat:


Du meinst Abarth ?
Nein, ist es nicht.

Hier noch ein Frontscheinwerfer des gesuchten:

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Fred G. Eger schrieb am 24.04.13 um 18:09:35:


...ja, es ist vollbracht. Genau gesagt ein ASA 1000 GT Coupe:

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Hier ein schöner link der eigentlich alle wichtigen Infos zum Auto enthällt:

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Und hier noch die Infos von Racingsportscars zu den ASA Renneinsätzen:

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Wobei die beiden 1000 GT Coupe bei der Targa Florio 1963 anscheinend gemeldet waten, aber nicht gestartet sind.

In Le Mans 1966 ist dann der ASA-Ferrari  RB 613 gestartet.

Für mich war es erstaunlich wie lange das Rätsel gehalten hat, ich hatte dem nur wenige Stunden gegeben  .

Fred, dann bitte ein neues Bild  

Fred G. Eger schrieb am 24.04.13 um 19:43:59:


Wobei der von meinem Lösungsbild nicht das Frittiersieb vor den Scheinwerfern hat, wie der von dem Motor-Klassic-Link, wo das Scheinwerferbild her stammt.

Das ist wohl eher das Heck ?
Englaender ?
70er ?

group44 schrieb am 24.04.13 um 21:47:18:

Nicht das Heck.
Kein Engländer.
70er ist falsch.

Der Motor ist sehr interessant.

Es ist aber kein Cosworth.

Nichts aus Fronkraisch.

Aber die Zeit stimmt - und ich muss mich berichtigen, die 70er stimmen auch noch, teilweise.
Und der Gelegenheit gleich noch eine Sache zum Motor. Hersteller ist hier nach dem Motto "Wer zahlt, schafft an" gemeint.

Tertre Rouge schrieb am 25.04.13 um 15:34:09:
Nein.

Tertre Rouge schrieb am 25.04.13 um 15:34:09:
Auch.

Tertre Rouge schrieb am 25.04.13 um 15:34:09:
Ja.

Ich sehe gerade: Kein Mittelmotor.
Also fällt der Dino von Enzo weg.
Bleibt der aus Torino.
Spider?

Zitat:


Genau Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich .

Der Motor geht, lt. dem was ich gelesen habe, tatsächlich auf Dino Ferrari zurück, der die Herstellung eines 1,5 Liter V6 Rennmotors angeregt hatte.
Und die Basis des Motors für den Fiat Dino, Lancia Stratos und Ferrari/Dino war dieser Rennmotor aus den 50er.
Ging heutzutage auch nicht mehr...

Also die Abt. "Wenn schon ein kleiner V6, dann lass uns den mit ´Heritage´ verkaufen..."?

Tertre Rouge schrieb am 28.04.13 um 11:54:44:


Der Mann vom Fotoshop?

Älteres Bild?
Kein Einsitzer, oder?
Und wir sehen die Vorderräder?

Also ein sechsrädriger Prototyp?

Zitat:


Nein, kein Fotoshop.

angstbremser schrieb am 28.04.13 um 16:28:25:


Ja, relativ altes Bild.
Es ist kein Einsitzer, ich bin doch nicht Lebensmüde  
Ja, wir sehen die Vorderräder.
Es ist noch nicht mal ein Prototyp, eher eine Studie.
Und es ist tatsächlich ein Sechsradler.

Ford-Motor?
Also kein Covini?