MrAdenauerForst schrieb am 02.09.10 um 11:27:22:


ein stark besetzter mamerow porsche. (falls sie antreten)

Andy schrieb am 02.09.10 um 11:46:47:


Das wird sowieso interessant, in welcher Konfiguration die starten werden. Eine GT3 (SP9) Einstufung der FIA gibt es ja noch nicht, also vermute ich mal E1-XP, nur mit welcher Motorleistung, Tankgröße und welchem Gewicht?
Da es der erste Renneinsatz ist, darf man wohl von besseren Testfahrten für das Fahrzeug ausgehen.

Die FIA-Einstufungstest für das nächste Jahr sind ja erst im Februar/März 2011, insofern werden die Karten dann so oder so neu gemischt

MrAdenauerForst schrieb am 02.09.10 um 11:27:22:


Habe die schlimme Befürchtung das es vll zum "Taxenstand" in Box 14 kommt.. Sing mit 1 oder 2 Fahrzeugen vor Ort...
3 Taxen in einer Box... Mich graut es schon... (Ich nehm schonmal einen Karton Farbdosen mit,... in Taxi-Beige )

Obwohl.. mit Team Schrick hats eigentlich auch geklappt als es uns zu Bunt wurde Die mussten ganz schön einstecken

Aber gut,...solang man unser VLN-Miniteam (2 Schrauber, 2 Fahrer) zufrieden lässt

Andy schrieb am 02.09.10 um 12:10:57:


Mhhh,..nicht so ganz... Sie haben sich nicht in die Karten gucken lassen,..Aber sind sie als Falschspieler bestraft worden
So wie einige zeit später in manchen Medien zu hören war

Find ich absolut klasse. Eine GT3 Corvette hat noch gefehlt und das Maoam Design sieht lustig aus.

Fahrer-Duo ist gut, wer wird denn LD Arnold bei Manthey ersetzen?

Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 18.09.10 um 20:42:40:


Endlich traut sich mal jemand, ein GT3-Auto einzusetzten, das nich von Porsche oder Audi kommt. Ist doch ne super Sache. Ich hoffe das noch mehr Teams diesen Schritt wagen, es gibt so viele tolle GT3s auf dem Markt.

Ich kann mich nur wiederholen: Ohne die Einführung der GT3s in der VLN würde jetzt immer noch ein Manthey RSR GT2 Kreise um den Rest fahren.

Andy schrieb am 18.09.10 um 20:42:47:


88 Haribo-Porsche: Luhr / Westbrook

114 "Der Dicke": Dumas / Klasen

Quelle: Manthey Racing

GT-Mann schrieb am 20.09.10 um 11:48:12:


Im Porsche Cup Asia im Einsatz.

Olli_Martini schrieb am 20.09.10 um 12:33:27:


Danke!!

ich finds mittlerweile etwas schade das es keine Eigenentwicklungen wie den Scheid BMW oder den Alzen Turbo auf der Piste zu bestaunen gibt.

Die zulassung der GT3 war Fluch und Segen zugleich. Wir haben nun viele Siegfähigen (obwohl doch immer das gleiche Team gewinnt) Kandidaten aber die Spitzengruppe der VLN mutiert zu ner GT3 Meisterschaft, welche es schon zu genüge gibt.

Man sollte den SP8 und 7 wieder mehr freiheiten lassen damit wieder solche Unikaten wie damals auf der Strecke zu sehen sind.

2005 fuhr ich 4-5 mal zum Ring, die letzten paar Jahre vielleicht ein bis zweimal im Jahr. Ich will nicht sagen das ich mich an der VLN sattgesehen habe aber ein wenig langweiliger ist es für mich schon geworden. Wenn ich die GT3 sehen will fahre ich zum ADAC Masters o. GT3 Em oder ich mache einfach das TV an und kucke von der Couch aus, aber ich brauche dafür nicht mehr 4-5 mal im Jahr 200km an den Ring zu fahren.

Tim Schrick hat Team Schrick verlassen. Es läuft weiter unter dem Namen "3D Flowtec Team"

Hier versucht wohl der Motorenpapst aus Lüdenscheid seinen Ruf zu retten...

Naja... 12.000 Umdrehungen mit 7 Gang Getriebe... In meinen Augen völliger Schwachsinn... 5 gut sortierte Gänge reichen vollkommen aus bei einem gescheiten Rennmotor

Um allerdings das Drehzahlband sinnvoll zu nützen müssen halt 7 Gänge her. Naja, mal sehn was draus wird.


Thema: "Der Dicke"

Richtig, die Namensgebung enstand mit dem Widebody-Kit des 996 MR. Iwie wurde der dann immer weitergetragen sodass alle "Nummer 1" Fahrzeuge von Manthey den Spitznamen "Der Dicke" bekommen haben. Alles andere ist ja eh nur Kundengedöns für Gummibärchen-Mogule und Russische Vodkatrinker

Gleiche Prinzip mit "little Nelly"... gemeint war damals der schmale gt3 aufgrund seines Hubschaubermäßigen Heckflügelgebildes... Danach hiessen alle selfmade 997 Sauger "Nelly" beim Alzen

mm0 schrieb am 20.09.10 um 17:57:10:


definitiv.. mit ruhm hat der sich nicht bekleckert.. wenn ich nur daran denke wie er beim 24H Rennen sein Team die ganze Nacht schrauben lies wärend er mal schön gemütlich ins Hotel ging und pennte..

man könnte meinen er wäre ein A........

wie waren denn die reaktionen darauf?  

der hat sich meiner Meinung nach mit dem Projekt komplett übernommen. Wie kann man als Privatmann einen Serien Aston MArtin zum Hightech Mobil alle 997 RSR umbauen?

