Ich hätt mal was anderes. Es ist kein Rallyeauto!

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Ist das die Fronthaube ?

Von der Windschutzscheibe nach vorne betrachtet? Oder vor dem Auto stehend....also in Richtung Scheibe gesehen?

angstbremser schrieb am 09.07.11 um 17:47:19:

Blickwinkel von vorne auf die Front des Fahrzeugs, die Scheibe ist oberhalb.

CanAm, 70er/80er Jahre?

Zitat:

Nein und jünger.

Geschlossener Rennwagen, 1995 und jünger aus einer europäischen Serie mit Le Mans Teilnahme .

Motor V12?

Mc Laren F1 GTR?

Max Metzemacher schrieb am 11.07.11 um 11:53:27:



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Ein SCCA-Aufkleber lässt auf die USA "sports-clubracer" tippen?
80er Jahre?
4Zylinder?
Unter2000ccm?
Eigenbau?

V8?
Can-Am?
Lola T530?

Jap Lola T530 stimmt. Hat ja nur kurz gehalten^^

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GT
Europa
60er Jahre
Rennfahrzeug

Ein offenes Auto ?
USA ?

In LM gefahren ?
Deutschland?
Porsche ?
917 ?

group44 schrieb am 12.07.11 um 20:24:40:
Nein, der war nicht in Le Mans.
Noch nicht mal gemeldet.

group44 schrieb am 12.07.11 um 20:24:40:
Kein deutsches Fahrzeug


group44 schrieb am 12.07.11 um 20:24:40:
Deswegen auch kein Porsche


group44 schrieb am 12.07.11 um 20:24:40:
Der kann es dann auch nicht sein.

Zitat:
Passt auch nicht.
Siehe oben.
Wobei die abgebildete Lufthutze sehr stark an einen 904 erinnert.

Zitat:
Ich bin geschockt.
Stimmt alles.
Jetzt nur noch den Typ und der Nächste darf ran.
Und ich hatte gehofft, dass der länger hält.


Zitat:
Viel Spaß im Urlaub.

Mensch Leute, kaum stellt man mal was ein was nicht nur aus Kohlefaser besteht werden schon die Köpfe gesenkt.

Also das Schmuckstück heisst Diva Valkyr und wurde von der brit. Firma Diva gebaut. Es sollen ca. 6Stück gebaut worden sein. Leider gibt es keine verlässlichen Daten was noch existiert.
Als Motor war zuerst der Coventry Climax  4Zylinder mit 2,5l vorgesehen. Die meisten gebauten hatten aber wohl den Ford-Lotus-Motor drin. Eine geplante Übernahme von Diva durch die Rootes-Gruppe und eine Motorisierung durch Imp-Motoren (Coventry-Climax) fand leider keinen Abschluss.


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Man beachte auch den Fuhrpark im Hintergrund.
m.M. müsste das Bild aus Brands Hatch sein.

Möge einer was einstellen.

Klaus schrieb am 19.07.11 um 10:48:31:


Nein, nein, nein....
Den hatte ich auf der Liste als Fahrzeug, die ich einstellen wollte. In meinem britischen Racingbuch ist ein Front-Bild. AAAbenteuerlich, sag ich.
Das Auto hatte ich erstmals vor über 40 Jahren gesehen, erstaunlicherweise in einem Buch über seinerzeit aktuelle Rennfahrzeuge, neben Ford, Ferrari, Lola, Chaparral. An grandiose Erfolge des Valkyr kann ich mich nicht erinnern. Es gab ihn auch mit 2,75 l-Climax (auch der mit 4 Zyl.) und 262 PS. Ziemlich flotte Kiste, weil ziemlich leicht. ca. 700 kg.

Hm, könnte nur D 24 sein.
Und hoffentlich kein Lancia-Nachbau von Felber...

D24 past irgendwie nicht.
Haubenscharniere ud fehlender blinker.
Baujahr würde ich späte50er frühe 60er tippen.
Was aus dem Amiland?

Fred G. Eger schrieb am 25.07.11 um 08:48:12:

Richtig

Nicht schon wieder ein Turner?
Bei Kunststoff liegt ja gleich die Vermutung nahe: Ein englisches Auto zum Selberbauen.

Klaus schrieb am 25.07.11 um 11:44:55:

Kein Vierzylinder!

Zitat:

Ja
Zitat:

Hatte ich bereits verneint
Zitat:

Richtig

Zitat:

Stimmt.
Zitat:

Kein Fiat-Motor
Zitat:

Nein