Auch ich habe mich früher mal durch allmögliche Suchmaschinen durchgekämpft und letztlich nur die bei Daniel King als Quelle dienende Seite deutschlandring.de gefunden. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Der Beschreibung nach wäre das Teil ein absoluter Hammer geworden. Erst kam der Krieg dazwischen, dann hatte die DDR-Obrigkeit sicherlich wenig Interesse an der alten Nazi-Strecke gehabt und in die heutige Tilke-Zeit passt sie wohl nicht mehr rein. 3x2x10 km Leitplanken ist bei den heutigen Eisenpreisen auch ganz schön viel Holz/Blech..... Zitat:
So eine breite Straße muß doch noch existieren, nur in wie weit heute bestimmte Passagen durch Brems-Buckel verunstaltet sind weiß ich nicht. Man könnte den Deutschland-Ring im für den Motorsport äußerst aufgeschlossen Sachsen zumindest mit einer Veranstaltung mit Vorkriegsauto à la Südschleifen-Revival aktivieren?!

Natürlich war die Strecke mit 6 Jahren Bauzeit eine gewaltige ABM gewesen, vielleicht wollte sich der damalige Gauleiter von Sachsen auch nur ein Denkmal setzten, wer weiß. Ich denke aber schon, dass ein Rennen mit den damaligen GP-Autos gekommen wäre. Zuschauer-Potential gab und gibt es in Sachsen genug, wovon letztlich auch der heutige Lausitzring profitiert. Der Ort Hohenstein hat mit Hohenstein-Ernsthal und damit mit dem Sachsenring nichts zu tun. Während am Deutschlandring klar Richtung "Rennstrecke" gebaut, aber nie gefahren wurde, liegt der Entsehungsgrund des zur gleichen Zeit entstandenen und später auch tatsächlich als Rennstrecke benutzten Grenzlandrings ebenfalls im Dunkel der Nazi-Zeit.

Auf 8W ist kürzlich ein interessanter Artikel über den Deutschlandring erschienen. Der Link ist Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich .

Übrigens, während der Deutschlandring durch den Krieg untergegangen ist, ist der Grenzlandring erst durch den Krieg ermöglicht worden. Das war nämlich eine Umgehungsstraße um Wegberg herum. Durch Wegberg kamen sie mit dem schweren Gerät nicht durch, da die Straßen zu eng waren. Also haben sie zwei Schleifen um Wegberg herumgezogen.

Zitat:
Leider! Dafür gibt es heute Hermann Tilke, der bestimmt keine Kurven mit 2 km Radius (absolut geil das Teil!) baut und wohl nur vernüftige Kurven hinkriegt, wenn er sie bei richtigen Strecken abkupfert, so wie etwa auf der Porsche-Teststrecke in Leipzig, wie man an den Kurvennamen und Formen unschwer sieht.   

Grafik: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Luftbild: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Ansonsten vielen Dank für den Link und den Hinweis mit Umgehungsstraße in Wegberg - man lernt doch nie aus!

AMAX schrieb am 12.12.05 um 11:12:19:



Highspeedstrecke ist gut!! Der Start über die Vollgasgerade und dann, als Höhepunkt, die angesprochene, überhöhte endlose Superkurve --- als es noch ging, ein Traum zu fahren -- ich hatte das Glück, dies ausgiebig tun zu können als es noch ging (da fast vor meiner Haustür) und weiter das schnelle Kurvengeschlängel durch das Tal und schließlich als Kontrast -- die Bergrennstrecke mit mehreren 180° 1. Gang Kurven zurück Richtung Start/ Ziel. Schon äußerst beeindruckend, was die sich damals ausgedacht haben!

Nach dem Krieg hat sich leider keine Lobby gefunden, um die Rennen fortzusetzen. Der Unterhalt der Rennstrecke war auch zu aufwändig. Und die DDR hatte ja eh nichts für den Motorsport übrig --- brachte halt keine Devisen sondern nur Kosten. Und die Strecke hatte den Makel der Geschichte!

Bis Anfang der 90-er war der Teil durch das Tal total verfallen -- schlimmer als ein Feldweg. Natürlich hat es nach 1990 in der allgemeinen Hochstimmung auch Versuche gegeben, die Strecke wieder zu reaktivieren. Besonders, nachdem die Straßen wieder in erstklassischen Zustand gebracht worden. Da es aber bei illegalen Rennen regelmäßig Tote gab (Motorradfahrer und Autofahrer -- bis heute), haben sich die Verhinderer durchgesetzt und die Strecke wurde für ordentlich Kohle "zurückgebaut" -- soll heißen, daß überall fest verbaute Engstellen errichtet worden. Damit ist zumindest mittelfristig auch nicht mit einer Wiederbelebung der Strecke zu rechnen.