Die hälfte der Umbauten hätte ausgereicht, (der hochdrehende Motor war totaler quatsch mit begrenztem Budget, das extra gebaute Getriebe u.w kostet doch alles enorm viel Geld) um überhaupt gut mitfahren zu können.

In der Dutch Supercar sind auch einige Aston unterwegs die sogar ähnlich aussehen, aber die Teile laufen und es steckt wahrscheinlich nicht die hälfte des Geldes drin wie in dem Schrick Aston.

Hier die Starterliste

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AMG Mercedes HWA AG   SLS
Michael Illbruck im GT3 R
Maoam Corvette
1 Schubert Z4
1 Black Falkon Audi
1 Kissling Corvette
1 weitere Vette Dubler, Robert  und Hennessy, Amanda
Moesgen 996 RSR wieder dabei
HANKOOK - TEAM FARNBACHER Cup Porsche
Smudo  Megane
1 Ginetta
Titus Viper

Nicht dabei:
Manthey RSR
Frikadelli RSR
Vulkan Viper wie angekündigt
Mamerow R

Manthey und Frikadelli RSR sind eh erst seit einem bis 2 Rennen dabei.
Mamerow will wohl wirklich nicht mehr mit dem R und Mintgen konzentriert sich ja auf den anderen GT Sport (GT Master,GT Open)

RACE FAN schrieb am 22.09.10 um 14:26:12:


Das dürfte wieder das verfummelte "Daytona" Cup-Dingen sein

Erster Einsatz von Ferdinand Stuck.
Dazu Vater und Sohn im Auto. (vll auch dort nächstes Jahr ein Farnbacher-Farnbacher-Farnbacher Auto???)

RACE FAN schrieb am 22.09.10 um 14:26:12:


Was für die Ohren

RACE FAN schrieb am 22.09.10 um 14:26:12:


Ich hatte es befürchtet... Von Jahr zu Jahr wird das Team größer und die Autos teurer... sobald die Geldquelle versiegt ist sind sie weg. siehe Getrag.

RACE FAN schrieb am 22.09.10 um 14:26:12:


Taxiii

weis jemand was das für ein porsche ist von manthey mit der nr. 156?
ex auto von lambrecht?

mit den beiden führenden des porsche carrera cup und mit ragginger gut besetzt!

Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 22.09.10 um 20:52:38:


Ferdinand Stuck war bereits zu Saisonbeginn auf dem Prescolaris Porsche unterwegs.

Sieht ja schwer nach Regen aus, dann sach ich mal gewinnt ein Porsche

Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 23.09.10 um 21:03:14:


wegen dem Geld? In welchem Team fährst du denn?

Wohnt jemand am Ring und kann morgen früh mal ausm Fenster schauen und ne Wetterprognose machen   ?

Zitat:


Unser "Race Fan" wohnt doch gleich am Ring... bei Start & Ziel....  

Zitat:


Danke danke,

grade deshalb bin ich auch immer so kritisch in Bezug auf die in meinem Augen "falsche" Entwicklung am Ring. Das Fahrerlager hat sich in den letzten zwei Jahren dermaßen verändert... Die Anzahl der "Motorsportler" nimmt ab, wobei die Anzahl der "Das Geld muss weg ich fahr mal etwas" Leute rapide gestiegen ist...

Du fällst auch (fast) immer... auf meine Spässchen    rein.. !
Bei Düsseldorfern     muss man auch zwischen den Zeilen lesen...

Ich habe das jetzt auch nur gesagt,weil dass so aussieht als würde ich jedes VLN Rennen vor ort schauen.Aber es sind nur so 3-4 Rennen.

Mein Kalender sah bis jetzt so aus.

2010:                                                
fast alle VLN Fan TV
DMV als "Viperputzer" bei Mintgen in
Hockenheim
VLN Lauf 3                                        
1000km Spa                                      
Dutch GT4 Testfahrt Zaandvort
(bei Abschlussfahrt hingemogelt)
12h BTCS Spa                                    
24h Rennen Fan TV
Eifelrennen                                        
VLN 6h Rennen                                  
FIA GT1 WM  Nürburgring                  
Francorchampange                            
  +                                                      
1 VLN eventuell 2                                
eventuell 10h Zolder

2009:
Francorchampions
VLN Lauf 1
VLN Lauf 3
Eifelrallye
1000km Nürburgring
World Series Renault
Eifelrennen Fan TV
VLN Lauf 9
VLN Lauf 10
EMS

2008:
VLN Lauf 3
Superbike
1000km Rennen
World Series Renault
Rallye Luxembourg
VLN Lauf 10
VLN Lauf 11

Man stellt fest Spa wird bei mir immer beliebter.
Die beste Rennstrecke der Welt nach der Nordschleife und viele freie Veranstaltungen.