Ja.
Alzen ist am Freitag auch gefahren

Hat eigentlich von euch einer jetzt mit eigenen Augen gesehen, ob der Mercedes beim tanken oder arbeiten am Auto an war ??

Wie ist den jetzt die Regel, beim tanken muss das DIng aus sein, wie ist das bei arbeiten am Auto ?????

wolfi_555 schrieb am 20.10.10 um 12:03:03:


Ja ist ein altes Farnbacher Loles Auto.

Ja, ich habe das bei Ring1 schon erwähnt, aber war halt nicht dabei. Es wird wohl kein Vorteil gewesen sein, aber es ist nicht korrekt, wie BF sich verhält. Warum geht das durch. Der Marshall müsste das doch gemeldet haben ??

Richtig !!!! Seh ich absolut genauso, aber habe den Eindruck, das das für Audi und jetzt Mercedes nicht immer so ist.

Wenn die den SLS stuzen, bekommt der 911 50 Kg obendrauf.....

Im Ring1 Forum hat dann auch einer sich mal die Mühe gemacht, aufzuschreiben, wie schnell der Audi 2010 wirklich war. Warum darf der dann nochmal leichter werden ????

1. Lauf: Getriebeprobleme, schnellste Runde, Führung
2. Lauf: Platz 2, schnellste Runde, Führung
3. Lauf: Rückzug wegen Reifenproblemen, Pole Position
24 Stunden Rennen: Unfall Basseng, Führung
4. Lauf: Platz 2, schnellste Runde, Stuck verliert in den letzten 3 Runden im Regen in Führung liegend ca. eine Minute auf Mamerow und verliert mit 0,2 Sekunden
5. Lauf: Platz 2 trotz Unfall Stuck, schnellste Runde, Rückstand 7 Sekunden
6. Lauf: Platz 2, schnellste Runde, Stuck verliert in seinen 5 Runden ca. 25 Sekunden auf Menzel im Haribo-Porsche > Rückstand im Ziel 25 Sekunden
7. Lauf: Unfall Stippler, Führung
8. Lauf: Unfall Stippler in Kurve 2
9. Lauf: Unfall Basseng, Führung