Das Anschauen lohnt sich, wenn ihr mal in der Gegend seit. Nur mit angasen ist nicht mehr so richtig. Zu viele Touristen (die Piste liegt mitten im Naturpark "Sächsische Schweiz" -- auch ein Grund für das entgültige Aus!) und die Bullerei ist äußerst aktiv.


Übrigens eine schöne Story unter dem Link.

Hab eben mal in Google Earth reingeguckt und siehe da, da ist doch der Start-Ziel Bereich des Ringes zu sehen. Leider ist nich der ganze Streckenverlauf zu erkennen, oder wurde die Strecke auch nich komplett gebaut?

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Die Rallyestrecke soll ein Stück über den Kurs gehen. Und zwar am Nachmittag des 19.08. --- Die Info kommt von meinem Vater und stammt aus den lokalen Medien. Ich wohne leider nicht mehr da, so das ich erstmal auch nix genaueres sagen kann.

AMAX schrieb am 12.12.05 um 11:12:19:

Guck mal hier:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Jo, hab ich gestern gesehen und sofort hier ans Forum gedacht
Aber wäre es nicht passender die Strecke von Grand Prix Legends zu modden? Da würde sich bestimmt auch ein Modder finden, gibt ja seeehr viele.

Zitat:


Die STRECKE wurde fertiggestellt (1940!!) aber keine Infrastruktur ---- der Krieg hat das verhindert. Deshalb auf dem RING auch keine Rennen (das letzte Rennen in Krieg war im Mai 40 die verstümmelte Mille Miglia) ---  weder Motorrad und an F1 war damals nicht zu denken. Und nach dem Krieg hatten die Kommis anders vor, als Rennen zu organisieren. Nur einige kleine Bergrennen wurden in 2 verschiedenen Varianten Ende der 40-er/ Anfang der 50-er abgehalten. Dann ist das Gelände dem Vergessen und der Verrottung anheim gefallen. Leider --- für immer!  

@manni1985: Wenn du da in der Nähe wohnst, schau mal ins Heimatmuseum Stopen, da müsste es noch eine Ausstellung zum Ring geben. War jedenfalls so, als ich noch da gewohnt habe.

cybersdorf schrieb am 17.12.06 um 22:38:14:


Nur, dass dort wohl nix zammgebommt ist

Das Thema Österreichring beim Thema Deutschlandring? Habe ich in der fernen "Westmark" etwa den "Anschluß" der "Ostmark" ans Reich oder gar einen neuerlichen "Überfall" verpasst??? Klärt mich auf!

Vielleicht wird ja noch ne kleine "Renn"Demo mit aufgenommen!!!  

Du sprichst mir aus dem Herzen!!!!   TRÄUM TRÄUM TRÄUM!!

Leider werden dem wohl die "Träger öffentlicher Belange (Bedenken)" entgegenstehen.  

Aber man darf ja träumen!!!  

Der Zeitplan war nicht etwas zu ambitioniert, vielmehr wurden die negativen Ereignisse im Raum Hohnstein vergangener Monate berücksichtigt. Wie bekannt wurden diese desweiteren z.T. von Boulevardpresse mit Artikeln bzw. sog. Berichterstattungen aufgegriffen und "medienwirksam" vermarktet. Das dient weder Land noch Leute!

Als Veranstalter haben wir u.a. Pflicht- und Verantwortungsbewußtsein, und müssen Derartiges leider in Planungen einfließen lassen. Zu einer Basis für eine interessante historische Oldtimer-Rennsportveranstaltung gehört u.a. unsere Zusammenarbeit mit Städten, Kommunen, Partner/Sponsoren, um nur einige zu nennen. Eine zeitliche Verlegung war sinnvoll. Die Sächsischen Schweiz braucht positive Schlagzeilen und unsere PR wird regional/überregional einen Beitrag leisten.

Nun, Quattros & Co werden es nicht werden... vielmehr Vorkriegs- & Nachkriegsfahrzeuge mit Marken von Mercedes Benz, Alfa Romeo, Bugatti, Lagonda, MG bis Austin Healey, Porsche, Ferrari und Maserati, um nur einige zu nennen.

Grüsse

Für alle, die es aus welch-unerfindlichen Gründen auch immer noch nicht bis in den Osten der Republik geschafft haben, eine Mitfahrgelegenheit für eine Runde auf dem Großdeutschlandring:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich