Beitrag von Hagi am 14.09.23 um 12:27:23
Neues Team AiM GT - Weitere Marke Honda NSX - 2 Fahrzeuge
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DGT / ÖGT / CH-GT >> Sonstige >> DTM 2024 http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1691160634 Beitrag begonnen von Hagi am 04.08.23 um 16:50:34 |
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Titel: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 04.08.23 um 16:50:34 Der (vorläufige) Rennkalender 2024 26.04.-28.04.2024 Motorsport Arena Oschersleben 24.05.-26.05.2024 DEKRA Lausitzring 07.06.-09.06.2024 Circuit Zandvoort / NL 05.07.-07.07.2024 Norisring 16.08.-18.08.2024 Nürburgring 06.09.-08.09.2024 Sachsenring 27.09.-29.09.2024 Red Bull Ring / A 18.10.-20.10.2024 Hockenheim Baden-Württemberg Evtl kommt noch ein 9tes Wochenende |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 14.09.23 um 12:27:23 Neues Team AiM GT - Weitere Marke Honda NSX - 2 Fahrzeuge Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ;D :D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Peter_B am 14.09.23 um 14:31:47 Hagi schrieb am 14.09.23 um 12:27:23:
Ich freue mich, wenn es anders kommt, aber ich stelle mal die steile These auf, dass wir dieses Team weder 2024, noch sonst wann am Start sehen werden ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 15.09.23 um 21:02:16 Peter_B schrieb am 14.09.23 um 14:31:47:
Hmmm, Motorsport-Magazin bringt die Meldung auch, aber Motorsport-total verzichtet darauf. Und ... Zitat: "Wir freuen uns sehr auf unser DTM-Programm im kommenden Jahr", unterstreicht Teamgründerin Frizzi Arnold ... " Ich weiß nicht, was der ADAC als Promoter von solch einer einseitigen Ankündigung hält? Eigentlich suchen ja sie die Teams aus!? ::) Ein Non-Profit-Racing-Team ... zwei Honda NSX-Boliden ... ein Fahrer und eine Fahrerin ... Nachwuchstalente PS: Es gibt aber noch einen Artikel zum Team fürs nächste Jahr und zwar zur GT4. " ... Auch in der ADAC GT4 Germany setzt AiM GT auf ein japanisches Fabrikat. Während der Rennstall in der DTM mit dem Honda NSX GT3 starten wird, setzt das Team von Frizzi Arnold in der ADAC GT4 Germany auf den Toyota GR Supra GT4. Seit 2020 ist der Supra in den internationalen GT4-Serien aktiv und konnte dabei bereits mehrere Meisterschaften gewinnen – so wurde 2022 der Titel der DTM Trophy mit dem Fahrzeug gewonnen ... " Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Finanzen ... Sponsoren ... ? ... Schaun mer mal ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Racing Harz am 15.09.23 um 22:16:52 Spotter schrieb am 15.09.23 um 21:02:16:
Wenn man sich zum Sachsenring bequemt hätte, hätte man mitbekommen, dass es Samstag im Fan TV mit ADAC-Moderator Tobi Schimon eine große Teamvorstellung mit Interview und allem drum und dran gegeben hat. Das würde der ADAC ja nicht freigeben, wenn er nichts von den Plänen hält und es das Programm auf gar keinen Fall geben wird. ;) Und das der ADAC selbst erst Meldungen zu Nennungen für die kommende Saison veröffentlicht, wenn das Nennfenster geöffnet ist und die Nennung eingegangen und akzeptiert ist, ist ja auch selbsterklärend, wenn man 1 und 1 zusammenrechnen kann. Zudem hat man die Personen hinter dem Team in diesem Jahr bei fast allen Veranstaltungen vor Ort gesehen, in tiefen Gesprächen mit Thomas Voss und dem DTM-Serienmanager. ;) Augen auf bei Rennstreckenbesuchen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 15.09.23 um 22:48:40 Racing Harz schrieb am 15.09.23 um 22:16:52:
:D Okay!?! Sorry, wußte nicht das du nur für Rennstreckenbesucher schreibst. ;) Sollte man eventuell in Zukunft kennzeichnen? ;) Leider hatte ich mich dieses Jahr nur nach Oschersleben und an den Norisring "bequemt". ;) Gebe ja zu, von den geplanten 4 WE Besuchen der DTM Rennen schaffe ich doch nur drei. :-[ Aber bald bin ich Rentner, da will ich versuchen eine komplette Saison live mitzunehmen ... :) Bis dahin bleibt mir ja, Gott sei dank, die Möglichkeit bei Motorsport-total.com zu lesen, wenn ich mich mal nicht vor Ort "bequemen" kann. 8-) Denn die schreiben auch für "daheim gebliebene"! :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 16.09.23 um 11:03:25 Racing Harz schrieb am 15.09.23 um 22:16:52:
In mittlerweile 46 Jahren im Motorsport ist mir noch nie ein "Non-Profit-Team" untergekommen. Aber man lernt ja bekanntlich nicht aus. Und da ich hauptberuflich seit über 25 Jahren Projektentwicklung mit Industrie- und Technologieunternehmen mache, darunter auch immer wieder "start ups", bin ich neuen Dingen gegenüber grds. sehr aufgeschlossen und glaube an Machbarkeiten (oder auch nicht). Ich habe in den letzten über 25 Jahren auch für einige DTM-, ADAC GTM- und VLN-Teams gearbeitet. Insofern weiß ich bestens, wie Teams und das Geschäft in diesen Bereichen funktionieren. Das braucht mir niemand erklären. Nun muß man natürlich wissen, daß die Teameignerin Frizzi Arnold seit wenigen Jahren im Social Media Segment und Digital Marketing tätig ist. Klaus-Peter Melchiori ist mit Pirosports aus Heusweiler und war mit dem Team T3 Motorsport aus Dresden verbandelt. Ob das Projekt in diesem Fall, wie so manches in der Geschichte des Motorsports eine Luftnummer ist, werden wir sehen. Ich lege mich da noch nicht fest, lasse mich aus Lebens- und Berufserfahrung heraus, aber auch nicht blenden. Lassen wir uns also überraschen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 16.09.23 um 13:34:46 Sportfahrer schrieb am 16.09.23 um 11:03:25:
Es gibt in der F2 und F3 ein deutsche Non-Profit-Team, PHM von Paul Hanno Müller gegründet. Da fährt u.a. auch Sophia Flörsch. Der Name Non-Profit-Team wird manchmal falsch verstanden, niemand dort arbeitet umsonst. Sie wollen halt keine Gewinne ausschütten sondern die verbleiben im Team. Es gibt teilweise Unterschiede zu anderen Teams in der Finanzierung, oft stehen dahinter u.a. Vereine oder Stiftungen oder ähnliches, aber auch Sponsoren. Eigentlich ist der ADAC auch eine Non-Profit-Organisation, wenn auch eine sehr große mit seinen 20 Mio. Mitgliedern. Egal wie die Organisation aussieht, am Ende haben alle das selbe minimale Ziel, die schwarze Null eines jeden Finanzjahres. Wer im Netz mal nachschaut wird viele Varianten einer Non-Profit-Organisation finden. Zurück zum NSX-Team von Frizzi Arnold, egal wie die Finanzierung aussieht, am Ende müssen auch sie ca. 1 Mio. pro DTM Auto und Saison finden. Wir werden es verfolgen ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Jaguar_84 am 16.09.23 um 13:54:46 Racing Harz schrieb am 15.09.23 um 22:16:52:
Sehr sehr überheblicher Beitrag! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 16.09.23 um 23:26:55 Spotter schrieb am 16.09.23 um 13:34:46:
Gut, wenn man "Non-Profit" so definiert, dann paßt es wahrscheinlich auf den Fall. Aber im gesellschaftlichen Alltag und rechtlichen Sprachgebrauch sind für mich "Non-Profit" nur amtlich als gemeinnützig anerkannte Vereine (e.V., z.B. Tierschutzvereine, Kindernothilfe, Rotes Kreuz, Caritas usw.) bzw. gemeinnützige Unternehmen (gGmbH, die GmbHs mit dem kleinen g davor). Und das besagte Rennteam ist ja wohl weder das eine noch das andere. AIM-GT ist eine UG, eine kleine GmbH. Eine UG bzw. GmbH ohne das kleine g davor. "Non-Profit" ist da nix. ;) Aber lassen wir das. Ich habe dbzgl. eine andere Sichtweise. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 24.09.23 um 10:11:27 Zu 2024, warum zumindest 2024 nur 8 RennWE Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich statt finden. Zukunft aber weiter mit 9+ entstehen können |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 12.10.23 um 05:22:03 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Tja ...... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 12.10.23 um 22:37:29 ADAC stellt Weichen für DTM-Saison 2024 - spektakuläre Vorschläge am Red-Bull-Ring-Wochenende beim Teammanager-Meeting - Qualifying vor dem Rennen !? - Freitag streichen um Kosten zu sparen !? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Vorher kommt aber erstmal das Finale, Tribünen schauen sehr gut gefüllt aus ... Schaun mer moal ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 12.10.23 um 23:00:27 Aston Martin GT3 Evo (2024): Erste Bilder zeigen dickes Bodykit Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Den würde ich natürlich auch gerne in der DTM sehen! ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 17.10.23 um 19:26:26 "Das hat keine Zukunft": Haug macht sich wegen der Kosten Sorgen um DTM Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Also wenn die DTM so Quickie Rennen einführen will dann fahre ich nicht mehr an die Strecke. 1 Stunde Rennlänge sollte schon bleiben! Nascar hatte ja mal zu Corona Zeiten sogar alle Trainings gestrichen. Auto ausgepackt - Rennen gestartet - nach 25 Runden eine Gelbphase um eventuell etwas einzustellen - und dann die restlichen 300 Runden nur mit dem Poppometer abgerissen! Und die Fans hatten ihr Rennen von 3 bis 4 Stunden, fertig. Okay, war eine Notsituation. Oder, vielleicht sollte der ADAC sich mal ein Euro Nascar anschauen und diese DTM-Sportkisten in die Wüste schicken! Euro-Nascar sind preiswerte Autos uuuund es gibt kein rum-ge-BoP-pe mehr!!! 8-) Einfache Technik und auch u.a. weniger Ingenieure pro Auto! Oder liegen die da irgendwo versteckt im Kofferraum und studieren Daten? ;) Letztendlich gibt's dann auch kein wie in Sportfahrerkreisen weit verbreitetes "BoP - Mimi - Mimi" mehr. ;) Mimi kommt übrigens von: - Mi ham's Ladedruck g'nomme - mi ham's G'wicht drauf g'brummt - Mi ham's Luft g'nomme - mi ham's ... ?? ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 17.10.23 um 20:55:32 Spotter schrieb am 17.10.23 um 19:26:26:
mi ham’s durch‘di penalty zone g‘schickt mi ham‘s mehr G‘wicht nei packt mi ham‘s nausgschuppst |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 17.10.23 um 21:31:01 Spotter schrieb am 17.10.23 um 19:26:26:
Da bin Ich wiedermal 100 Pro auf deiner Seite! Und dein Vorschlag mit der Euro NASCAR ist sowieso Spitze. Die sind Recht Unkompliziert, Schnell und Spektakulär. Also im Grunde genau das was die DTM brauchen würde! Aber der Stand ist ja nun GT3 und deshalb wäre, um Kosten zu Senken ein Testverbot wohl Recht Sinnhaft und die Idee die Qualis (wie von Teamchefs Vorgeschlagen) direkt vor das Rennen zu Legen, hat auch aus Fansicht was. Aber was sich der Herr Haug da in Sachen Rennzeitverkürzung Zusammenreimt ist Quatsch! Bei Sagen wir mal 30 Minuten Rennzeit, lohnt es sich doch Fast nicht mal mehr die Kiste aus der Box in die Startaufstellung zu Schieben! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 18.10.23 um 00:20:00 30 Minuten kann man machen, aber dann muß man zwei Läufe an einem Tag bieten, und Fahrzeuge, bei denen man sich auch mal ordentlich gegenseitig in den Koffer fahren kann. Gut, Stockcars sind nicht wirklich mein Ding. Aber nachwievor ist es der Wettbewerb, der die Kosten definiert, nicht die Fahrzeuge. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 956er am 18.10.23 um 09:52:49 2 Läufe an einem Tag fände ich nur gut bei recht günstigen Autos. Wenn man im ersten Lauf abgeschossen wird und dann im zweiten später nicht starten kann verliert man zu viele Punkte. Ersatzwagen müssten da dann schon bereitstehen. Auf freie Trainings am Freitag kann man aber gut verzichten. Die Kosten echt einfach nur Reifen und sehen tuts eigentlich niemand. Weder im TV noch an der Strecke. 2 Stunden Training zum einstellen und zeiten setzen - die schnellste Trainingszeit startet ganz vorne. Zweites Rennen nach Fastest Lap im Rennen 1 aufstellen. Fertig! Ob man das dann über 1 oder 2 Tage (mit genug Partnerserien) aufstellt hängt mMn von der geographischen Einordnung der Zielgruppe ab. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 18.10.23 um 12:12:09 --Warum ist die DTM so viel teurer als andere GT Teilnahmen (1.4 Mio Euro durch 16 Läufe sind 87.500 Euro)? --Warum sind diese 10 Testtage mit Pirelli ausschließlich für die DTM (ge-/berechnet), sie fahren ja mit den "Learnings" auch in deren anderen Serien --Warum sind die gefahrenen Kilometer mit den Teamtrucks enorm teuer vs. den anderen GT Rennserien. --Redet man die DTM gerade wieder künstlich teurer, weil man allg. Kosten nur auf die DTM umrechnet? --Rechnet man auch die "Werbeminute DTM" in Pro7 vs. anderen GT Rennserien? --Keins der GT3 Auto's fährt nur 8 Renn-WE's / 16 Läufe. =Ist für mich wieder das typische Äpfel mit Birnen zu vergleichen |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von wayne am 18.10.23 um 17:00:51 Man könnte sich auch mal an der BTCC orientieren. Richtige Tourenwagen mit Hybrid und 3 Rennen à 20 Minuten mit meistens Spektakel. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 18.10.23 um 17:12:19 Die Rennen zu verkürzen, halte ich für Quatsch. Die Eintrittspreise sind eh schon ziemlich hoch und eigentlich nur gerechtfertigt, weil auch ein halbwegs ansprechendes Rahmenprogramm geboten wird. Die anderen Vorschläge sind OK. Der Freitag ist für viele Zuschauer eh uninteressant, also weg damit. Den Qualifyingmodus können sie gerne ändern, allerdings ist das schon jetzt Gamble und droht noch mehr Glücksspiel zu werden. Geld könnte man auch sparen, indem man den ein oder anderen Fahrer sperrt. Es gibt ja durchaus Kandidaten die gefühlt eine Crashquote >50% haben. Aber wahrscheinlich bringen genau jene Kandidaten Sponsoren mit... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 18.10.23 um 17:19:37 schrieb am 17.10.23 um 21:31:01:
Ein neuer Bolide für die NWES liegt etwa bei 100.000 Euro vor Steuern. Gebraucht rund die Hälfte. In der EuroNascar können auch viel ältere Chassis siegen. Klar, es gibt keine Balance of Performance (BoP) oder von Herstellern erzwungene Updates. Es wird halt wie in den USA auf einfache Technik gesetzt, die die niedrigen Unterhaltskosten ermöglicht. Da brauchst du auch weniger Techniker. Aber klar, wir haben GT3, deren Hersteller hätten sicher was gegen Euro-Nascar-Boliden. Aber der ADAC könnte ja anstatt TCR ... ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 18.10.23 um 17:45:19 Hagi schrieb am 18.10.23 um 12:12:09:
Ich würde die 1,4 Mio eher durch 8 WE teilen, macht 175 Tausend pro WE inkl. aller Tests. Fragt sich was in dieser Summe alles enthalten ist? Aber hier sind doch genug GT-Experten, was kostet ein WE in der GTWC Sprint wenn man alle Kosten pro Jahr auf 8 WE aufteilen würde? Die Autos sind ja dieselben. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 18.10.23 um 18:08:39 787B schrieb am 18.10.23 um 17:12:19:
Gut, wobei ich den Freitag immer genieße, alle sind doch noch etwas entspannter. Quali ist auch ein wenig Lotterie und zocken, klar ... hat aber auch was. ;) Und wesentlich besser als früher mit einer gezeiteten Runde. Wäre aber auch eine Möglichkeit, Reihenfolge nach Stand in der Meisterschaft oder Losverfahren und dann Sonntags umgedreht. Mal sehen was nächstes Jahr bringt. Überlebt das Masters? Ein DTM Renntag mit GT4, DTM und noch 'ne nascar Boller-Serie hätte was!! Oder diese Bollerkisten starten in einem ADAC Tourenwagen WE?! - 11:30 GT4, 13:30 DTM und 15:30 eine Stunde Rennen, Samstag wie Sonntags und alles ist gut :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Andy am 18.10.23 um 21:22:51 wayne schrieb am 18.10.23 um 17:00:51:
Die BTCC stagniert gerade aber auch. Neue Hersteller winken wohl auch mit Verweis auf die Ambitionslosigkeit der Macher ab und auch die Fans beklagen sich mittlerweile über vorhersehbare Rennen. Für NGTC ist so langsam das Ende der Fahnenstange erreicht, aber bei der Entwicklung eines neuen Reglements, das wohl frühestens 2027 kommen soll, könnte sich die DTM natürlich dranhängen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 19.10.23 um 10:37:15 Andy schrieb am 18.10.23 um 21:22:51:
Das wird unter einem AngstDAC nicht kommen. Die jetzige DTM Plattform wird man klein halten (siehe Geschnisse BOP & Co 2023). Eine neue Plattform würde der ADAC wieder eigenständig "benennen" und bei überraschendem Erfolg, selbst wieder zerstören. Viel zu viele ADAC Beispiele toller Serien vorhanden. PS. JA ich halte den ADAC als dauerhafter Ausrichter von Veranstaltungen als nicht geeignet!!! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dirk am 19.10.23 um 11:34:21 Die DTM funktioniert in meinen Augen. Ich habe noch von keinem Hersteller gehört das sie zu teuer wäre. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 19.10.23 um 18:55:41 Sehe ich ähnlich wie @Dirk. Die Prototypen mit einer Tourenwagen-Silhouette zu Klasse 1 Zeiten und dann in den Jahren 2000 bis 2020 waren allein schon von den, auf die Kauf- und Einsatzkosten umgelegten Entwicklungskosten, deutlich teurer als die derzeit in der DTM eingesetzten Klasse GT3 Rennwagen. Auch wenn diese natürlich auch nicht für den berühmten Appel und das berühmte Ei zu haben sind. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.10.23 um 11:31:36 Manthey bleibt 2024 in der DTM - die Äbte geben heute Abend wohl das Auto für 2024 bekannt :) "Sau stark, Freunde, freut mich sehr!" ;) "Mancher hier kleinkariert unterwegs": Warum Manthey 2024 in der DTM bleibt Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 20.10.23 um 16:59:03 Ich denke auch, dass die DTM kostenmäßig funktionieren sollte. Es sind genug GT3 Boliden im Umlauf und auch Teams, die sich dem Wettbewerb stellen wollen. Für ein volles Starterfeld im GT Masters hat es dann aber parallel nicht mehr gereicht. Dank des Namen und der damit verbundenen Reichweite, müsste die DTM auch deutlich attraktiver für Sponsoren sein, als andere Serien. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.10.23 um 18:41:00 Spotter schrieb am 20.10.23 um 11:31:36:
Müßte jetzt soweit sein. Da stand auch zwischen den Trucks ein verhülltes Fahrzeug. Lamborghini ? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.10.23 um 18:47:14 Abt bleibt 2024 bei Audi - Hauptsponsor Red-Bull - Piloten Kelvin van der Linde und Ricardo Feller ;) PS: Zwischen den 2 Abt Trucks ist der Wagen überdacht plaziert - sehr werbewirksam. Da pilgern am WE tausende vorbei und machen alle Fotos. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 21.10.23 um 02:43:28 Spotter schrieb am 20.10.23 um 18:47:14:
Tja,Back to the Roots. Ich mochte und mag Red Bull zwar als Getränke nicht, aber das Design auf den Rennern kam irgendwie immer Gut. Wurscht ob am 95er Sauber F1, in der DTM ab 2002 oder an den Duller BMW's. Am Ende wird der ABT Lambo für die Nordschleife vielleicht auch noch ein Roter Bulle. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von jan2 am 21.10.23 um 09:19:47 Ich mag Red Bull als Getränk sehr gerne aber deren Designs könnten schon etwas abwechlungsreicher sein. Bei den F1 gibt's bei den Winter Testfahrten immer mal wieder was anderes warum nicht mal bei den Rennwagen? Sonst will RB ja immer so locker, wild und hipp und was weiß ich sein aber da verlässt denen der Wille |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 21.10.23 um 09:27:42 Ich bin 101% kein Audi, kein Abt Fan! Prima. Stark. Schön. Toll. Freu mich trotzdem. Coole Sache für das Audi Team Abt und die DTM ADAC mach‘s nicht kaputt. Es hat Zukunft!!! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 21.10.23 um 10:59:55 Hagi schrieb am 21.10.23 um 09:27:42:
Ich bin auch weder Audi noch Abt Fan, freue mich aber trotzdem, dass Audi der Serie mit einem starken Team erhalten bleibt. Die Red Bull Designs fand ich auch schon immer prima. Sieht auf jedem Auto gut aus. So, darauf trinke ich gleich schonmal einen Red Bull! ;) Wenn ADAC/SRO 2024 auch noch eine gute BoP hinbekommen, bei der alle Marken um den Titel mitfahren dürfen, könnte es gut werden. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 22.10.23 um 10:36:08 Ich hoffe mal, dass Ferrari der DTM in 2024 erhalten bleibt und vielleicht noch eine weitere Marke hinzukommt (McLaren oder Aston Martin?). Ansonsten hätten wir 2024 markenmäßig exakt die schwache Besetzung wie in der 2022er ADAC GT Masters Saison, nur mit einem anderen Format. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 22.10.23 um 11:48:28 Tja… vielleicht wäre es unter Berger (und seinen vielen Berbindungen) so gekommen. Unter dem ADAC wird das nicht so kommen, da zu wenig engagiert, zu wenig interesse an etwas Großem. Der ADAC msg lieber so klein, klein… keinem der einheimischen Weh tun, doch lieber etwas bevorzugen. Man lebt am Ende sehr gut mit- und voneinander |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 22.10.23 um 16:12:56 Hagi schrieb am 22.10.23 um 11:48:28:
Sehe ich anders. Berger konnte und wollte am Ende die DTM mit dem für ihn zu großen finanziellen Risiko nicht mehr weiter führen. Aber er hat sie über die schwierigste Zeit mit der Umstellung auf GT3 sowie Corona gebracht. Das war nicht ohne und dafür vielen Dank! Die DTM dann an den ADAC zu geben ist aus heutiger Sicht das beste was er machen konnte. Erstens hat der ADAC ein finanziell nicht zu unterschätzendes breites Kreuz, was Berger nicht hatte. Zweitens denke ich das der ADAC in diesen Zeiten nicht nur einiges für die Zukunft sicherstellen kann, was nicht so selbstverständlich ist! Sondern sie können auch entwickeln, wie das veröffentliche Programm für nächstes Jahr zeigt. Es bleibt 2024 bei der Pyramide DTM - GT-Masters - GT4 Germany, allerdings ohne Platin Fahrer im GT-Masters. Und was ich gehört habe der Beste (oder die Besten ? ) der GT4 bzw. des GT-Masters soll als Aufsteiger finanziell im darauf folgenden Jahr unterstützt werden. Eine sehr gute Entwicklung wie ich finde. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 27.10.23 um 16:23:59 Teams 2024 Manthey Porsche und Abt Audi stehen fest, SSR Performance verlängerte Vertrag mit Lamborghini, wie die MSa meldete. Voss sagte in Hockenheim, er hat mit Honda sowie einem neuen Hersteller gesprochen. Was ist mit ******* 2.0 ? Da gibt es eine Neugründung laut MS-t? Eher GT-Masters oder DTM oder was ? ******* Neugründung durch Philipp Zakowski, Eingliederung von JP! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Kann mich noch an die alten Zeiten in den mittleren Neunzigern erinnern, Gelbe ProMarkt Kiste, erst mit Mercedes dann mit dem Opel Calibra! :) Habe gleich mal die alten Bücher raus geholt, Tourenwagenstory & DTM / ITC Jahrbuch & DTM die Story :) und werde etwas schmökern. Vielleicht noch die alten DTM-DVD's dazu ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 27.10.23 um 17:24:36 Sorry als ich das gelesen habe, dachte ich man fällt immer wieder auf die Beine und wieder kommt der Rosenkrieg und wie viele Gläubiger kommen dieses Mal |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 27.10.23 um 18:25:24 Hagi schrieb am 27.10.23 um 17:24:36:
Gut, die Insolvenz im April 22 habe ich schon am Rande mitbekommen. Immer eine traurige Sache mit sicherlich vielen die etwas verlieren. Aber ich will mal so sagen, was da nun genau gelaufen ist werden wohl eher nur die Leute aus der Eifel wissen. Was mir aber sofort wieder einfiel als ich vorhin mal etwas recherchiert habe war die Sache mit der Krankenkasse auf dem Auto. Da habe ich schon damals mit den Augen gerollt. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 28.10.23 um 09:04:13 Ich wünsche viel Erfolg (jedem im Motorsport tätigem) Beim einen PZ hab ich leider immer ein „ungutes“ Gefühl zur Ehrlichkeit und Sportlichkeit Wie gesagt, viel Erfolg und Bereicherung einer oder mehrerer Rennserien |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 01.11.23 um 12:55:02 Zitat: "Zur Vorbereitung auf die neue Motorsportsaison 2024, in der Schnitzelalm Racing ein umfangreiches Motorsportprogramm mit DTM-Einstieg plant ... " Zitat Ende. ;) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 03.11.23 um 18:32:57 Nachtrag von Hockenheim: ABT mit Red-Bull, Ricardo Feller und Kelvin van der Linde „Wir sind stolz, als erstes Team unser komplettes Paket für die nächste DTM-Saison präsentieren zu können“, sagte Abt-Motorsportdirektor Martin Tomczyk. „Das gibt uns einen gewissen Vorsprung bei den Vorbereitungen für 2024. Was das Fahrzeug und die Fahrer betrifft, setzen wir auf Bewährtes.“ Abt und Audi arbeiten in der DTM seit 24 Jahren zusammen. Auch die Fahrer Kelvin van der Linde und Ricardo Feller bleiben dem Team erhalten. „Eine derart erfolgreiche und gute Partnerschaft beendet man nicht einfach, auch wenn sich die Rahmenbedingungen verändern. Dass wir mit Ricardo und Kelvin weitermachen wollen, haben wir immer betont. Ich kann mir in der DTM derzeit keine bessere Fahrerpaarung vorstellen“, sagte Tomczyk. „Red Bull und Abt Sportsline gehören einfach zusammen“, ergänzte Abt-Sportmarketingchef Harry Unflath. „Red Bull ist ein Abt-Partner der ersten Stunde. Seit fast drei Jahrzehnten managen wir den Fuhrpark von Red Bull Deutschland. Erstmals auf einem Rennauto hatten wir die Marke 1997 im Super-Tourenwagen-Cup. Von 2002 bis 2018 waren sie unser Partner in der DTM. Martin Tomczyk war über viele Jahre Red-Bull-Athlet.“ Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 04.11.23 um 11:27:06 motorsport-total.com zur ADAC Aufstiegspyramide ... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 07.11.23 um 11:37:46 AUS FACEBOOK KOPIERT 🚨NEWS🚨 Nach der Saison ist vor der Saison! Nach dem DTM Engagement 2023 stellen wir die Weichen neu und werden uns als Team neu ausrichten. 🆕🛣️ Das DTM Programm wird vorerst beendet und wir werden uns in den Porsche Markenpokalen und im Kundensport engagieren. Zudem unterstützen wir mit unserem Know-How ein neu formiertes Porsche Team in der GT World Challange Asia. 2️⃣0️⃣2️⃣4️⃣ kann kommen!🎬 🇬🇧🚨NEWS🚨 In Germany we say: After the season is before the season! After the DTM engagement in 2022/23, we will set a new course with our team.🆕🛣️ The DTM program will be on hold for the time being. We will be participating in the Porsche one-make series and customer racing. Additionally, we will be supporting a newly founded Porsche team in the GT World Challenge Asia with our knowledge and know-how. 2️⃣0️⃣2️⃣4️⃣ you can come! 🎬 #RaceForPassion #Team75 #motorsport #PorscheMotorsport #porsche |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 07.11.23 um 16:14:27 War eine schöne Zeit mit euch, danke und alles Gute. :) DTM-Aus für Bernhards Porsche-Team: "Budget lässt sich nicht darstellen" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 07.11.23 um 17:33:05 Mal sehen, ob da ein Porsche Team als Ersatz kommt. Das wäre schade, wenn das nicht der Fall wäre. Alleine wegen der Fahrrad |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 07.11.23 um 17:58:35 Schade, das Team Bernhard war eigentlich recht sympathisch. Aber vielleicht ist es für Kundenteams auch gar nicht so interessant, neben dem Porsche-Werksteam von Manthey anzutreten. Da spielt man per Definition nur zweite Geige, bekommt nur die zweitbesten Fahrer, etc.. Da war die Balance bei AMG diese Saison besser. Statt eines neuen Porsche-Teams würde ich mir wünschen, dass mindestens eine neu Marke dazukommt. Macht Toksport eigentlich weiter? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 08.11.23 um 17:29:41 787B schrieb am 07.11.23 um 17:58:35:
Klar, Manthey hat Olsen und Preining in ihr Auto gesetzt, nachdem die Zwei 2022 bei SSR bzw. Bernhard "getestet" haben. Auf der einen Seite der normale Weg. Auf der anderen Seite kannst du es kaum verhindern. Es sei denn du kannst wie bei ABT schon seit 2022 Kelvin vd Linde selbst anstellen anstatt vom Partner Werk gesponsert zu bekommen. Das Geld haben aber dann die wenigsten. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 08.11.23 um 17:32:44 DTM Einschreibefrist bis Nikolausi! ;) Teams & Fahrer zum Fest? :) Alle Details zur DTM-Einschreibung für 2024: Steht Starterfeld vor Weihnachten? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 08.11.23 um 21:27:45 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Photoshop eines Alfa GT3 ??? Entstammt Facebock |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 09.11.23 um 19:21:13 Rosberg wieder in der DTM - würde mich freuen, egal mit welcher Kiste ;) "DTM unser Ziel": Rosberg-Team kämpft um Comeback - mit neuer Marke? - "Unsere Kernmannschaft ist immer noch beisammen", bestätigt der Teamchef. "Einige Leute sind selbstständig geworden ... Andere sind in der DTM bei anderen Teams aktiv - "2023 war für uns schwierig, weil wir damit gerechnet hatten, dass es mit Audi weitergeht, bis Ende Februar dann die Entscheidung kam - klar, dass der Teamchef die Fühler zu anderen Marken ausstreckt. Vor allem BMW gilt als heiße Option, denn das neue Project-1-Team war 2023 nur mäßig erfolgreich. Und BMW-Motorsportchef Andreas Roos kennt das Rosberg-Team nicht nur aus seiner Audi-Zeit gut, sondern hat dort auch vor vielen Jahren als Renningenieur gearbeitet - Ob man auch über Alternativen zur DTM nachdenkt? "Die GT3-Serien kosten am Ende immer das gleiche Geld", zuckt Liimatainen mit den Schultern. "Klar kannst du auch ein Silber-Auto machen, also klassischen Kundensport, aber das ist nicht in erster Linie das, was wir wollen. Wir wollen vorne sein." Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 10.11.23 um 12:50:09 Wäre cool, wenn Rosberg zurückkehrt. Insgesamt liest sich das alles nicht schlecht: - möglichst ausgeglichenes, kompetitives Starterfeld - möglichst breite Vielfalt Hoffentlich klappt es! Damit das ganze in Zukunft stabil bleibt, muss man auch auf die mediale Aufmerksamkeit achten. Dafür wäre es nicht schlecht, wenn möglichst viele Marken vertreten wären. Gibt halt auch Fans, die eher zuschauen, wenn Ferrari, Aston Martin, McLaren oder Ford mitfahren. Noch mehr Aufmerksamkeit kann man mit ein Paar großen Namen generieren. Das ist schon beeindruckend, wie viel Aufmerksamkeit z.B. die GTWC durch Valentino Rossi erfährt. Von dem Kaliber gibt es natürlich nur wenige, aber so 2-3 bekannte Namen, die dann idealerweise im vorderen Drittel des Feldes mitfahren können, würden die Aufmerksamkeit auch international steigern. Vielleicht sollte sich Mick Schumacher mal im GT3 probieren. Wer fällt euch noch ein? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Kurt am 10.11.23 um 18:25:54 Ich fände cool, wenn es Legenden-Fahrzeuge gäbe ähnlich dem VIP-Auto im Supercup. Mit ner anderen BOP könnten die vielleicht auch nicht komplett verdroschen werden und man könnte Rossi und Co. zu Gaststarts motivieren. Schlechter als der Italiener im Lambo wird sich keiner anstellen und vielleicht hilft es andere Zielgruppen zu erschließen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 11.11.23 um 12:01:14 Kurt schrieb am 10.11.23 um 18:25:54:
Jawoll, eine Silver Agers Kiste für alte Haudegen der DTM! ;) Die Finanzierung wird aber wohl schwierig werden. Obwohl das schon eine gute Zielgruppe ist. In den USA gibt es für diese Kunden u.a. Mode Läden, wo auch die Verkäufer aus diese Jahrgängen kommen. Coole Sache ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 12.11.23 um 23:05:32 Die Tourenwagen Legenden (DTM Legenden) fahren nicht im Rahmen der DTM. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 13.11.23 um 03:53:35 Da gibt es dann jetzt, zumindest aus meiner Sicht, zwei Möglichkeiten. Entweder der ADAC Organisiert die DTM Classic ab 2024 selbst oder, was absolut Extrem Schade wäre, man Schmeißt die DTM Classic aus dem Programm. Hoffen wir mal das ersteres Passiert! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 15.11.23 um 17:55:07 "Die DTM macht sich bereit für ihre zweite Saison unter dem ADAC. Infos zu Einschreibungen, Preisen und Änderungen im Sportlichen Reglement." Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 16.11.23 um 10:04:37 McLaren & Projekt 1 ? 8-) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 17.11.23 um 16:38:46 Luca Engstler überzeugt beim Mercedes Nachwuchs Test in Valencia mit dem Landgraf Team. Bester Mann war dort der Italiener Lorenzo Ferrari im Winward Mercedes. Und nun möchte das Engstler Team seine beiden Audi R8 LMS GT3 Evo II verkaufen! ;) Überraschung bei Young-Driver-Test von AMG: Audi-Pilot Engstler im Mercedes! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Engstler testet AMG, Team verkauft beide Audi-Boliden: Was steckt dahinter? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 19.11.23 um 02:16:21 "Nach Formel-E-Aus: DTM 2024 wohl weiter bei ProSieben" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.11.23 um 16:06:57 2024 - nur 4 Porsche ? DTM-Zukunft der Porsche-Teams: Macht Manthey-Rolle einen Einsatz unattraktiv? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 22.11.23 um 21:24:44 Kelvin van der Linde könnte neben der DTM bei Abt noch WEC fahren im Lexus von ASP. Eine interessante Entwicklung, auch bei der LM GT3 Klasse, terminlich kein Problem. Bei Barcelona-Test gesichtet: DTM-Pilot Kelvin van der Linde 2024 im Lexus? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Desweitern noch am Rande erwähnt, auch wenn der (noch?) nicht in der DTM fährt ... :) Ford Mustang GT3 (2024): Spektakuläre V8-Soundprobe in Misano Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 22.11.23 um 22:18:27 DTM AMG Mercedes GT3 Laut MS-a von heute hat der AMG Kundensportchef Wendl am WE in Macao einen GT3 Nachfolger bestätigt. Den neuen GT3-Renner wird es wohl nicht vor 2027 geben. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 24.11.23 um 23:37:20 "Winward-Vertrag läuft aus: DTM-Zukunft von David Schumacher 2024 ungewiss" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 25.11.23 um 14:42:04 Sportfahrer schrieb am 24.11.23 um 23:37:20:
Hatte ich ja schonmal geschrieben: Für seine Entwicklung wäre es sicherlich nicht verkehrt, erstmal im GT Masters oder halt in der GTWC mehr Erfahrung zu sammeln und dann vielleicht nochmal einen Aufstieg in die DTM ins Auge zu fassen. Ich finde die Leistung passt bislang nicht in die DTM und das ist dann auch eher Frust als Spaß. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 25.11.23 um 17:47:51 787B schrieb am 25.11.23 um 14:42:04:
Genau und ja ich weiß, Du hattest es schonmal so geschrieben. Und ich stimme Dir da durchaus zu. Über diesen Abzweig vielleicht in die DTM zurückzukehren, könnte für ihn Sinn machen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 29.11.23 um 13:44:12 Trotz LMDh-Programm: Bortolotti "will auch in der DTM unterwegs sein" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Ein Verbleib von Bortolotti wäre natürlich eine feine Sache. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 01.12.23 um 22:12:11 "DTM-Starterfeld 2024: Diese Teams sind die Kandidaten" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 02.12.23 um 11:54:02 Sportfahrer schrieb am 01.12.23 um 22:12:11:
Mal sehen ob Luca Engstler wirklich bei Mercedes andockt und wenn ja bei welchem Team? Mit Liqui Moly im Rücken werden da sicherlich genug Türchen aufgehen. Eventuell Winward? Für seine Entwicklung wäre ein Sitz neben einem erfahrenen Mann in einem Top-Team sicherlich sehr förderlich. Da das Engstler Team beide Audis verkauft hat könnte es aber auch eine andere Marke sein, wo sie dann wieder in der DTM und im Masters starten. Das wiederum würde den ADAC sicherlich sehr freuen. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 02.12.23 um 18:14:36 Spotter schrieb am 02.12.23 um 11:54:02:
Habe letzten Freitag den Franz Engstler getroffen. Hörte sich so an als ob sie noch nicht wissen was Luca oder sein Team in Bezug auf die DTM vor habe. Kann natürlich auch sein, dass er nichts sagen wollte. Das Gefühl hatte ich aber nicht. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 04.12.23 um 23:00:14 "DTM: Preining bleibt bei Manthey - Olsen verlässt Porsche" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 05.12.23 um 11:10:55 MarkusKE schrieb am 02.12.23 um 18:14:36:
Danke dir, bin echt gespannt wo Engstler andockt. Morgen Nacht endet die Frist für die Einschreibung und bis Donnerstag muß das Nenngeld überwiesen sein. Dann könnten schon bald erste Infos duchsickern. Die Startplätze sollen ja dann bis spätestens 22. Dezember fest stehen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 06.12.23 um 14:48:25 Engelhardt jetzt offizieller Lambo Treter Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 06.12.23 um 22:43:30 [quote author=Miha link=1691160634/76#76 date=1701870505]Engelhardt jetzt offizieller Lambo Treter Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Naja, bleibt ja irgendwie in der "Familie" - "Verwandtschaft um drei Ecken". ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 07.12.23 um 15:46:36 Lamborghini-Team SSR Performance mit 2 Autos 2024 am Start Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Sehr schön, freut mich ... :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 07.12.23 um 18:01:42 ... und weiter geht's ;) Grasser-Racing-Team Präsentation in Wien - DTM-Programm mit 2 Huracan GT3 Evo2 für die Saison 2024 bekanntgegeben - Christian Engelhart fährt den goldenen GGMT-Lamborghini Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ... heute ist wohl Lamborghini Tag 8-) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 09.12.23 um 01:44:00 "DTM-Pilot Olsen verlässt trotz Manthey-Bemühungen Porsche: Ford als Ziel? Manthey-EMA-Pilot Dennis Olsen trennt sich nach acht Jahren von Porsche: Warum er gegen Olaf Mantheys Willen Abschied nimmt und wie die Zukunft aussehen könnte" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 09.12.23 um 01:45:29 "Der diesjährige DTM-Pilot und GT World Challenge Europe Sprint Cup-Meister Mattia Drudi verlässt Audi. Sein neuer Arbeitgeber ist noch offen. Es gibt allerdings Gerüchte bezüglich einem Wechsel zu Aston Martin." Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 14.12.23 um 20:42:54 Gelingt Aston-Martin-Einstieg diesmal? Comtoyou-Team als Thiims Hoffnung Wieso es sogar sechs Kandidaten für einen DTM-Einstieg von Aston Martin gab und nun das belgische Ex-Audi-Team Comtoyou Nicki Thiims letzte Hoffnung ist Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 16.12.23 um 19:15:10 Das übliche Szenarium in der "Silly Season" des Motorsports. Glücklich können sich immer all jene schätzen, deren Planungen für die neue Saison bereits nach Ende der alten Saison und somit noch im alten Jahr "in trockenen Tüchern" sind. Der Regelfall ist aber, daß Projekte sich oft erst kurz vor Saisonbeginn oder auch erst nach Saisonbeginn zusammenschieben. Für ein Paket müssen letztlich alle Puzzleteile zusammenpassen. Fahrer, Team, Fahrzeug und vor allen Dingen, die "Kohle", das "liebe Geld" von den Sponsoren. Money, Money, Money. Darum dreht sich letztlich alles. Daß weder Teamchefs und Fahrer noch die möglicherweise in Frage kommenden Sponsoren die "Katze aus dem Sack" lassen, bevor alles "in trockenen Tüchern" ist, versteht sich von selbst. Ich kann das aus vielen Jahren im Motorsport bestens nachvollziehen. Und aktuell wieder unmittelbar. ::) Das gilt auch für den Fall AM, Comtoyou, Nicki Thiim. Im Grunde eine fast völlig normale Situation im Motorsport. Aber von diesem Spannungsbogen leben Medien und Fans. Ohne Spekulatius ;D wäre der ganze Motorsport fast stinklangweilig. Großes Kino ;D gehört immer dazu. 8-) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 17.12.23 um 21:33:22 Sportfahrer schrieb am 16.12.23 um 19:15:10:
Das stimmt, ist immer spannend. Aber der obige Spannungsbogen wird sich wohl bald entspannen. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 18.12.23 um 11:03:55 Spotter schrieb am 17.12.23 um 21:33:22:
Nicki hat für heute eine Ankündigung über sein Programm für 2024 geplant. Ich denke aber nicht, dass er alles launchen wird. Ich tippe auf DTM mit ComToYou. Möglich wäre auch GTWC und NLS mit Walkenhorst. Warten wir es mal ab. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 20.12.23 um 08:44:22 Nicki Thiim fährt DTM - aber nicht auf Aston Martin Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Bin gespannt wo er unterkommt. SSR Lambo? Die haben in 2h eine Ankündigung geplant Edit: Nicki hat auch für 11 Uhr eine Ankündigung geplant. Alles deutet darauf hin, dass er die neue DTM Saison im Aldi-Katalog Auto von SSR fahren wird. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 20.12.23 um 11:15:23 Mennem schrieb am 20.12.23 um 08:44:22:
Hier die Bestätigung Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.12.23 um 17:16:18 Mennem schrieb am 20.12.23 um 11:15:23:
Das ist ein Hammer ... :D DTM24: Nicki Thiim und Mirko Bortollotti mit SSR Performance im Lamborghini Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Sau stark, Leute ... 8-) ... das wird eine geniale Saison |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von S1_PDK am 20.12.23 um 18:36:14 Wird spannend zu sehen sein, ob er seine angebliche Performance endlich mal als Einzelkämpfer in einem absoluten Top-Team mit Top-Material wird bestätigen können. ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 20.12.23 um 19:59:30 S1_PDK schrieb am 20.12.23 um 18:36:14:
Danke. So musste ich es nicht schreiben oder was werden dieses Mal wieder die Gründe sein… |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 20.12.23 um 20:14:02 Hagi schrieb am 20.12.23 um 19:59:30:
Sowas muss man in der Tat nicht so schreiben bzw. formulieren. ::) Aber es ist immer leicht, anonym über bekannte Menschen zu urteilen, gell? Typisch deutsch, jeder kann alles besser. Hauptsache unsachlich. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 20.12.23 um 20:51:03 Du bist bekannter? Na dann! Meine Meinung. Deine Meinung. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 20.12.23 um 21:04:11 Hagi schrieb am 20.12.23 um 20:51:03:
Meinung ja, aber bitte sachlich. Und ich urteile nicht anonym über bekannte Personen. Fröhliche Weihnachten. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von S1_PDK am 21.12.23 um 00:08:14 Hagi schrieb am 20.12.23 um 19:59:30:
Was es für Gründe sein könnten, damit beschäftige ich mich nicht. Ich wünsche ihm den Erfolg, den man mit diesem Paket durchaus erwarten kann und bin halt sehr gespannt, wie er sich damit so schlägt! Zum ersten Mal in solch einer Konstellation seit vielen Jahren - nicht einfach. Oder ob er meinen persönlichen Eindruck der Jahre nach seinen letzten wirklich zählbaren Erfolgen (Supercup-Titel und 24h NBR Sieg) bestätigt, dass man ihn als Einzelfahrer eher überschätzt. Wäre ja auch nichts schlimmes, gibt genug andere (durchaus sehr erfolgreiche) Werks-Piloten, die bewusst eine Serie wie die DTM aufgrund dessen meiden. Er lässt sich halt als mittlerweile Langstrecken-Pilot seit Jahren in diese Einzelkämpfer-Sprint-Serie schreiben und bekommt jetzt ein sehr konkurrenzfähiges Paket an die Hand. Wenn das nicht für Spannung sorgt, dann weiß ich nicht. Als Typ tut er der DTM jedenfalls gut. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 21.12.23 um 09:31:39 Hagi schrieb am 20.12.23 um 19:59:30:
Habe ich was verpasst? Aktuell können wir ja nur Auftritte in der Langstrecke als Messung nehmen. Meines Wissens nach ist immer einer der schnellsten bei jedem Rennen. Nehmen wir die Aufholjagd im Aston Martin 24h Spa 2018 wo Nicki in Windeseile nach vorne geprescht ist. Nehmen wir das 24h Rennen Spa dieses Jahr wo er im Audi den dritten Gesamtrang einfährt und erheblichen Anteil am Erfolg hat. Nehmen wir den Abendstint dieses Jahr 24h Rennen Nürburgring im Lambo wo er die besten Zeiten des Feldes fährt. Nehmen wir 24h Spa 2021 wo er auch auf Platz 3 ins Ziel kommt LeMans Podien... 24h Daytona Podium 2023 Und sind wir mal ehrlich. 2 WEC Titel sind jetzt auch nicht gerade eine Kaffeefahrt oder? Und der Lambo Einsatz im T3 Team war ja ohnehin ein Witz. Stichwort Lambomechaniker und Support.... Kann nicht ganz verstehen, wieso hier einige sagen, dass er sich beweisen muss... Ich könnte einiges wetten, dass er ganz vorne mitmischen wird. Mit Bortolotti hat er natürlich einen richtig starken Teamkollegen. Da wird er es schwer haben den zu schlagen, aber auch das ist möglich. Ist Vanthoor ein schlechter Fahrer weil er in der DTM nicht zurecht kam?? angebliche Performance ist schon eine geile Aussage... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 21.12.23 um 17:30:32 Bisher nur 4 AMG (WWR/HRT) eingeschrieben. Noch keine Zuteilung der AMG Fahrer. Landgraf Group noch kein Paket zusammen. Langsam müssten wir mal eine Team-Marke-Fahrer Übersicht basteln |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 21.12.23 um 20:20:31 Mennem schrieb am 21.12.23 um 09:31:39:
In der DTM muß sehr, sehr viel zusammen passen, damit du vorne um den Fahrer-Titel mitfahren kannst. Aber, wie hieß es in der Meldung? "... "Mit Bortolotti und Thiim können wir in der DTM ganz vorn mitmischen", freut sich Teambesitzer Stefan Schlund über sein starkes Profiduo für die Saison 2024. "Wir möchten in der neuen Saison um den Titel kämpfen und die Teammeisterschaft gewinnen." ..." Stefan Schlund ... SSR-Performance ... Team-Meisterschaft ! Deswegen Bortolotti & Thiim ! ;) Respekt, sau stark !! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 21.12.23 um 20:29:26 Im schlimmsten Fall fahren Auer und Engel bei Winward und Stolz und Engstler bei HRT? Boah ... wenn dem so wäre ? ... Kvd Linde & Feller für Abt, Bortolotti & Thiim für SSR, Auer & Engel für Winward, Preining & ??? für Manthey ! :D Kampf der Dino-Saurier um die Team-Meisterschaft !! ;) Wie genial wäre das denn !!! Sau stark, würde ich sagen ! :) --------------------------------------------- Vier Mercedes-AMG GT3 für DTM-Saison 2024 genannt: Was macht Landgraf? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 21.12.23 um 21:14:49 Spotter schrieb am 21.12.23 um 20:29:26:
Vergiss mal nicht die Schubert Bimmer ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 21.12.23 um 21:25:42 Mennem schrieb am 21.12.23 um 21:14:49:
Natürlich nicht, trage ich nach, sobald die Bestätigung da ist. Wird schon, kann nicht mehr lange dauern. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 21.12.23 um 22:07:47 Spotter schrieb am 21.12.23 um 21:25:42:
Normalerweise kann nicht's mehr schiefgehen. Siehe hier: " ... Thiim wird wie die früheren DTM-Champions Rene Rast und Sheldon van der Linde (beide Schubert-BMW) sowie Kelvin van der Linde (Abt-Audi) von Dennis Rostek und seiner Motorsport-Agentur 'Pole Promotion' mit Sitz im niedersächsischen Bückeburg gemanagt. Damit gehen erstmals sogar vier Pole-Promotion-Fahrer in der DTM an den Start ... " Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Nach der Formulierung ... ;) Aber zur Sicherheit immer abwarten bis die Tinte unterm Vertrag trocken ist !! Dann kommt auch die Nachricht. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 26.12.23 um 20:59:44 Marcel Schmidt, der bei Schubert als Teammanager und Renningenieur in Personalunion fungierte und seinen Piloten Sheldon van der Linde 2022 zum Titel leitete, wird 2024 das BMW-Team verlassen und SSR Performance verstärken. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Daß Marcel Schmidt Schubert Motorsport verläßt, die Info hatte ich bereits vor gut 2 Wochen von ihm selbst, da ich, aufgrund unserer jahrelangen Zusammenarbeit mit Schubert Motorsport, mit ihm in Kontakt war. Nur wußte ich noch nicht, wohin ihn sein Weg führen würde. Er mochte es mir zu dem Zeitpunkt noch nicht sagen, nur soviel, daß wir uns garantiert an Rennstrecken sehen würden. Heute Vormittag habe ich es dann über einen anderen Kontakt aus dem Umfeld von Schubert Motorsport erfahren. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 28.12.23 um 10:15:20 Oh, auch der Chefmechaniker von Sheldon vd Lindes Auto verläßt das Schubert Team. ----------------------------------------------------------------------- "Sind in Gesprächen": Wie Schubert auf Verlust von Chefingenieur reagiert Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 28.12.23 um 21:20:25 Spotter schrieb am 28.12.23 um 10:15:20:
Abwarten und Tee trinken. Das zieht sich in den nächsten Wochen alles gerade. ;) Die Entscheidung von Torsten Schubert sich zukünftig wieder verstärkt um Schubert Motorsport und nicht mehr so intensiv um Schubert Motors zu kümmern, macht Sinn. Als Racer durch und durch hängt das Herz eben mehr am Racing als am Autos verkaufen. ;) Bei Teams mit ähnlicher Struktur: Kfz.-Betrieb + Rennteam ist es oft ähnlich. Um den Autoverkauf und das Werkstattgeschäft können sich auch andere Personen im Unternehmen kümmern. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 30.12.23 um 23:11:12 Gerüchte und mehr zum Starterfeld 2024 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 03.01.24 um 23:21:13 Max Verstappen testet für DTM-Team Emil Frey Racing Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 04.01.24 um 21:37:42 Sportfahrer schrieb am 03.01.24 um 23:21:13:
Könnte sich da etwas entwickeln bei Emil Frey Racing? Mit oder ohne Verstappen.com, wie auch immer ... interessant auf jeden Fall. Vermeulen hatte dieses Jahr ja auch schon verstappen.com drauf. ;) Zitate: "... "Das Ziel des Tests mit Max war es, Thierry zu unterstützen und durch sein Feedback auch unsere Performance zu steigern", erklärt Emil-Frey-Teamchef Lorenz Frey-Hilti ... ... mit dabei auch die Väter von Verstappen und Vermeulen ... ... Jos Verstappen agiert beim Verstappen.com-Racing-Projekt als Fahrercoach des 21-jährigen Thierry Vermeulen, Raymond Vermeulen ist Manager von Max Verstappen ... ... Abgesehen von den vier Testtagen besuchte Max Verstappen ... auch die Werkstatt des Teams in Safenwil. "Es war sein Wunsch, unsere Rennwerkstatt zu sehen - und wie wir aufgestellt sind, um gemeinsam Zukunftspläne zu schmieden", erklärt der Teamboss den Besuch ... Zitate Ende. Na da schau her, dachte ich gestern. Heute kam dann noch ein Artikel dazu. ;) Zitat. " ... Ein GT3-Team mit zwei Autos sollte 2025 machbar sein." Details zu Verstappens GT3-Rennstall ... plant auch ein eigenes Rennteam - im GT3-Sport ... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 05.01.24 um 18:48:10 Als wär der Vogel in der F1 nicht schon schlimm Genug! Jetzt muss Er sich auch noch an dem Berreich Vergreifen den man sich noch gerne Ansieht. [smiley=whacky078.gif] |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 06.01.24 um 20:10:15 schrieb am 05.01.24 um 18:48:10:
:) :) :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 06.01.24 um 20:11:34 MST veröffentlicht 8 fixe Fahrzeuge und bisher 6 Starter 2024 Gerechnet wird mit 20 Fahrzeugen Uppsi Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spitzkehre am 06.01.24 um 21:32:15 Warum Uppsi? Es heisst im Text mit Mehr als 20 Fahrzeugen. Das es nicht mehr soviele wie im letzten Jahr sein werden wird wohl zu erwarten sein. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 31.01.24 um 20:33:08 "Denken darüber nach": ADAC will 2024 revolutionäres DTM-Format ausprobieren Der ADAC plant, das spektakuläre neue Zweitages-Rennformat in der Saison 2024 zu testen: Welche Wochenenden dafür infrage kommen und welche Zweifel es gibt Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ;) Es geht um Kosten, kann man die dadurch reduzieren? Wenn ich das WE vor Ort war fand ich den Freitag klasse, habe mir dafür extra von der Arbeit freigenommen. Es war noch leer, du kamst überall hin, die Leute waren alle noch relativ entspannt und hatten Zeit. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 02.02.24 um 19:51:21 DSC und WWR haben keine weitere Zukunft Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 03.02.24 um 15:23:33 Spotter schrieb am 21.12.23 um 20:29:26:
Also Auer und Engel wohl tatsächlich bei Winward ;) Sheldon vd Linde und Rast bei Schubert BMW dürfte klar sein plus Wittmann PS: plus ? ? McLaren und oder Aston Martin ? ? 8-) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 04.02.24 um 15:29:14 Hagi schrieb am 02.02.24 um 19:51:21:
Schumacher, der aber im AMG-Kader bleibt, fuhr ja mit Ravenol als Sponsor. Die bleiben ja als Sponsor beim Winward Team dabei. Vielleicht dann mit Maro Engel. Arjun Maini, der zum Performance-Fahrer aufgestiegen ist, hatte mit Mannol ebenfalls einen Schmierstoff Hersteller auf dem Auto. Sie sind ja auch Sponsor bei HRT. Vielleicht ist auch deswegen Luca Engstler nicht im AMG Kader, er hat ja mit LIQUI MOLY ebenfalls einen Schmierstoff Hersteller als Hauptsponsor. 3 x ist dann vielleicht Einer zu viel ... ;) Bin gespannt wie es für Engstler weiter geht. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 05.02.24 um 16:35:09 Quelle Facebook Motorsport-XL; Die DTM wird in der Saison 2024 noch vielfältiger: Das Feld wächst zum 40. Geburtstag der Rennserie auf sieben Marken. Erstmals in der Geschichte der DTM nimmt die britische Kultmarke McLaren an allen Rennen einer Saison teil. Der McLaren 720 GT3 Evo trifft in der DTM 2024 auf harte Konkurrenz von Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG und Titelverteidiger Porsche. Die DTM startet vom 26. bis 28. April in der Motorsport Arena Oschersleben in ihre Jubiläumssaison, alle Rennen werden in Deutschland live von ProSieben übertragen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 05.02.24 um 17:03:14 Great Neeeews ;) McLaren steigt in DTM 2024 ein: Project 1 und Dörr mit zwei Autos? Mit McLaren steigt eine siebte Marke ins DTM-Starterfeld 2024 ein Welches Team den McLaren 720 GT3 Evo einsetzen wird, wollte der ADAC noch nicht verraten. Motorsport-Magazin.com hatte bereits am Montagmorgen berichtet, dass Project 1 ... vor dem Wechsel zu McLaren steht. Das Le-Mans-erfahrene Team aus Lohne könnte zwei der britischen V8-Biturbo-Sportwagen ins Feld führen. Project-1-Zusammenarbeit mit Dörr Group - Gerüchte um Fahrerduo Hinter dem Projekt soll nach MSM-Infos auch die Dörr Group, ein bekannter Luxusautohändler aus Deutschland unter der Leitung des Motorsport-begeisterten Geschäftsführers Rainer Dörr, stehen. Dörr Motorsport setzte 2023 einen werksunterstützten Aston Martin Vantage GT3 beim 24h-Rennen Nürburgring ein und engagiert sich seit mehreren Jahren mit den Brüdern Phil und Ben Dörr in der ADAC GT4 Germany. Für den eigenen Nachwuchs, Ben Dörr, könnte ebenso ein Cockpit in der DTM vorgesehen sein wie für Clemens Schmid. Der Österreicher ... soll gerüchtehalber vor dem Wechsel in den Project-1-Dörr-McLaren stehen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Ick glob ick spinne ... :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 05.02.24 um 20:18:59 7 Marken ... coole Sache. Das gemeinsame Team von Dörr Motorsport mit Project-1 von Hans-Bernd Kamps ist schon ein starkes Zeichen. Damit komme ich, erstmal, auf 19 Autos ... :) Wobei es aktuell so aussieht, daß es pro Marke 1 bis 2 Teams = max. 4 Autos gibt. -------------------------------------- ADAC bestätigt "sieben Marken" in der DTM: Was hinter dem McLaren-Einsatz steckt ... Bei der Dörr Group handelt es sich um den größten McLaren-Händler Europas - und der Standort in München wird seit Oktober 2023 von Thomas Felbermair geleitet. Er war bis vor zwei Jahren noch bei der BMW M GmbH Vizepräsident für die Bereiche Sales und Marketing - und ist ein alter Bekannter von Project-1-Boss Kamps. ... Die zwei McLaren 720 GT3 sollen ... laut Motorsport-Total.com ... nicht bei Project 1 in Lohne vorbereitet werden, sondern in Frankfurt am Main, wo Dörr seine Zentrale hat. ... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Peter_B am 09.02.24 um 19:31:10 Racing Harz schrieb am 15.09.23 um 22:16:52:
Was ist denn nun aus diesem hochgelobten Team geworden, in den News der letzten Tage konnte ich von Honda nichts lesen ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 10.02.24 um 00:08:28 Peter_B schrieb am 09.02.24 um 19:31:10:
Das Team, d.h. die Firma, eine UG um die Digital-Marketing-Expertin Frizzi Arnold, die dahinter stand, ist, wie ich mitbekommen habe, in Liquidation oder schon aufgelöst. Es gab wohl firmeninterne Differenzen, die das Projekt schon beendeten, bevor es überhaupt ins Rollen kam. Einfach mal bei Fa. Frizzi Arnold Digital Marketing Management in Chemnitz nachfragen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 10.02.24 um 16:50:10 Digital Marketing Expertin. Soso. Immer wieder spannend, was man sich heute für Titel auf die Vistenkarten druckt. In der heutigen Welt ist leider überall mehr Schein als Sein, und da passt das Ankündigen von großen Plänen, die sich dann nachher in Luft auflösen, perfekt ins Bild. Wenn ich schon Unternehmensform „UG“ lese, dann weiß ich Bescheid. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 11.02.24 um 11:24:54 Ralli schrieb am 10.02.24 um 16:50:10:
Nunja, das mag das eine sein. Ist für mich aber nicht der springende Punkt. Digital Marketing gibt es ja durchaus und wer darauf spezialisiert ist, ist somit Experte oder Expertin. Und eine UG ist formaljuristisch von Anfang an eine GmbH, eine GmbH mit vereinfachten Gründungsvoraussetzungen, aber eben rein rechtlich bereits eine GmbH. Und daß nicht jeder, der ein Rennteam aufbaut, bereits 25 Jahre Motorsporthintergrund haben muß, halte ich auch für unbedenklich. Allerdings gehe ich mit Deiner Meinung mit, daß es auf die Art und Weise ankommt, wie man ein solches Projekt aufzieht. Und da hatte ich im vorliegenden Fall von Anfang an Bedenken. Ich will jetzt nicht im Einzelnen darauf eingehen. Dazu hatte ich mich auch hier an dieser Stelle bereits zu dem entsprechenden Zeitpunkt geäußert. Aber der springende Punkt ist für mich, wie schnell und unüberlegt Dritte auf den Zug aufspringen. Vollmundig und nicht hinterfragt Dinge übernehmen und wie ein Papagei nachplappern. Sei es der benannte ADAC Moderator oder auch diejenigen (auch hier im Forum, wie man ja nachlesen kann), die das unhinterfagt weiterverbreiten. Dadurch entstehen dann solche Blasen wie an der Börse und hinterher wundern sich alle, wenn sie platzen. Deshalb lieber erstmal den Ball flach halten. Und wer unbedingt, auch hier im Forum, immer gern die neuesten News verbreiten möchte, sollte sich zuvor erstmal selbst ein rundes Bild aus verschiedenen Perspektiven machen. Dann bleiben uns derartige Blasen erspart. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 11.02.24 um 12:35:08 Wenn ich ein derartiges Projekt aufziehe, welches ein Budget in Millionenhöhe benötigt, und dann nicht mal in der Lage bin, ein Stammkapital von 25.000 Euro aufzubringen, dann ist da was faul. Die Einlage für die gegründete UG lag bei stolzen 300 Euro, im Handelsregister nachzulesen. Abgesehen ist die Unternehmensform UG für solche Projekte auch nicht gedacht, sondern für Start Ups mit guten Ideen aber ohne viel eigenes Kapital. Für mich zählt da ein Rennteam, welches teure GT3s und GT4s einsetzen will, sicher nicht dazu, da hab ich das Stammkapital für eine GmbH locker im Budget. Das war von Anfang an eine Luftnummer. Und noch ein Punkt, wo ich eine andere Meinung habe: Nur wenn sich jemand auf etwas spezialisiert, ist er nicht immer ein Experte. In nun 36 Berufsjahren bin ich allzu oft auf „Spezialisten” getroffen, deren Expertise vornehmlich darin bestand, sich selbst gut verkaufen zu können. Daher bin ich generell vorsichtig bei selbsternannten Experten und deren Selbstdarstellung. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 11.02.24 um 14:38:19 Ralli schrieb am 11.02.24 um 12:35:08:
Alles gut, Ralli. :) Soweit sind wir beide gar nicht auseinander. Aber abgesehen von der Sache mit dem Unternehmen, das das Rennteam betreiben wollte und der medial verbreiteten absurden Beschreibung "Non-Profit" (was ja selbst hier von einigen verteidigt wurde, wobei mir mal jemand erklären muß, wie "Non-Profit" im Motorsport funktionieren soll ;D ) spielen auch die von mir genannten Punkte, die zum Aufblasen des Luftballons auf eine Blase geführt haben, eine entscheidende Rolle. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Peter_B am 11.02.24 um 15:30:52 Sportfahrer schrieb am 10.02.24 um 00:08:28:
Danke für die Info, also dann doch die erwartete Luftnummer, alle weiteren Kommentare verkneife ich mir mal ;D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 11.02.24 um 22:44:06 Ralli schrieb am 11.02.24 um 12:35:08:
Nur absolute Vollidioten verschleudern ihr eigenes Geld im Motorsport. Profis verschleudern das Geld anderer. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 11.02.24 um 22:50:56 KOTR schrieb am 11.02.24 um 22:44:06:
Woher das Geld stammt, welches ich einsetze, definiert sich aber ja nicht durch die Wahl der Gesellschaftsform. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 13.02.24 um 00:03:22 Comeback von Timo Glock im McLaren? Das wäre schon eine coole Sache, aber leider wird es wohl nicht passieren. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich 7 Marken nun schon in der DTM und in naher Zukunft stehen noch z.Bsp. Aston Martin und der Ford Mustang vor der Tür. ;) Die DTM entwickelt sich immer mehr dazu pro Marke nur noch 2 bis 4 Autos wie es aussieht, aber Top besetzt wenn du den Team Titel holen willst. Ist fast schon wie bei der Nascar, dort haben sie zwar nur 3 Marken aber je so 2 Top Teams mit bis zu 4 Boller Kisten. Die Abhängigkeit vom Hersteller ist dort halt nicht so groß. Bei uns wird es ähnlich kommen, der Einfluß der Werke wird weiter abnehmen. Die Äbte zeigen wohl den Trend, schon im letzten Jahr Kelvin mehr oder weniger allein finanziert, da ja von Audi nichts mehr kam. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 13.02.24 um 14:49:02 Angeblich sei C2Y mit Aston Martin noch immer möglich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 13.02.24 um 16:09:13 Hagi schrieb am 13.02.24 um 14:49:02:
Donnerwetter, es wäre möglich ... ;) Comtoyou-Team bestätigt DTM-Pläne mit Aston Martin: "Wären dafür bereit" Wovon es abhängt, ob Aston Martin 2024 in der DTM vertreten sein wird und welche Pläne das belgische Team - auch in Hinblick auf das Fahrerduo - mit dem Vantage hat Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spitzkehre am 16.02.24 um 14:27:02 Für den Norisring sind nun Tickets erhältlich. Im Rahmenprogramm fahren die GT4 Germany, BMW M2Cup,........ - Mini und eine klassische Rennserie mit DTM/DRM Autos. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 18.02.24 um 14:07:12 Peter_B schrieb am 09.02.24 um 19:31:10:
News dazu vom 9. Februar Endgültig: DTM-Saison 2024 findet ohne Honda statt Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 18.02.24 um 18:26:33 Thiims SSR-Premiere bei GT-Winter-Series in Valencia: "Erster Eindruck sehr gut" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Grunz am 19.02.24 um 00:09:01 Peter Mücke warnt vor der jetzigen Ausrichtung der DTM. Ich meine, er hat Recht (er ist ja da nicht ganz alleine), denn eigentlich läuft es so weiter wie unter Berger. Man kann nur hoffen, dass man mit der jetzigen DTM nicht den deutschen Motorsport großen Schaden zuführt. Denn der ADAC wird es sich nicht leisten können eine finanzielle sehr herausfordernde Serie am Leben zu halten, ohne das GT Masters, GT4 Germany und wahrscheinlich auch das ADAC Racing Weekend darunter leiden könnten. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 19.02.24 um 00:34:43 Grunz schrieb am 19.02.24 um 00:09:01:
Dem ist nichts hinzuzufügen. Das würde ich so unterschreiben. Es ist leider noch nicht allen klar, daß der deutsche Automobilsport krank ist. Die Probleme sind strukturell und hausgemacht. Zu viele Köche verderben den Brei. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 19.02.24 um 20:06:38 Sportfahrer schrieb am 19.02.24 um 00:34:43:
Es wäre schade, wenn die DTM in ihrer jetzigen Form den Bach runter geht, weil ich das Konzept mit einem Fahrer gut finde und toller Sport geboten wird. Mich stimmt auch positiv, dass die Zahl der Hersteller steigt. Kosten sind natürlich immer so ein Punkt, aber ich denke, da kann man gegensteuern. Zur Not reduziert man von 16 auf 14 Rennen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.02.24 um 00:20:07 Gut, Peter Mücke sagt u.a. Zitat: " ... in der nun auf Amateure ausgerichteten Serie rund 600.000 Euro pro Fahrzeug ausmacht, müssen DTM-Teams dieser Tage mit mehr als den doppelten Kosten rechnen." Nun ja, im Masters hast du 2 die sich ein Fahrzeug teilen und dafür bezahlen. Allerdings, wenn ein Team Geld hat wird auch dort getestet. HRT war ja gerade mit den Masters Fahrern in Valencia bei der Winter Serie. Kannst du kaum verhindern ... Mücke sagt du findest keine Sponsoren mehr mit denen du eine DTM Saison bezahlen kannst. Bei der DTM hast du aktuell Teams wie Abt mit dann neu Red Bull an Bord die Kelvin vd Linde und Ricardo Feller bezahlen können. Ohne das Audi etwas dazu legt und sie konnten es auch schon letztes Jahr! SSR mit EDAG und Lamborghini treten mit Bortolotti und Thiim an! Schubert mit Shell und Robomarkets im BMW für Sheldon vd Linde und Rene Rast. Eventuell noch Wittmann wenn Schaeffler dabei bleibt. Manthey EMA mit Porsche für Preining + (?) Winward Mercedes und HRT ... die Grasser Lambos ... Frey Ferrari und die McLaren von Dörr / Project 1 ... Habe ich jemanden vergessen, glaube nicht? Aber der Ford Mustang und Aston Martin könnten auch noch bald kommen ... ;) Die "EIN Kutscher und Team-Meisterschaft" ist natürlich hart umkämpft. Das da die Kosten steigen ist auch klar. Die DTM entwickelt sich immer mehr dazu das es pro Hersteller noch max. 2 Teams gibt. Das das fast nur noch Dino Saurier Teams wuppen können ist auch klar. Wie lange wird man sehen. Mein Fazit, Peter Mücke warnt und lobt den ADAC, ohne den es die DTM nicht mehr gäbe. Richtig. Aber ich sage Euch, du wirst keines der Teams auch nur 10 Cent einbremsen können ... denn alle wollen den Titel! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 20.02.24 um 01:35:40 Spotter schrieb am 20.02.24 um 00:20:07:
Und genau darin liegt eines der Grundprobleme. Die Schere zwischen den Teams, die gut besattelt sind und denen, die zu tun haben, zum Saisonbeginn das Budget zusammen zu bekommen wird immer größer. Wenn diese Entwicklung weiter geht, werden sich Teams verabschieden (müssen) und in andere Serien wechseln (müssen). Und andere werden gar nicht erst in die DTM (zurück) kommen. Wenn am Ende nur noch vier, fünf Teams am Start sind, ist auch die DTM tot. Den Spaß kann man auch in der ADAC GTM für weniger Kohle haben. Warum soll ich als Team das Kürzel DTM mitfinanzieren müssen, nur um in der DTM fahren zu können. Warum die ganze Kuh kaufen, wenn ich nur die Milch haben möchte? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 20.02.24 um 09:07:22 Genau das sehe ich auch als das problem an. Die DTM bietet mit den GT3 kein besonderes Fahrzeug, was Sie ein wenig unatraktiver macht. Mit dem gleichen Fahrzeug und weniger kosten kann ich andere Rennserien fahren. Denke die GT3 dürfen nur eine Übergangslösung sein, hier muss was anderes her. So zumindest meine Meinung. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spitzkehre am 20.02.24 um 10:08:46 Was wären den die Alternativen zu GT3, ich zumindest kenne keine! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 20.02.24 um 10:58:59 Mercedes AMG hat ihre 4 Autos bekannt gegeben: Auer/Engel fahren für Winward und Stolz/Maini für HRT. Damit sehen wir wohl kein drittes Jahr Schumacher Jr. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Corvette_Fan am 20.02.24 um 12:33:04 Spitzkehre schrieb am 20.02.24 um 10:08:46:
Es gibt aktuell schlichtweg keine. Autos nach BTCC oder TCR Regelement würden als DTM nicht funktionieren und sowas wie die Supercars in Australien sind reines Wunschdenken. In meinem Kopf schwirrt immer mal wieder sowas wie die V8STAR rum. Den Motor können Hersteller selber entwickeln, es gäbe aber ähnlich wie in der BTCC auch einen Motor den die Teams fertig kaufen können. Der Rest inklusibve Aerodynamik ist komplett einheitlich. Es werden dann nur noch die jeweiligen Fahrzeugsilhouetten angepasst. Optisch geht das ganze dann Richtung der aktuellen Stock Car Brasil. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spitzkehre am 20.02.24 um 12:37:30 :D Corvette_Fan schrieb am 20.02.24 um 12:33:04:
Darum an alle die Motzen wie zB. Herr Menzel es gibt keine andere Möglichkeit als GT3 oder die DTM einzustellen! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 20.02.24 um 13:49:02 zääääähhhhh wie oller Kaugummi Die Übersicht: Winward: 2 Mercedes-AMG; Fahrer: Lucas Auer, Maro Engel HRT: 2 Mercedes-AMG; Fahrer: Luca Stolz, Arjun Maini Abt Sportsline: 2 Audi; Fahrer: Kelvin van der Linde, Ricardo Feller Manthey EMA: 2 Porsche; Fahrer: Thomas Preining, ? SSR Performance: 2 Lamborghini; Fahrer: Mirko Bortolotti, Nicki Thiim Grasser: 2 Lamborghini; Fahrer: Christian Engelhart, ? 12 bestätigte Fahrzeuge (vorläufige Anzahl) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 20.02.24 um 13:54:59 Zitat:
Richtig und da die Hersteller nichts (anderes als GT) mehr machen (wollen), wird auch bei passendem Regelwerk so schnell nichts kommen. Zitat:
Warum sollte das 20-25 Jahre später, jetzt aufeinmal funktionieren??? Zitat:
Welche Hersteller wollen das ? Dann müsste man diese Silhouetten Prototypen, an die vorhandenen GT3 Motoren anpassen... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.02.24 um 17:02:36 Sportfahrer schrieb am 20.02.24 um 01:35:40:
Wieder die alte Laier ... Das Masters ist aber keine DTM. Da komm ich nicht an die Strecke. Ein Profi (wenn überhaupt) und ein Pay-Driver mit Fahrerwechsel, nein danke. Wer das machen will soll es tun,alles gut. Zur DTM komme ich an die Strecke, seit über 30 Jahren fast jedes Rennen in Hockenheim dagewesen. Letztes Jahr sogar mal wieder nach Oschersleben und zum Norisring gefahren, inkl. Hotel und je den Freitag noch frei genommen dafür. DTM ist "Ein Fahrer - Ein Auto" Punkt !! ;) Und wenn mal wieder keine DTM da ist lebt man trotzdem weiter. Und NASCAR gibt es ja auch noch ... :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 20.02.24 um 18:07:17 Thorsten schrieb am 20.02.24 um 09:07:22:
Das sehe ich im Großen und Ganzen genauso. Da derzeit viele Rennserien nach GT3-Reglement fahren, kann sich die DTM nicht wesentlich von denen unterscheiden. Ist eben alles GT3-Einheitsbrei. Aber, wie einige hier schreiben, es gibt derzeit keine ernsthafte Alternative. Die Tourenwagen dümpeln vor sich hin. Eine DTM aus diesem Segment dürfte es deshalb gegenwärtig nicht gehen, denn eine boomende Gr.A wie von Anfang der 80er bis Anfang der 90er gibt es derzeit nicht. Prototypen mit Tourenwagen-Silhouette wie in der DTM 1993-96 und 2000-20 ist Hersteller-Sport, Werkssport. Die Werke verfolgen aber derzeit andere Interessen. Außerdem ist eine Rennserie, die dermaßen von den Werken abhängig ist, immer gefährdet. Die DTM hat das alles schon erlebt. Ich sehe derzeit leider keine Alternative zur DTM mit GT3. Ich hoffe aber auch, daß es nur eine Übergangslösung ist. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 20.02.24 um 19:51:29 Naja, das war ja immer die Diskussion, die stattfand, DTM mit dem Sonderweg beim Reglement, nach dem sonst niemand agierte. Alte Grp.A-DTM folgte im Wesentlichen einem international anerkanntem Reglement, nach dem viele nationale Serien fuhren. Danach gabs die Klasse 1-Fahrzeuge, die zwar auch nach einem FIA-Reglement ausgeschrieben waren, aber die Mehrzahl der Hersteller sprang lieber auf den Kl.2-Zug auf, und somit war die DTM die einzige Meisterschaft, die nach dem Reglement fuhren, obwohl im Vorfeld in Frankreich und Italien ein Supertourisme-Reglement galt, das in die Richtung Kl.1 ging, aber als die Regeln abgesegnet waren, fuhren die auch Kl.2/STW. Und nach drei (sehr intensiven) Jahren ging die DTM/ITC den Bach runter. Und dann kam die DTM2000, die das Großartige der alten Kl.1-DTM wieder aufleben lassen sollte, aber ohne die ausufernden Kosten (wobei das ja weniger von den Fahrzeugen abhängt, als vielmehr vom Wettbewerb). Hier aber bewußt ein Reglement, daß sich an OEMs und weniger an unabhängige Teams wandte. Und möglicherweise das erste Reglement, das nicht mehr von den Sportbehörden ausging, sondern von einem Veranstalter. Ähnlich den SRO-GTs, LMP, TCR, usw. Zwar ist mit den Procars, die noch nicht so richtig losrollen, wieder ein Reglement am Start, was den Aufbau dder Fahrzeuge den Teams überlässt, aber generell sehe ich auch nicht mehr, dass die Veranstalter noch groß auf Reglements setzen, die den Teams große Freiheiten beim Aufbau der Fahrzeuge lässt. Der Charme der genannten Reglements ist, daß man mit homologierten Fahrzeugen arbeitet und man bei der Abnahme nur schaut, ob das Fahrzeug den Homologationspapieren entspricht. Keine Diskussionen mehr mit den Teams, ob eine Lösung dem Reglement oder dessen Geist entspricht, oder ob eine Schweißnaht fachmännisch ausgeführt wurde. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von µkrobe am 20.02.24 um 20:10:26 KOTR schrieb am 20.02.24 um 19:51:29:
Tja die Zeiten sind vorbei und kommen (leider) nicht wieder. Eine Möglichkeit wäre -wie der offene AMG GT3- mit Rundenrekord in Bathurst- auf Basis der vorhandenen GT3 Boliden zu setzen. Den Teams alle(!) Freiheiten lassen ihren GT3 offen und mit allen Möglichkeiten antanzen zu lassen. Von mir aus auch verstellbare Flügel, freie Reifenwahl, etc. Ohne BoP ohne Mindestgewicht ohne alles. Anders als beim Döner ...mit allem :) ABER... wer würde da heute noch groß investieren? Vielleicht würden die Werke ein wenig beisteuern...Weil man dann sieht was ein offener GT3 für eine Performance gegenüber den BoP GT3 hat.... Ein Traum... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Andy am 20.02.24 um 20:11:48 Zitat:
Huh, von was reden wir hier? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 21.02.24 um 19:19:47 lasst die GT3‘s die gibts (noch) in ausreichender Menge und Qualität. Aber ADAC habt mal endlicher 🥚 🥚 und gebt der DTM wieder „besonders“ spezielle einzigartige Rennstrecken!!! Alleinstellungsmerkmale mit Leistung, Reifen, ggf Tanken (geht bei 24h auch), Boxenstops im Wettbewerb (hört nicht auf das politische gejammer), schafft günstige Konditionen (haben andere GT Serien auch!!!) die TV Präsenz ist da. Der Name / Synonym hat Markt- u Stellenwert!!! Stadt-/Flugplatz-/Nachtrennen. Hört auf mit dem gleich gleich, klein klein und der ständigen ADAC Hosen voll Mentalität |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 21.02.24 um 20:39:46 Manthey EMA präsentiert DTM-Aufgebot 2024 und zeigt neue Porsche-Designs Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ;) 2 Abt Audi; Fahrer: Kelvin van der Linde, Ricardo Feller 2 SSR Performance Lamborghini; Fahrer: Mirko Bortolotti, Nicki Thiim 2 Grasser Lamborghini; Fahrer: Christian Engelhart, ??? 2 Manthey EMA Porsche; Fahrer: Thomas Preining, Ayhancan Güven 2 Winward Mercedes-AMG; Fahrer: Lucas Auer, Maro Engel 2 Haupt Mercedes-AMG; Fahrer: Luca Stolz, Arjun Maini 12 bestätigte Fahrzeuge (vorläufige Anzahl) Wahrscheinlich: 3 Schubert BMW; Fahrer: Sheldon vd Linde, Rene Rast, Marco Wittmann 2 Emil Frey Ferrari; Fahrer: Jac Aitken, Thierry Vermeulen 2 Projekt 1 Dörr McLaren; Fahrer: ??? , ??? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 21.02.24 um 23:13:49 PS: MSa meint, Schubert und Grasser bringen vermutlich noch in den nächsten Tagen News, Emil Frey Racing vielleicht nächste Woche, Projekt 1- Dörr McLaren wohl Mitte März ... 8-) ... Projekt-Dörr 1 ... ::) ... Dörr Projekt 1 ... ;) dat hätte was ... na mal sehen welcher Name es wird |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Grunz am 22.02.24 um 01:03:09 Spotter schrieb am 21.02.24 um 23:13:49:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 22.02.24 um 11:39:24 Ja, eine offenen GT3 wäre super, das hätte auch der WEC gut getan. Was wäre den zumindest eine DTM mit den GTE gewesen ? Da gabe es ja nun auch einige Hersteller. Dann hätte man sich vom ganzen GT3 Kram etwas abgehoben. Bei einer offenen GT3 hätte Porsche aber dann irgendwann mal einen 911 mit Mittelmotor bauen müssen, wie in der GTE. Der Boxer im Heck bekommt in einer offenen GT3 so irgendwann Probleme, daher ja auch der Wechsel auf Mittelmotor in der GTE. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dirk am 22.02.24 um 13:00:27 Thorsten schrieb am 22.02.24 um 11:39:24:
Der Umstieg bei Porsche von Heck auf Mittelmotor beim GTE lag m.W. an der besseren Fahrdynamic. Mit rund 4L machst du bei einem Mittelmotor in einer offenen GT3 auch nichts. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 22.02.24 um 13:01:59 Dirk schrieb am 22.02.24 um 13:00:27:
Ja, das kommt dann auch noch oben drauf, das stimmt. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 956er am 22.02.24 um 14:51:07 Mit einer offenen GT3 werdens auch nicht mehr Teilnehmer.. Problem ist erstmal, dass es kein klares Konzept gibt und die Marke "DTM" eigentlich für nichts Konkretes steht. Man müsste Stück für Stück die verschiedensten Serien (insb. Tourenwagen & GT) dahingehend analysieren wie nachhaltig Mehrwert geschaffen wird. Daraufhin sollte man eher etwas kleiner anfangen und sich darauf konzentrieren, dass die Veranstaltung ein Erfolg wird, anstatt direkt die größtmögliche Reichweite auszuschöpfen. Der Gewinn sollte lieber nach einigen Saisons stabil erzielt werden anstatt jedes Jahr nach dem Motto: "Wir nehmen was wir kriegen können" Fakt 1: Die DTM-Piloten reisen kaum jmd vom Hocker - jahrelang war das beste Asset der DTM ein alter F1-Fahrer, der sowohl dort, als auch in der DTM überschaubar Erfolg hatte. Außer Schneider und Ekström hatte eigentlich kein DTM-Eigenwächs eine erhöhte Strahlkraft. Häkkinen & Kristensen haben noch gut Fans gezogen aber ansonsten waren die Superstars überschaubar. Eine erfolgreiche Serie benötigt aber Jeff Gordons, Craig Lowndes oder Jason Platos wenn Sie sich iwie vom Rest abheben möchte... Fakt 2: Events - Bei der ganzen Konkurrenz muss ein DTM-Event inzwischen was besonderes sein und nicht einfach "just another race" Aktuell gibt es nur 2 Events, die zuschauertechnisch, immer mal wieder herausragen. Einmal der Norisring (auf jeden Fall beibehalten) und der Nürburgring. Gerade beim Nürburgring würde ich die GT3 nutzen und auf die große Schleife gehen. Im Vorfeld des N24 könnte man das ADAC GT einpacken und ein 3h-Rennen machen. Top-30-Qualifying am selben Wochenende veranstalten und man hat die SP9 vom 24er auch noch mit drin. Das vermarktet man dann als "Deutsche GT Meisterschaft" mit anständigen Medaillen und Gedöns. Dadurch kommt vll. dann nochmal das ein oder andere zusätzlich zusammen. Lausitzring hat ein Oval! - Das gibt es in ganz Europa so gut wie gar nicht. Die DTM soll schauen, dass Sie das iwie in die Veranstaltung miteinbringt. Red-Bull macht tausende Trendveranstaltungen im Jahr. Da lässt sich doch bestimmt das DTM-Wochenende in Spielberg gut in eine einbinden. Anhand des Abt-Sponsorings ist ja ersichtlich, dass grundlegendes Interesse an der Serie vorhanden ist. Wenn man schon mit Red Bull zusammearbeitet könnte man ja auch darauf hinarbeiten den Verstappen und Zandvoort zu kombinieren. Er hat ja prinzipielles Interesse an GT-Wagen und nicht so viele Chancen in Holland zu fahren. Der wäre vll für so ein kleines Zandvoort Wochenende zu begeistern & wenn er sich das wünscht wird Red Bull da bestimmt kein Fass aufmachen. Das waren jetzt nur ein paar spontane Ideen aber wegen anderen/eigenen Autos muss man dann eigentlich erst reden wenn sich die DTM wieder etwas etabliert hat. Dazu ist die Anziehungskraft momentan nicht groß genug. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von S1_PDK am 22.02.24 um 15:58:54 Ähm, einerseits wird eine deutliche Kostenreduzierung gefordert, aber dann GTE oder offene GT3 ins Spiel gebracht? Irgendwie passt das jetzt nicht zusammen. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 22.02.24 um 16:39:53 956er schrieb am 22.02.24 um 14:51:07:
Stimmt nicht, DTM steht für "Ein Fahrer - Ein Auto" und ist bei den GT3 Serien damit die einzigste. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 22.02.24 um 17:01:23 956er schrieb am 22.02.24 um 14:51:07:
Finde ich nicht, also die manchmal etwas aufgeregten van der Linde Brüder, cool-Man Bortolotti, smart-Man Rast und Auer, Motzki Wittmann, Strahlemann Thiim, Tiefstapler Preining, TopGun Feller (bitte immer mit einem Smiley lesen ;) ) usw. die mir jetzt auf die schnelle einfallen machen einen sau-guten Job! :) Wir älteren denken oft früher war alles besser usw. dabei verklärt sich das nach Jahrzehnten. 956er schrieb am 22.02.24 um 14:51:07:
Geschmäcker sind ja verschieden, klar. Jeff Gordon war ein guter Fahrer aber das wars dann auch. Ausstrahlung hatte der ... ich sag mal höflich, wenig. ;) Und ich habe schon Nascar gesehen da fuhr der noch garnicht, habe also seine ganze Karriere verfolgt. Aber okay das sieht jeder eventuell etwas anders ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 22.02.24 um 17:27:13 956er schrieb am 22.02.24 um 14:51:07:
Turn 3 ist wohl nicht mehr fahrbar. Turn 1 zu durchfahren ist wenn ich das richtig im Kopf habe erst wieder in 2 oder 3 Jahren möglich, da läuft wohl der exklusive Vertrag mit Berger aus. Und eigentlich bräuchte man Safety Barriers, sonst ist die Kiste richtig krumm wenn sie mal mit Schmackes einschlägt. Für die Fahrer und bei den klammen Finanzen heutzutage nicht so zu empfehlen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von S1_PDK am 22.02.24 um 18:10:44 Dass die Pilotenasuwahl der DTM kritisiert wird, verstehe ich nicht wirklich. Klar, das its Geschmacksache, trotzdem fährt da überwiegend das derzeit oberste Regal der GT-Fahrer - soweit ihre Marken vertreten sind. Da gab es Klasse-1 Jahre, da war die Pilotenauswahl wirklich schwach dagegen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 956er am 22.02.24 um 18:50:34 Die Fahrer sind vom Können her absolute Weltklasse. Talentmäßig ist 75% des Feldes top. Nur steht niemand von denen spezifisch für die DTM, wie es bspw. Schneider und Ekström getan haben. Die kann ich mir in der WEC, manchmal bei IMSA, GT World Challenge Endurance, SPrint Challenge oder in der IGTC noch bei zig anderen Rennen im Jahr anschauen. Es geht ja darum wie sich die DTM von anderen Serien abheben lässt. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 22.02.24 um 19:28:49 956er schrieb am 22.02.24 um 18:50:34:
Da hast du recht. Das ging aber nur zu DTM Zeiten als die Werke alles bezahlt haben. Aber da sich die Werke immer mehr zurück ziehen und die DTM im GT3 Revier fährt, werden wir die Fahrer in mehreren Serien sehen. Beispiel Kelvin vd Linde, wird dieses Jahr im Audi von den Äbten in der DTM und von Akkodis im Lexus für die WEC bezahlt da ja Audi den schlanken Fuß macht ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 22.02.24 um 19:50:28 Ich finde auch, dass die DTM mit dem 1-Fahrer-Konzept ein Alleinstellungsmerkmal hat. Und auch die Fahrer sind top. Mit Rast und Wittmann hat man mehrfache DTM-Champions in der Serie, die schon auch irgendwie für DTM stehen. Was allerdings wirklich verbesserungswürdig ist, ist die Streckenauswahl. Da fährt man einfach das, was man vorher im GT Masters gefahren ist und hebt sich somit höchstens durch das Rennen am Norisring von anderen Serien ab. Da könnte man mit 3-4 festen Rennen im Kalender und 4-5 rotierenden (auch gerne in europäischen Nachbarländern) den Kalender aufwerten. Es gibt ja einige Strecken, die durchaus ohne immense Reisekosten erreichbar sind: Spa, Zolder, Assen, Zandvoort, aber auch Strecken in Norditalien und Frankreich könnten den Kalender aufwerten. Was ich als Liebhaber von Vielfalt bei den Designs begrüßen würde, wäre, wenn man in der DTM andere Designs als in den anderen GT3-Serien sehen könnte. Ich brauche nicht in jeder Serie einen Grello, eine Mamba, ein pinkes BWT-Auto etc.. Aber das bestimmen wohl häufig eher die Sponsoren als die Teams. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 22.02.24 um 21:20:45 Spotter schrieb am 22.02.24 um 16:39:53:
DTM steht für Deutsche Tourenwagen Meisterschaft. Dabei fährt dort seit 1994 kein Tourenwagen mehr. Der letzte Tourenwagen fuhr 1993 in der DTM. Danach folgten Prototypen mit Tourenwagen Silhouette und mittlerweile GT-Wagen. Das Kürzel und die Fahrzeuge passen schon seit 30 Jahren nicht mal mehr ansatzweise zusammen. Bereits an diesem Punkt müßte eine Reform ansetzen. Denn wo Tourenwagen drauf steht, sollten auch Tourenwagen drin sein. Und nichts anderes. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 22.02.24 um 21:30:15 Da muss Ich dir Wiederreden! In der DTM sind bis einschließlich 1994 Tourenwagen unterwegs gewesen. Für mich gehören die DTM Saison 1993 und noch mehr 1994 zu den besten beiden Jahren die die DTM hatte. :) Die Richtige Eskalation war dann 1995 und Speziel 1996. Und von 2000 bis 2003 fand ich das ganze auch Gut. Es hätte natürlich noch besser sein können wenn BMW, Ford und ZAK mit dem Volvo, noch dabei gewesen wären. Dann ist es ja leider wieder zur Eskalation gekommen die genauso Unnötig war wie schon 1995 und 1996. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von S1_PDK am 22.02.24 um 23:43:23 Sportfahrer schrieb am 22.02.24 um 21:20:45:
DTM steht für sich. Seit 2005. Auch wenn sich die Kürzel gleichen, die Variante DTM = Deutsche Tourenwagen Meisterschaft wurde Ende 1995 zu Grabe getragen. Das ist nun fast 20 (DTM=Deutsche Tourenwagen-Masters), respektive 30 Jahre her. Irgendwann muss auch mal gut sein. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 23.02.24 um 00:09:25 Ab 2000 nicht mehr Meisterschaft, sondern Masters, weil AFAIK mit mehr als 2 Läufe im Ausland gegen irgendwelche Statuten verstieß und deswegen keine amtliche Meisterschaft mehr sein konnte. Die Klasse 1-Fahrzeuge ab '93 waren dagegen nur mit sehr viel Wohlwollen noch als Tourenwagen zu bezeichnen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 23.02.24 um 06:54:32 Das Kürzel DTM steht als registriertes alleiniges Kürzel. Die DTM Deutsche Tourenwagen Meisterschaft wurde schon zu Zeiten der ITR e.V. aufgelöst. Der „alte“ Fan konnte sich davon nur nie trennen |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 23.02.24 um 16:14:00 Dann könnte man auch gleich das doofe SUV Safetycar wieder abschaffen.... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 23.02.24 um 16:49:27 ;) Das Deutsche Tourenwagen-Masters ist der Nachfolger der Ende 1996 eingestellten Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft bzw. der internationalen Version ITC. Seit dem Comeback im Jahr 2000 bis zum Jahr 2005 standen die drei Buchstaben DTM nicht mehr für Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft, sondern für Deutsche Tourenwagen Masters. Grund: Im Rahmen einer sogenannten Meisterschaft ist laut Automobil-Weltverband FIA nur ein Auslandsrennen erlaubt. Da die DTM aber auch öfter auf Rennstrecken im nahen Ausland wie in Österreich oder Belgien fahren wollte, nannte man die DTM von einer Meisterschaft in ein Masters um. Seit 2005 wird sowohl im DMSB-Reglement als auch in offiziellen Mitteilungen des Rechteinhabers und Vermarkters ITR nur noch die „Marke“ DTM verwendet. Letztes Jahr kaufte der ADAC die Marke "DTM" von Berger, allerdings ohne die exklusiven Rechte am Lausitzring Turn 1 zu fahren. Die hatte Berger damals für 5 Jahre gekauft. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 23.02.24 um 18:06:13 Hagi schrieb am 23.02.24 um 06:54:32:
So ist es bei mir. Ich bin im Motorsport Traditionalist. DTM ist für mich die Serie mit Gr.A bis einschl. 1993. Weil das T für Tourenwagen steht. Danach hätte man korrekterweise das Ding umbenennen müssen. Hat man nicht. Ist mir letztlich Rille. Der Motorsport ist vielfältig genug. Man muß sich nicht für alles interessieren und nicht alles verfolgen. 8-) Die DTM ist für mich spätestens seit Einführung des GT3-Reglements nur noch ein Randthema, weil es m.M.n. genügend GT3-Rennserien gibt. Die NLS (VLN), den 24er und die RCN verfolge ich seit gut 20 Jahren so intensiv, daß mir für die DTM keine Zeit bleibt. Aber schön, daß auch die DTM ihre Fans hat, die diesen Diskussionsstrang aktuell halten. So bekomme ich auch von der DTM etwas mit. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 23.02.24 um 18:19:06 Grunz schrieb am 22.02.24 um 01:03:09:
;) Dörr Motorsport hat wohl gestern den ersten McLaren 720S GT3 Evo in Großbritannien bei McLaren Customer Racing für das DTM-Projekt abgeholt Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 24.02.24 um 12:38:33 Sportfahrer schrieb am 23.02.24 um 18:06:13:
Na ja. Die traditionelle DTM mit 2.0 2.3 2.5 Ltr Autos der frühen 90iger findet man heute in den Classics (wobei die sehr sehr Epochen gemischt fahren) oder bei den TCR. Beides nicht so der bringer, wenn heute bereits die Serien c64/M3/RS4 alle schon mit mit V6, V8, oder hüstel mit R4-Elektro über 500 PS auf die Straße bringen. In der Serie fährt heute auch kaum noch einer ohne Klima, elektrische Fensterheber, Funk-ZV etc rum. In irgendeiner Art muss oder sollte sich ja etwas verändern, oder? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 24.02.24 um 15:05:02 Video zum neuen Abt-Audi-Red Bull 2024 So viel kostet uns die DTM 🤯 | Unser neues Rennauto 2024 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Racing Harz am 26.02.24 um 14:23:08 Paul Motorsport steigt ein. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 26.02.24 um 16:04:04 Racing Harz schrieb am 26.02.24 um 14:23:08:
Sehr schön! Das interessante dabei ist das Max Paul nicht bei Grasser den zweiten Lambo fährt. Das Grasser Team hat viel Erfahrung und mit 2 Autos hast du auch mehr Daten. So machen sie es selber, der Vater ist Teamchef, wohl dann als Ein-Wagen-Team. Ebenso interessant ist das der Sponsor Meyle sich dafür stark machte in der DTM zu fahren anstatt wie geplant im Masters! Alles Gute Max & Paul Motorsport. ;) Offiziell: Sensationsmann Max Paul steigt 2024 mit Lamborghini in die DTM ein! Wie es dazu kam, dass Vorjahressieger Maximilian Paul 2024 die gesamte DTM-Saison bestreitet und welches Team für den Lamborghini-Einsatz verantwortlich zeichnet Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von hrkothe am 26.02.24 um 21:36:37 Grunz schrieb am 22.02.24 um 01:03:09:
Und das wars wohl :( Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 26.02.24 um 21:37:21 Projekt One hat heute Insolvenzantrag gestellt! (Quelle versch. Internet Medien) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 26.02.24 um 22:45:52 hrkothe schrieb am 26.02.24 um 21:36:37:
Besteht noch Hoffnung? ---------------------------------------------- Zitat: "ADAC-Motorsportchef Thomas Voss sagte auf Anfrage von Motorsport-Magazin.com: "Beide Parteien haben uns versichert, dass der geplante DTM-Start nicht gefährdet ist. Demzufolge freuen wir uns nach wie vor über eine siebte Marke in der DTM 2024. Alle formalen Bedingungen für die Einschreibung der beiden McLaren wurden in vollem Umfang erfüllt." Zitat Ende Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 26.02.24 um 22:53:22 Tja, wo er recht hat, hat er recht. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Die Luft ist dünn, sehr dünn. Die meisten, als mögliche Partner in Frage kommenden Unternehmen, haben derzeit ganz andere Dinge zu bewältigen. Motorsport paßt da nicht wirklich ins Konzept. Gefällt mir einerseits als Petrolhead nicht, ganz und gar nicht, aber andererseits kenne ich aus dem eigenen unternehmerischen Alltag auch die andere Seite. Insofern habe ich für die Zurückhaltung vieler Unternehmen auch irgendwo Verständnis. Motorsport zu unterstützen, muß sich ein Unternehmen leisten können. Der Rotz ist inzwischen viel zu teuer. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 26.02.24 um 23:45:29 Sportfahrer schrieb am 26.02.24 um 22:53:22:
Teilweise hast du recht, Sportfahrer. Es ist auch schade wenn eine Krise Motorsport-Projekte verhindert. Und Insolvenzen sowieso. Im Grunde genommen ist es aber immer dasselbe. Wieviel Krisen hat die DTM und auch die Wirtschaft seit Mitte der Achtziger überlebt! Aus eigenem Erleben ... Und? Es geht immer weiter ... Klar, Promoter müssen reagieren und agieren, die France Familie mit Nascar hat das gezeigt in den letzten 75 Jahren. Der ACO zeigt es seit Hundert Jahren. Sollte man auch mal erwähnen. Motorsport könnte man auch ein wenig mit Riesenrad fahren vergleichen. Du steigst ein, es geht nach oben ... und wieder runter. Wenn du Geld hast fährst du noch einmal, wenn nicht steigst du aus und neue Leute steigen ein ... Sicherlich etwas vereinfacht beschrieben, sorry, möchte auch niemandem zu Nahe treten ... Ansonsten, mein Glas ist immer halbvoll ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Sportfahrer am 27.02.24 um 00:42:38 Spotter schrieb am 26.02.24 um 23:45:29:
Hey @Spotter, ein gutes Schlußwort. Da gehe ich immer mit. Also, alles gut. 8-) Ging mir auch nur um eine kurze Situationsbeschreibung. Ich sitze ja quasi zwischen den Stühlen. Einerseits seit 47 Jahren im Motorsport. Im Auto, am Auto, in der Box, im Parc Ferme, wo auch immer. Andererseits auch Verständnis für Chefs von Unternehmen, wenn sie sagen: "Keine Kohle". Sind ja nicht alle so verrückt wie ich. Mein Glas ist in Sachen Motorsport auch immer halbvoll. :) Ansonsten hätte ich den Krempel vor Jahren schon hingeschmissen und nicht jetzt nochmal ein Projekt angefangen. Aber dafür hab ich zuviel Benzin im Blut und brenne für diesen tollen Sport. Ein bißchen durchgeknallt muß man schon sein, um Motorsport zu betreiben. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 27.02.24 um 11:34:15 BMW Schubert setzen drei Autos ein. S. V. d. Line / Rast / Wittmann. Damit ist das Thema auch geklärt. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 27.02.24 um 11:34:57 Weiß einer ob Emil Frey nochmal mit den beiden Ferrari antritt? Aktuell sind nur 16 Autos genannt. Das wäre ein eher lasches Feld... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 27.02.24 um 13:21:47 Mennem schrieb am 27.02.24 um 11:34:57:
2 Ferrari mit Aitken und Vermeulen werden es wohl sein. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Peter_B am 27.02.24 um 14:08:57 Spotter schrieb am 26.02.24 um 22:45:52:
Ich denke auch, dass dieses Programm fortgesetzt wird. In der jüngeren Vergangenheit gab es immer wieder deutsche Motorsportteams, die erst Insolvenz beantragt haben, dann aber trotzdem, unter leicht geänderten Namen, weitergemacht haben wie zuvor oder ihr Programm sogar ausgebaut haben. Also möglich ist alles. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 27.02.24 um 16:57:41 Mennem schrieb am 27.02.24 um 11:34:15:
Wer fährt dann für Schubert in der Team-Meisterschaft? Ich denke vd Linde und Rast. Motzki Wittmann wurde Schubert bestimmt "aufgenötigt", bzw. es war nicht anders zu lösen. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 27.02.24 um 21:46:39 Habe mal zusammen getragen, was so ca. der Stand ist. ;) ABT Sportsline Audi #3 Kelvin van der Linde, Red Bull, SüDPACK #7 Ricardo Feller, Red Bull, HYLO SSR Performance Lamborghini #92 Mirko Bortolotti, EDAG #94 Nicki Thiim, EDAG Grasser Racing Lamborghini #19 Luca Engstler, LUIQI MOLY #63 Christian Engelhart, GGMT Manthey EMA Porsche #90 Ayhancan Güven, TEN HSR #91 Thomas Preining, Manthey Winward Mercedes-AMG #22 Lucas Auer, KNAUS #130 Maro Engel, ? RAVENOL ? HRT Mercedes-AMG #4 Luca Stolz, Bilstein #36 Arjun Maini, MANNOL Schubert BMW #31 Sheldon vd Linde, SHELL #10 Rene Rast, RoboMarkets ? #11 Marco Wittmann, SCHAEFFLER Emil Frey Racing Ferrari #14 ? Jack Aitken ? #69 ? Thierry Vermeulen, Verstappen.com Paul Motorsport Lamborghini #71 Maximilian Paul, MEYLE Dörr McLaren #?? ???? #?? ???? Und noch 60 Tage bis zum 1. Rennen ! :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spitzkehre am 28.02.24 um 12:28:40 Luca Engstler wird den zweiten Lambo von Grasser fahren! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 28.02.24 um 15:57:23 Spitzkehre schrieb am 28.02.24 um 12:28:40:
Sehr schön, freut mich für ihn das er weiter DTM fahren kann. Jetzt ist auch alles klar mit Paul Motorsport, beide wären auch bei Grasser gefahren. Aber Grasser und Lambo haben sich für Luca entschieden, er ist nun im Lamborghini-Nachwuchskader. ;) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 29.02.24 um 23:39:59 Nach einer gewissen Zeit kann man nicht mehr editieren, also dann mal eine Aktualisierung. ABT Sportsline Audi #3 Kelvin van der Linde, Red Bull, SüDPACK #7 Ricardo Feller, Red Bull, HYLO SSR Performance Lamborghini #92 Mirko Bortolotti, EDAG #94 Nicki Thiim, EDAG Grasser Racing Lamborghini #19 Luca Engstler, LUIQI MOLY #63 Christian Engelhart, GGMT Manthey EMA Porsche #90 Ayhancan Güven, MOTUL #91 Thomas Preining, KÜS Winward Mercedes-AMG #22 Lucas Auer, KNAUS ? #130 Maro Engel, ? RAVENOL ? HRT Mercedes-AMG #4 Luca Stolz, Bilstein ? MERBAG ? #36 Arjun Maini, MANNOL Schubert BMW #31 Sheldon vd Linde, SHELL ? #10 Rene Rast, RoboMarkets ? #11 Marco Wittmann, SCHAEFFLER Emil Frey Racing Ferrari #14 ? Jack Aitken ? #69 ? Thierry Vermeulen, Verstappen.com Paul Motorsport Lamborghini #71 Maximilian Paul, MEYLE Dörr McLaren #?? ???? #?? ???? 39 Tage bis zum Medien Tag in Hockenheim ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 29.02.24 um 23:47:44 Teamchef Fritz über HRT-Fahrer: Engstler war einzige realistische Alternative HRT-Teamchef Ulrich Fritz gibt Einblicke in die Fahrerwahl beim AMG-Mercedes-Team und erklärt, warum Arjun Maini dieses Jahr endlich zeigen muss, was er kann Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 01.03.24 um 18:52:47 Ab heute Testeinschränkungen, ob das Sinn macht? Gut, manch einer könnte sagen, es ist zumindest ein Versuch. Pro Kutscher 5 Testtage. Wobei Schubert z.Bsp. mit seinen 3 Fahrern dann in Summe auf 15 käme, wenn sie denn wollen. Na ja, ich bin eher der Meinung, wer Geld hat findet auch Möglichkeiten. Und wer die DTM gewinnen will ... Letztens SSR mit Thiim, in Spanien bei der Winter-Serie getestet, alle hatten vorgeheizte Reifen bei Quali und Rennen nur er fuhr jedesmal mit kalten Reifen los, wie in der DTM. Er wurde Zweiter hinter HRT Junior Finn Wiebelhaus, der übrigens dieses Jahr von Manuel Reuter betreut wird. ;) DTM-Testeinschränkung in Kraft: Bis 15 Testtage möglich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 05.03.24 um 16:16:40 Kampfansage von ABT-Audi an die anderen Dino Saurier von Manthey-Porsche, SSR Performance-Lamborghini, Schubert-BMW und Winward-Mercedes! ;) 25. Jahr für die Äbte - - - 40 Jahre DTM ----------------------------- Abt-Vorbereitung auf DTM-Saison 2024 laufen auf Hochtouren: "Titel muss her" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Racing Harz am 06.03.24 um 13:33:47 EFR mit den bekannten Fahrern: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 06.03.24 um 16:13:00 Na bitte, da sind sie ja, die 2 Ferrari von Emil Frey Racing. Sehr schön anzuschauen. Vermeulen mit Red Bull und Verstappen.com auf dem Auto. Aitken dieses Jahr bei allen Rennen am Start. ;) Team, Countdown und Video Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich "... Das Team aus Safenwil setzt bei den Designs auf eine ähnliche Optik wie 2023, allerdings mit einem matten und etwas dunkleren Blau als Grundfarbe ..." Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich "... "Eine zweite Saison in der DTM ist aufregend", sagt Aitken, der vor alle mit starken Qualifying-Leistungen auf sich aufmerksam machte. "Ich habe die Serie im vergangenen Jahr geliebt, weil sie so konkurrenzfähig und aggressiv ist. ..." Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 07.03.24 um 11:02:58 dann wird's ja doch was mit knapp 20 Auto's in der DTM. Ist dann ja wie zu den besten Protoypen Werksteamszeiten... :'( :'( :'( |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 956er am 11.03.24 um 13:48:12 Dörr Motorsport mit CLemens Schmid und Ben Dörr. Das Projekt läuft über 3 Saisons! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 11.03.24 um 15:02:24 PRIMA mit Dörr und McLaren. 20 Fahrzeuge 1 Audi - Abt -- Kelvin van der Linde, 2 Audi - Abt -- Ricardo FellerManthey, 3 Porsche - EMA -- Thomas Preining, 4 Porsche - EMA -- Ayhancan Güven, 5 Lambo - SSR -- Mirko Bortolotti, 6 Lambo - SSR -- Nicki Thiim, 7 Lambo - Grasser -- Christian Engelhart, 8 Lambo - Grasser -- Luca Engstler, 9 Lambo - Paul -- Maximilian Paul, 10 BMW - Schubert -- Rene Rast, 11 BMW - Schubert -- Sheldon van Linde, 12 BMW - Schubert -- Marco Wittmann, 13 AMG - WWR -- Lucas Auer, 14 AMG - WWR -- Maro Engel, 15 AMG - HRT -- Luca Stolz, 16 AMG - HRT -- Arjun Maini, 17 Ferrari - E.Frey -- Jack Aitken, 18 Ferrari - E.Frey -- Thierry Vermeulen, 19 McLaren - Dörr -- Clemens Schmid, 20 McLaren - Dörr -- Ben Dörr, kommt noch was ? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 11.03.24 um 16:17:16 956er schrieb am 11.03.24 um 13:48:12:
Ganz grosse Klasse ... ;) ... etwas ausführlicher hier ... "Die Sponsoren haben uns die Treue für drei Jahre gegeben, weil wir wissen, dass das erste Jahr ein Lehrjahr wird. Wir wollen vorne mitfahren, sind aber realistisch genug, dass wir das im ersten Jahr nicht können. ... " Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich "Wir freuen uns sehr, in unserem 25. Jubiläumsjahr die größte Herausforderung in der Geschichte von Dörr Motorsport antreten zu dürfen", wird Rainer Dörr in einer Pressemitteilung des Teams zitiert. ... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Feld mit Startnummer und Sponsor :) ABT Sportsline Audi #3 Kelvin van der Linde, Red Bull, SüDPACK #7 Ricardo Feller, Red Bull, HYLO SSR Performance Lamborghini #92 Mirko Bortolotti, EDAG #94 Nicki Thiim, EDAG Grasser Racing Lamborghini #19 Luca Engstler, LUIQI MOLY #63 Christian Engelhart, GGMT Manthey EMA Porsche #90 Ayhancan Güven, MOTUL #91 Thomas Preining, KÜS Winward Mercedes-AMG #22 Lucas Auer, KNAUS ? #130 Maro Engel, RAVENOL ? MANN Filter ? Haupt RT Mercedes-AMG #4 Luca Stolz, Bilstein ? #36 Arjun Maini, MANNOL ? Schubert BMW #31 Sheldon vd Linde, SHELL #10 Rene Rast, RoboMarkets ? #11 Marco Wittmann, SCHAEFFLER Emil Frey Racing Ferrari #14 Jack Aitken #69 Thierry Vermeulen, Verstappen.com Paul Motorsport Lamborghini #71 Maximilian Paul, MEYLE Dörr Motorsport McLaren #25 Ben Dörr #85 Clemens Schmid, Grapos 7 Marken in allen Rennen, tolles Feld ... 8-) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 11.03.24 um 17:57:04 Das ist natürlich gut für die DTM. :) Stellt sich nur die Frage ob Dörr dann den GT3 Aston wieder auf die Nordschleife bringt. Es wäre Schade drum! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Soundlover am 11.03.24 um 21:04:58 schrieb am 11.03.24 um 17:57:04:
Ein Blick auf die Homepage gibt die Antwort "Auch 2024 startet Dörr Motorsport wieder im Rahmen der NLS mit einem Aston Martin GT3 sowie zwei Aston Martin GT4-Modellen. Erstmals wird dann im Rahmen des 24H-Rennens das Dörr Motorsport Team auch einem KTM X-BOW GT2 in der GT2-Klasse des 24H-Rennens an den Start bringen." |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 11.03.24 um 22:23:53 Soundlover schrieb am 11.03.24 um 21:04:58:
Stimmt! Da hätte Ich auch selbst drauf Kommen können. :) Trotzdem Vielen Dank für die Aufklärung. Aber es sind ja auch Spitzen Nachrichten das wir von Dörr nicht nur McLaren in der DTM und auf der Nordschleife die Astons bekommen, sondern Gleich noch einen KTM GT2 dazu. [smiley=thumbsup.gif] |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 12.03.24 um 00:03:38 "Dörr Motorsport & McLaren" ... ... ein Newcomer - mit mutigem Schritt ... ... mit einem Vorstellungs-Video - bodenständig und emotional ... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Stark !! ... :) ... freut mich sehr ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 13.03.24 um 12:20:57 Auer in der Mamba, Engel mit Sonder-Design zu 130 Jahre Mercedes ! :) AMG-Team Winward enthüllt Designs: "Mamba" 2024 doch im DTM-Einsatz! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 13.03.24 um 12:51:38 Aktualisiertes Feld mit Startnummer und Sponsor soweit bekannt ;) ABT Sportsline Audi #3 Kelvin van der Linde, Red Bull, SüDPACK #7 Ricardo Feller, Red Bull, HYLO SSR Performance Lamborghini #92 Mirko Bortolotti, EDAG ? #94 Nicki Thiim, EDAG ? Grasser Racing Lamborghini #19 Luca Engstler, LUIQI MOLY #63 Christian Engelhart, GGMT Manthey EMA Porsche #90 Ayhancan Güven, MOTUL #91 Thomas Preining, KÜS Winward Mercedes-AMG #22 Lucas Auer, MANN Filter #130 Maro Engel, Mercedes, 130 J. Haupt RT Mercedes-AMG #4 Luca Stolz, Bilstein ? Merbag ? #36 Arjun Maini, MANNOL ? Schubert BMW #31 Sheldon vd Linde, SHELL ? #33 Rene Rast, RoboMarkets ? #11 Marco Wittmann, SCHAEFFLER ? Emil Frey Racing Ferrari #14 Jack Aitken, Ferrari Dealers #69 Thierry Vermeulen, Verstappen com / Red Bull Paul Motorsport Lamborghini #71 Maximilian Paul, MEYLE Dörr Motorsport McLaren #25 Ben Dörr, RAVENOL ? #85 Clemens Schmid, Grapos |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 14.03.24 um 19:04:02 Bei Burkhard Bechtel auf Insta gefunden ... ;) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich :) :D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Grunz am 19.03.24 um 11:51:20 Cometoyou Racing startet nicht in der DTM: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 19.03.24 um 18:42:23 HRT Mercedes mit neuem #4 MERBAG Design für Luca Stolz und wie letztes Jahr mit MANNOL auf dem Auto der #36 von Arjun Maini ;) AMG-Team HRT zeigt DTM-Boliden: Wieso es 2024 kein Bilstein-Design mehr gibt Warum es das blau-gelbe Bilstein-Design in der DTM nach drei Jahren nicht mehr gibt und wie die HRT-Boliden von Luca Stolz und Arjun Maini 2024 aussehen werden Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 21.03.24 um 14:52:27 Schubert BMW Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 21.03.24 um 16:40:51 Sehr schön, die Design's der 3 Schubert BMW sind damit auch draußen. Fehlen nur noch die 2 SSR Lambo's. ;) ABT Sportsline Audi #3 Kelvin van der Linde, Red Bull, SüDPACK #7 Ricardo Feller, Red Bull, HYLO SSR Performance Lamborghini #92 Mirko Bortolotti, EDAG ? #94 Nicki Thiim, EDAG ? Grasser Racing Lamborghini #19 Luca Engstler, LUIQI MOLY #63 Christian Engelhart, GGMT Manthey EMA Porsche #90 Ayhancan Güven, MOTUL #91 Thomas Preining, KÜS Winward Mercedes-AMG #22 Lucas Auer, MANN Filter #130 Maro Engel, 130 Jahre Mercedes Haupt Mercedes-AMG #4 Luca Stolz, MERBAG #36 Arjun Maini, MANNOL Schubert BMW #31 Sheldon vd Linde, SHELL #33 Rene Rast, RoboMarkets #11 Marco Wittmann, SCHAEFFLER Emil Frey Racing Ferrari #14 Jack Aitken, Ferrari Dealers #69 Thierry Vermeulen, Verstappen com / Red Bull Paul Motorsport Lamborghini #71 Maximilian Paul, MEYLE Dörr Motorsport McLaren #25 Ben Dörr, McLaren #85 Clemens Schmid, Grapos :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Racing Harz am 21.03.24 um 16:55:28 Spotter schrieb am 21.03.24 um 16:40:51:
Wo fehlt der denn? https://www.instagram.com/p/C4vQ5Ekt5bg/?img_index=1 Einfach mal durch die Galerie klicken. Dazu war er hier von Anfang an zu sehen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 21.03.24 um 21:12:08 Racing Harz schrieb am 21.03.24 um 16:55:28:
Vielen Dank. ;) Manchmal fehlt mir auch einfach etwas Zeit zum suchen bzw. diesen Race for ... Sponsor, stimmt, den hatte ich doch schon gesehen. Ist aber in dem ersten Link durch Dörr Group ersetzt. Na spätestens am Medien Tag ist alles komplett. Manche Teams haben auch auf der HP schon die Fotos, andere wiederum muß man sich in den Fotostrecken zu den Artikeln holen ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 29.03.24 um 16:04:25 Testbeschränkung: Haben ausgerechnet Teams ein DTM-Testverbot verhindert? Der ADAC war sich mit den Herstellern bereits über ein komplettes DTM-Testverbot einig: Ausgerechnet die Teams, die unter den Kosten leiden, durchkreuzten den Plan Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Interessant ... aber so ist es halt manchmal ... :o ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 29.03.24 um 16:06:57 Ex-BMW-Manager als Auslöser: Wie es zu Dörrs McLaren-Projekt in der DTM kam ;) Welche Rolle Thomas Felbermair und Project 1 beim DTM-Einstieg von Dörr mit dem McLaren spielten und wie der britische Hersteller das Team aus Frankfurt unterstützt 8-) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 02.04.24 um 18:51:31 David war in 2 Jahren einmal Neunter, als Mercedes auch noch mehr den Nachwuchs unterstützte. Welcher Sponsor bezahlt dafür einen aktuellen DTM Platz?! Es sei denn du hast einen privaten Sponsor im Kreuz. Zumal die DTM in der Fahrer-Meisterschaft immer umkämpfter ist. Das gilt auch für die Teamwertung, für die brauchst du zwingend zwei Siegfahrer im Team. Auch hat sich die DTM stark verändert, es fahren nur noch 2 bis 4 Autos bzw. ein bis zwei Teams pro Marke. 7 Marken sind es aktuell, Aston Martin und Ford könnten noch kommen. Da sind dann fast automatisch nur noch Top-Fahrer gefragt. Deswegen ist "Gehen Wettlauf nicht mit" eigentlich eine höfliche Umschreibung das es nun mal nicht für die DTM reicht. Was aber keine Schande ist mit 22 Jahren ... ;) "Gehen Wettlauf nicht mit": Wieso David Schumacher nicht mehr DTM fährt Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 02.04.24 um 21:19:17 Spotter schrieb am 02.04.24 um 18:51:31:
Wenn da nicht der Name Schumacher im Spiel wäre, wäre er wahrscheinlich nur eine Saison gefahren und interessieren würde es auch kaum jemanden. Wie du schon schreibst: Es hat einfach nicht gereicht. Vielleicht erstmal 2-3 Jahre im GT Masters Erfahrung sammeln und wenn er da an der Spitze mitfahren kann, dann nochmal DTM versuchen. Bislang ist mir David in der DTM nur durch einen Haufen Unfälle aufgefallen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 03.04.24 um 17:17:08 787B schrieb am 02.04.24 um 21:19:17:
Richtig, und wenn es 4 oder 5 Jahre im GT Masters und anderen Rennserien dauert, egal, wenn er sich dann an die Spitze fährt kann er immer noch in die DTM zurück kehren. Dann wäre er gerade mal 27 ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 03.04.24 um 18:03:37 Norbert macht sich Gedanken ... Aber, lieber ADAC, bitte keine Verkürzung der Rennen! Bei dieser blöden, teuren Testerei könnt ihr gerne mal durchgreifen. ;) Und liebe Leute, nehmt euch mal ein Beispiel an NASCAR zu Corona Zeiten 2020 und 2021! Ohne ein einziges Training sind die ihre Rennen gefahren! :) Die Hauler sind Samstag an die Rennstrecke gekommen, Sonntag wurden die Autos ausgepackt und ab ging's auf die Pist'n! 4 Stunden Rennerei und wieder die Autos eingeladen!!! So muß das sein ... oder so ähnlich zumindest. Und "Ein Fahrer pro Kutschen + Performance Boxenstopps" muß bleiben, ganz klar! Da hat der Norbert recht ... :) Liebe, donnernde Grüße ... ;) Norbert Haug warnt im DTM-Interview: "Wäre Anschlag auf die eigene Sache!" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 04.04.24 um 18:39:03 In Sachen Team-Meisterschaft, wenn es früher ein Team mit mehr als 2 Autos gab mußte man vorher festlegen, wer in welchem Team fährt und wer sich mit wem eine Box teilt. Nun haben wir dieses Jahr 3 Schubert BMW dabei. In der MS-a von heute steht, nach neuer "Reglement-Lesart" müssen sich die beiden in der Tabelle bestplatzierten Fahrer jeweils einen sogenannten "Galgen" beim Boxenstopp teilen. Okay!? Daraufhin habe jetzt mal in den aktuellen Regeln zur Teamwertung nachgelesen. Zitat: 6.3.1 Für die Wertung zur Team-Meisterschaft werden die beiden (2) jeweils bestplatzierten Fahrzeuge eines Bewerbers gewertet. Weitere platzierte Fahrzeuge des Teams erhalten keine Punkte für die Teamwertung, dahinter platzierte Fahrzeuge anderer Teams rücken entsprechend in der Punktewertung auf. Zitat Ende. Also, die 2 besten Autos pro Team werden gewertet. Bei 3 Autos kannst du aber ein größeres Risiko eingehen als wenn du 2 hast. Das wäre schon ein Vorteil für Schubert BMW ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 04.04.24 um 22:12:15 Auf wie viel Minuten sollte man die Rennen denn verkürzen? Damit das eine nennenswerte Auswirkung auf die Kosten hat, müsste man ja auch die Rennen deutlich kürzen. Für 45-minütige oder gar noch kürzere Rennen würde ich aber weder die heutigen Preise bezahlen noch die Anreise in Kauf nehmen. 1-Fahrer-Konzept muss natürlich bleiben!!! Ansonsten würde es eine weitere beliebige GT-Serie. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 05.04.24 um 15:51:31 SSR präsentiert Design ... und der Titel ist das Ziel Mirko wie gewohnt, Nicki mit roten Spiegeln ;) "Go hard or go Home": SSR-Team zeigt Lamborghini-Optik für DTM-Saison 2024 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Fotos Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Zuschauer am 05.04.24 um 15:54:47 Nächste Woche sind die Testfahrten in Hockenheim. Die sind für Zuschauer für acht Euro auch zugänglich. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Hat jemand dazu schon einen konkreten Zeitplan gefunden? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 05.04.24 um 16:06:03 Zuschauer schrieb am 05.04.24 um 15:54:47:
Wenn ich mich recht erinnere ist der 1. Tag der Media Day. Allerdings dachte ich das der am Montag dem 8. wäre. Da ist aber "Freies Fahren" laut Hockenheimring. Die GT4 fahren wohl am Donnerstag den 11. April. Soweit erstmal ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 08.04.24 um 16:20:15 Jetzt geht es endlich los ... 8-) Alle Infos zum offiziellen DTM-Test in Hockenheim ;) Pressekonferenz am Mittwoch mit Thomas Voss live auf dem YouTube-Kanal der DTM ab 12:30 Uhr Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich DTM-Testfahrten Hockenheim: Zeitplan, Live-Timing, Infos ;) Die DTM trägt ihre offiziellen Testfahrten vor dem Saisonstart 2024 in Hockenheim aus. Alle Infos zum Starterfeld, Live-Timing, für Besucher und Co. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.04.24 um 14:56:57 Emil Frey Ferrari von Jack Aitken im blau weissen Knaus Design ! ;) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 23.04.24 um 08:57:02 Team Abt war heute morgen schon zum rollout auf dem ADAC Gelände in Kempten. Konnte den Sound schon von zu Hause aus hören. Bin dann auf dem Weg zur Arbeit noch kurz vorbei gefahren. Konnte aber im Schneetreiben nicht erkennen, ob es Regenreifen oder Winterreifen sind die montiert waren. ;D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 23.04.24 um 22:18:21 MarkusKE schrieb am 23.04.24 um 08:57:02:
Danke ... ;) Hier noch ein Video vom Dörr McLaren Team ... DTM Neueinstieg 🏁 Was können die Rookies? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ... und eines zum Test in Hockenheim ... DTM Test 2024 Hockenheim - Pure Sound Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ... inklusive Bildern mit dem alten Design von Aitkens Ferrari ... gibts ja dann nicht mehr ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 25.04.24 um 14:44:19 Steckbriefe und Porträts zu den Teams ;) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Welche Fahrerpaarung holt wohl die meißten Punkte in Oschersleben? ------------------------------------------ Zeitplan DTM Oschersleben 2024 Freitag, 26. April 11:30 Uhr: 1. Training (ran.de, YouTube-Kanal der DTM) 16:10 Uhr: 2. Training (ran.de, YouTube-Kanal der DTM) Samstag, 27. April 9:50 Uhr: 1. Qualifying (ran.de, YouTube-Kanal der DTM) 13:00 Uhr: 1. Rennen (ProSieben, ran.de, ServusTV On, YouTube-Kanal der DTM) Sonntag, 28. April 9:50 Uhr: 2. Qualifying (ran.de, YouTube-Kanal der DTM) 13:00 Uhr: 2. Rennen (ProSieben, ran.de, ServusTV On, YouTube-Kanal der DTM) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Zuschauer am 25.04.24 um 15:14:53 Spotter schrieb am 25.04.24 um 14:44:19:
Ich bin ziemlich gespannt auf den Saisonauftakt. Es sind zwar nicht mehr so viele Fahrzeuge wie im letzten Jahr, dafür ist aus meiner Sicht die Qualität der Fahrer besser und besteht nun überwiegend aus Berufsrennfahrern, die nicht dafür zahlen dort zu fahren. Ich erwarte daher saubere Rennen, mit wenig Safety-Car. Für Oschersleben erwarte ich ein ähnliches Kräfteverhältnis wie letztes Jahr. Also Porsche und Lamborghini vorne. Der Zuschauer Zuspruch scheint in Oschersleben echt gut zu sein, trotz der hohen Preise. Die Tickets für die permanenten Tribünen sind ausverkauft. Die Zusatztribüne ist, bis auf ein paar wenige Restkarten, ebenfalls fast ausverkauft. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 25.04.24 um 17:37:47 Zuschauer schrieb am 25.04.24 um 15:14:53:
Würde ich auch so sehen, bei der Erfahrung eher Bortolotti / Thiim vor Preining / Güven. Aber die Schubert-Jungs sowie Auer / Engel und Kvd Linde / Feller wollen ja auch noch mitreden. So ca. die Favoriten für die Team Wertung der Saison. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 25.04.24 um 18:10:11 Spotter schrieb am 25.04.24 um 17:37:47:
Die BoP wird wohl auch eine Rolle spielen. Hoffentlich bekommt man das über die Saison 2024 gesehen besser hin als letztes Jahr. Gab ja nachher doch einige Stimmen, die die BoP 2023 kritisch beurteilt haben. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 25.04.24 um 18:22:00 Na ja die Berger BoP hat 2 Jahre zuvor auch offensichtlich besser gearbeitet, als die SRO BoP in 2023 wo jeder mal bevorzugt zum Sieger wurde… |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 26.04.24 um 14:20:08 Engel fährt im FP1 auf Platz 1 vor SVDL und J. Aitken. Alle 20 Autos innerhalb von 1,2 Sekunden. Aber das war eher ein laues einrollen als Zeitenjagd. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 27.04.24 um 10:39:35 Der erste Satz von M.: "Renntage sind Feiertage!" >:( Ich kanns nicht mehr hören. :P |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Zuschauer am 27.04.24 um 10:54:06 MarkusKE schrieb am 27.04.24 um 10:39:35:
Ich kann da den Youtube-Stream empfehlen. Guter sachlicher Kommenter, ohne den M. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Zuschauer am 27.04.24 um 11:02:43 knapp zwei Minuten vor Ende des Qualifiyings: rot, N. Thiim in den Reifenstapel in T1. Damit Aitiken auf der Pole, vor Bortolotti und Maini. Manthey nur auf #16 und #18. Passiert dieses Wochenende ungewöhnlich viel in T1. Gestern der Joos-Porsche heftig abgeflogen. Heute erst der Land-Audi und nun der SSR-Lamborghini. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 27.04.24 um 11:57:28 Einige Favoriten im zweiten Teil des Feldes da wird es reichlich Unterhaltung geben. Sieg für Aitken, Bortolotti oder Feller? Eventuell noch Stolz oder Sheldon, wenns nicht ganz verrückt wird. Schwer zu tippen ... ;) Startaufstellung: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 27.04.24 um 14:14:50 Wittmann durch die Reifen FCY von hinten nach ganz vorn - so ein Schmarrn ... >:( |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Oeffoeff am 27.04.24 um 14:16:28 Sonne seines Lebens - Restart wird jetzt lustig. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Stephan_F. am 27.04.24 um 14:32:15 Bitter für Schubert /Wittmann |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 27.04.24 um 15:44:52 Gratuation an Aitken zum Sieg, er führt nun mit 28 Punkten vor Bortolotti mit 22 und Feller mit 16. ;) Team Wertung: 1. Emil Frey-Ferrari 35 P 2. SSR-Lamborghini 22 P 2. Schubert-BMW 22 P 4. Abt-Audi 20 P 5. HRT-Mercedes 19 P 6. Winward-Mercedes 13 P 7. Manthey-Porsche 8 P 8. Grasser-Lamborghini 5 P 9. Dörr-McLaren 1 P :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 27.04.24 um 18:43:16 Spotter schrieb am 27.04.24 um 14:14:50:
Wie kams dazu? Hab’s Rennen zwar gesehen aber das nicht realisiert |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 27.04.24 um 19:15:42 skyray schrieb am 27.04.24 um 18:43:16:
Wittmann war neben Paul der einzige, der zu dem Zeitpunkt noch nicht an der Box war. und hatte dann das richtige Timing/Glück, dass FCY in dem Moment ausgerufen wurde, als er in die Box abgebogen ist und die Linie überfahren hatte, bevor FCY losging - Er konnte seinen Pflichtboxenstopp somit unter FCY absolvieren und damit alle in der Box überholen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 27.04.24 um 19:43:31 Julian_K schrieb am 27.04.24 um 19:15:42:
Richtig, ich will mir das nochmal genau anschauen, wo Wittmann und Paul auf der Strecke waren als beim Dörr sich das Rad selbstständig machte. Es hat dann eine ganze Weile gedauert bis FCY kam, während das Rad auf der Startgeraden stand. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 27.04.24 um 19:57:10 Danke. Glück gehört auch dazu. Eben Pech das er dann abstellen musste. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 27.04.24 um 21:24:03 skyray schrieb am 27.04.24 um 19:57:10:
Ja, echt Schade das Er das Auto dann Abstellen musste. Ich hätte ihm den Sieg sehr Gegönnt. Aber es Freut mich auch sehr für Jack Aitken. Hoffentlich kann Er noch ein paar Siege dieses Jahr nachlegen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 28.04.24 um 08:12:14 Wie gewonnen, so zerronnen. Insgesamt aber ein verdienter Sieg für Aitken. Er ist ein gutes Rennen gefahren. Bortolotti und Feller auch stark. 5 verschiedene Marken auf den ersten 5 Plätzen. Das finde ich sehr gut und spricht dafür, dass die BoP für den Moment gelungen ist. Ich verstehe nur nicht, warum man dann direkt wieder daran rumfummeln muss (AMG, McLaren und Porsche dürfen 15kg ausladen)?!!! Gut, Porsche war nicht ganz bei der Musik, aber auch nicht meilenweit weg. Für McLaren war es das erste Rennen und man muss sicherlich noch einiges lernen. Und bei AMG verstehe ich es am wenigsten, da man mit den Plätzen 5, 6 und 8 sicherlich kein schlechtes Ergebnis eingefahren hat. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 28.04.24 um 09:04:39 Naja, in einer deutschen Meisterschaft muss doch ein deutscher Hersteller gewinnen. Das es so ein Skandal wird wie am Norisring will man frühzeitig verhindern :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 28.04.24 um 10:01:45 Dafür müßte man jetzt die Rundenzeiten der einzelnen Hersteller genau analysieren um das richtig beurteilen zu können. Schlimmer ist ein Mielke zum zweiten Frühstück :P |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 28.04.24 um 10:02:55 Geht schon gut los: Aufwärmen der Bremsen mit der Maske vergleichen ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Jaguar_84 am 28.04.24 um 10:08:46 Warum werden bei Manthey eigentlich die Räder per Hand am Auto gedreht? Hat das einen Sinn? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 28.04.24 um 10:16:41 Spotter schrieb am 27.04.24 um 19:43:31:
Interessant am Vorfall, daß man eigentlich das genau verhindern wollte, daß jemand unter Gelb an der Box seinen Pflichtboxenstopp macht. Fakten nach dem TV-Bild: - 34:59 to go - Ben wird in der Box runtergelassen - 28:47 to go - Ben wird gezeigt wie er ohne linkes Hinterrad rechts auf den Rasen fährt - 28:11 to go - Rad rollt aus und bleibt auf der Startgeraden stehen - 27:36 to go - es sind 16 Autos am Rad vorbei gefahren, es wird dort die gelbe Flagge gezeigt - 27:32 to go - Paul kommt hinten ins Bild und biegt auf Start Ziel ein - 27:30 to go - man sieht Wittmann hinten zur Box fahren - 27:16 to go - es wird das FCY Schild gezeigt Ca. 91 Sekunden, eigentlich viel Zeit aber okay ... so ist es halt |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 28.04.24 um 10:20:30 Mhm, wenn man sich mal die Porsche anschaut, wundert mich der Abstand schon. Die haben ja null Chance. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 28.04.24 um 10:20:44 Luca Engstler 0,4 sec schneller als Teamkollege Christian Engelhart und somit auf P4! Freut mich, hätte ich nicht darauf gewettet. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 28.04.24 um 10:25:40 OK, AMG jetzt absolut mit bei der Musik. Lamborghini und Ferrari weiter sehr stark. Porsche und BMW im off. Aber die BoP passt noch besser als erwartet. Ich hatte eine Mercedes-Dominanz befürchtet. Insgesamt sind einige Fahrer ziemlich gut unterwegs, bei denen man das nicht unbedingt erwarten konnte, z.B. Engstler, Maini, Paul und Vermeulen. Auch Thiim beweist, dass er zumindest im Qualifying absolut konkurrenzfähig ist. Enttäuschend finde ich bislang Wittmann und Engelhart. Hätte beide mit ihrer Erfahrung viel weiter vorne erwartet. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 28.04.24 um 10:26:06 Porsche soweit hinten, obwohl sie 15 kg ausladen durften... ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 28.04.24 um 10:28:38 MarkusKE schrieb am 28.04.24 um 10:26:06:
Die dürfen einfach nochmal 50kg ausladen und dann passt das. Oder alle anderen laden 50kg ein. Bin mir aber absolut sicher, dass man dafür sorgt, dass Porsche auch mindestens einen Sieg einfährt diese Saison... ;D Mein Tipp: Jede Marke bis auf McLaren wird diese Saison mindestens ein Rennen gewinnen. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 28.04.24 um 11:16:05 Spotter schrieb am 28.04.24 um 10:16:41:
Noch eine Anmerkung zum Boxenstopp von Wittmann unter Gelb, der für Paul übrigens auch möglich gewesen wäre. Eine FCY wird 10 Sekunden vorher digital angekündigt, also Teams und Fahrer bekommen das angezeigt inkl. Countdown. Als das FCY Schild von der Streckenposten gezeigt wurde, wie im TV zu sehen, müßte der Countdown der 10 Sekunden schon vorbei gewesen sein. Das würde heißen, daß bei "27:26 to go" die Ankündigung kam. Da war aber Wittmann ( bei 27:30 to go ) schon in die Box abgebogen. Allerdings war ja die ganze Zeit das stehende Rad zu sehen und ich fragte mich wie sie das von der Strecke bekommen wollen? Also war eine FCY logisch? Und wie will man das für die Zukunft verhindern? Bleibt eigentlich nur eine sofortige FCY, ohne Ankündigung! Bei einem Unfall kann man ja auch nicht die Autos noch 10 Sekunden volle Pulle fahren lassen! ::) ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 28.04.24 um 12:24:28 In diesem MST Artikel wird das ganze auch genauer beleuchtet Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Vielleicht wäre sofortiges schließen der Box wenn FCY angekündigt wird noch eine Option, um eine solche Verzerrung in Zukunft noch unwahrscheinlicher zu machen - zu 100% vermeiden lassen wird es sich nie, dass da mal jemand von profitiert. Insgesamt finde ich aber, dass das in der DTM schon ganz gut gehandelt wird (im Gegensatz zu den ständigen BOP Änderungen im Verkauf eines Rennwochenendes, aber das ist ein anderes Thema :-X) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 28.04.24 um 13:21:50 Warum muss man solche Dinge immer so diskutieren und abstellen wollen? Es war halt einfach Glück. Es gab immer schon profiteure von FCY und SC. Das gehört eben zum Motorsport genauso wie Tatsachenentscheidungen im Fußball. Wenn nix unvorhergesehenes mehr passiert, jedes Tracklimit und anrempeln bestraft wird, dann brauch ich garkeinen Motorsport mehr schauen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 28.04.24 um 13:29:57 Dominik schrieb am 28.04.24 um 13:21:50:
Danke, meiner Meinung! :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 28.04.24 um 13:35:35 MarkusKE schrieb am 28.04.24 um 13:29:57:
Später ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 28.04.24 um 13:43:03 Schade für Aitken ... wollte vielleicht zuviel ... obwohl ich behaupten würde einem Fuchs wie Preining wäre das eventuell nicht passiert? ::) Desweiteren, da kommen hinten 3 nebeneinander um die Ecke und vor ihnen dreht sich einer ... dann wird es eng ... DTM halt. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 28.04.24 um 14:05:06 Ganz bitter für die beiden Ferrari :( Rast rammt heute alles. Verstehe nich wieso der Typ damit durchkommt. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 28.04.24 um 14:06:38 Vermeulen hat aber in meinen Augen 3 x in der Kurve in Rast rein gehalten. Das dritte mal hätte Rast vielleicht vermeiden können, aber da hat sich Vermeulen schon 2 x angelehnt. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 28.04.24 um 14:07:06 Dominik schrieb am 28.04.24 um 14:05:06:
;D Sicher. Der Niederländer hat zuvor mehrmals den Rast berührt. Warum soll René da nicht die Ellenbogen ausfahren. Schlimmer ist das jetzt wieder Fahrer das Rennen gewinnen, die wieder Glück mit der Box hatten. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 28.04.24 um 14:10:03 Ist ja nicht so das der Rast schon vorher zu hart war gegen andere. Das er den Platz zurücktauschen musste war in den Fanboyaugen sicher auch unbegründet /edit Und gegen Auer auch wieder gerammt. Unmöglich der Typ |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 28.04.24 um 14:25:23 Dominik schrieb am 28.04.24 um 14:10:03:
Das hat nix mit Fanboy zu tun, meine Autos fahren hinterher. Der Niederländer hat Rast mehrfach getroffen. Da würde jeder andere Gahre genauso dagegen halten. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 28.04.24 um 14:45:51 Luca Engstler, ich fasse es nicht! Viele Grüße aus Kempten nach Oschersleben!! Vor 13 Jahren (2011) hat Franz nach seinem 50. Geburtstag in der WTCC in Oschersleben seinen ersten Sieg eingefahren, und heute Luca in der DTM in seiner zweiten Saison!!! :D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 28.04.24 um 15:13:03 Ein interessantes Rennen mit einem Ergebnis, auf das wohl keiner gewettet hätte. Ich dachte, Bortolotti fährt das souverän nach Hause... Ansonsten ziemlich hartes aber gutes Racing... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 28.04.24 um 15:30:57 Rast war in meinen Augen auch ein wenig zu hart unterwegs. Die Schuldfrage mit Vermeulen müsste noch geklärt werden. Ich verstehe den Ferrari dass er da reinhält, nachdem er eine Runde mit besseren Reifen festhing.... Mega Pech für Thiim heute. Die Karre schien aber immer noch nicht glatt zu laufen. Ein Wochenende zum vergessen. Abhaken, als Lehrwochenende abstempeln und in Lausitz zurückschlagen. Das Tempo hat schon gestimmt. Glückwunsch an Engstler. Klar hat er von der FCY profitiert aber war schon gut vorne dabei und hat es sich verdient. Wittmann hat es eben nicht verdient und deshalb auch zurecht ausgeschieden. Wer das ganze Wochenende auf P19 abhängt darf nicht gewinnen, fertig. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 28.04.24 um 15:47:45 Thiim weiterhin extrem überbewertet Ferrari nuts Lambo / SSR das war dumm gelaufen Engstler. Gratulation (viel Glück) aber zur richtigen Zeit an der richtigen Stelle (und vermutlich gut, dass es mit AMG nix wurde) An Thiim und Auer sah man bestens, was das für ein Mist an hinterherfahren ist >:( Schönen Sonntag |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 28.04.24 um 16:19:48 Mennem schrieb am 28.04.24 um 15:30:57:
Bortolotti hats ja auch an det Box verloren. Weiß man warum da bei ssr der Wurm drin war? Nachsitzen für die Boxenmannschaft oder Defekt am Equipment? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 956er am 28.04.24 um 17:32:00 Mennem schrieb am 28.04.24 um 15:30:57:
Ich verstehe auch warum er schleunigst vorbeiwollte aber die harte Gangart hat der Ferrari gewählt. Die Runde vorher hat er den McLaren z.B. auch hart ins off gecheckt weil er am Scheitelpunkt aufgemacht hat. Der Vermeulen ist da nur mit seiner eigenen Medizin behandelt worden. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 28.04.24 um 17:32:13 MarkusKE schrieb am 28.04.24 um 13:29:57:
Also ich bin ja ein DTM-Freund und wollte da nicht mosern. Nicht falsch verstehen, ich gehe halt den Sachen gerne auf den Grund, will wissen warum und wieso etwas passiert. Deswegen habe ich das mit der Zeit so aufgedröselt. Zufälle mag ich trotzdem nicht, passieren aber. Kein Problem ... ;) Gestern hätte fast Wittmann gewonnen, der das ganze WE hinten ist. Okay, fanden alle noch lustig ::) und er hatte dann Pech das er nicht voll getankt war. Heute nun passiert fast dasselbe wieder! Nicht falsch verstehen ich gönne es Engstler! Aber jetzt werden das die Macher nicht mehr so prickelnd finden! Die DTM hat ein großes Problem! :( Die Kritiker werden sagen, wenn du zu langsam bist fährst du halt hinten rum und wartest bis zur FCY um dann unter Gelb alle zu überholen! >:( Was würden wohl die Führenden in Zukunft sagen wenn diese Lotterie so bleibt! Wo bleibt da der Sport? Luca Stolz fand das heute auf der Pressekonferenz auch nicht mehr so toll Dritter geworden zu sein! Oder frag mal Maini, der muß liefern diese Saison da Mercedes nur noch 4 Plätze hat. Er ist gut gefahren, heute wäre er 2. geworden, wäre! 2 Rennen und 2 mal spielt (fast) der Zufall so eine große Rolle! Das ist sehr problematisch! Aber schaun mer mal was sich hinter den Kulissen bewegen wird. Es wird sich was bewegen, ganz sicher! PS: in der Häufigkeit würde das nicht mal Nascar mögen ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 28.04.24 um 18:10:59 Heute hab ich das Rennen nicht gesehen und eben nur die Highlights angeschaut. Da wurde nur die Situation gezeigt wo Vermeulen dann abgeflogen ist. Was vorher war weis ich nicht. Aber Platz hat er Rast in der Kurve nicht wirklich gelassen, die Randsteine hören sich irgendwann auf….. Klar Rene hat dagegenhalten, aber würd jetz keine Absicht unterstellen den Vermeulen da in die Planken zu schicken. Hätte Vermeulen Rast Platz gelassen wär’s nicht passiert. War eben im Großen und Ganzen die Tourenwagengangart :D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 28.04.24 um 18:24:44 skyray schrieb am 28.04.24 um 18:10:59:
Rast und Vermeulen, keiner wollte nachgeben, war so mein Gefühl. Da bleibt meißtens einer auf der Strecke. ;) Aber der Ferrari wäre anschließend fast abgefackelt ... ::) Irgendwie hatten die keinen Feuerlöscher in der Nähe oder es war nicht so schlimm. Kann man aus der Ferne schlecht beurteilen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 28.04.24 um 20:19:33 Dann fasse ich mal als Engstler-Fan (wegen der örtlichen Nähe und weil das komplette Team sympathisch und immer offen für Besucher ist) zusammen: Nach dem Quali von P4, als bester Lamborghini elf Plätze vor dem erfahreneren Teamkollegen Christian Engelhart, auf P1. Vor 13 Jahren (2011) hat Franz nach seinem 50. Geburtstag in der WTCC in Oschersleben seinen ersten Sieg eingefahren, und heute Luca (24) in der DTM in seiner zweiten Saison. In der FCY holte das Team Grasser ihn zum perfekten Zeitpunkt zu seinem Pflichtboxenstop rein und spülte ihn damit von P3 auf P1. Luca fährt als der Meisterschafts führender nach dem ersten Rennwochenende der DTM 2024 nach Hause. Und dass, nachdem AUDI letztes Jahr sein Programm mit ihm nach einem Jahr Werksfahrer eingestellt hat und Luca zum Lamborghini Team Liqui Moly by Grasser gewechselt hat. Danke an Liqui Moly und das Grasser-Team! Gut, dass er zu Lamborghini wechseln konnte. Dann braucht er nicht beim hauen und stechen bei AMG mit machen und kann AUDI die lange Nase zeigen. Und das sage ich als ehemaliger AUDI-Fan. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 29.04.24 um 05:52:49 Das war doch ein Klasse Rennen mit einem Verdienten Sieger! Herzlichen Glückwunsch an Luca Engstler und an GRT Grasser. :) Tja, und der Herr Vermeulen hat es mit der Gleichen "Fahrtechnik" (den anderen Stumpf in die Kiste Fahren) wie sein Kumpel Verstappen in der Formel 1 versucht und hat dafür zurecht, die Quittung von Rene Rast und der Physik bekommen! Und die Aktion mit dem Mittelfinger spricht auch Sehr dafür das der Vermeulen das Gleiche Ar....... wie sein Kumpel ist! Wenn der Vermeulen so Weitermacht wird Er die Planken noch Häufiger Aufsuchen. Irgendwie sehe Ich für den Konrad Lambo beim 24 Stunden Rennen jetzt schon Schwarz. Toll fand Ich übrigens das der Maximilian Paul seinem Mechaniker nach dem Ding mit der Radmutter beim Boxenstopp, noch auf die Schulter Geklopft und Ihn eben nicht zu Sau gemacht hat! Da hätte nicht jeder Fahrer so Reagiert und das Spricht Sehr für Ihn. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 29.04.24 um 07:41:37 schrieb am 29.04.24 um 05:52:49:
Die Truppe hatte ja leider jedes Jahr ihr Pech. Ich bin mal gespannt was Reifenschäden etc angeht. Aber am Holländer wird das Pech sicher nicht liegen. Ich halte ihn für so schlau das es beim Langstreckenrennen nicht immer mit Ellebogen geht. Da wird auch Franz ihn genug einschärfen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Rene am 29.04.24 um 12:15:47 Dacia Fan, kennst du den Vermeulen oder Verstappen persönlich oder wie kannst du so urteilen? Durch Stream Aufnahmen? Urteile doch mal sachlich und nicht auf deiner persönlichen Missgunst.... Unglaublich aber so scheint man zu werden wenn man nie aus den Bergen heraus kommt. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 29.04.24 um 12:45:41 Ich kann diese Bewertung von Vermeulen auch nicht nachvollziehen (geht ja von vielen hier so aus). Anscheinend ist alles was direkt oder indirekt mit der Formel 1 zu tun hat hier direkt negativ behaftet. Ich gebe zu ich habe noch nicht viele Rennen von Ihm gesehen. Aber sehe jetzt auch nix negatives. Da gibt es andere Granaten im Feld. Aber wenn ein Rast mehrere unterschiedliche Autos rammt dann ist das ok :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 29.04.24 um 14:10:48 Spotter schrieb am 28.04.24 um 17:32:13:
Aber jeder Fahrer hat doch die selbe Ausgangslage. Jeder kann warten ob etwas passiert und muss nicht direkt zu Beginn rein. Manchmal hat man eben kein Glück und manchmal kommt auch noch Pech hinzu. So ist das eben. Ich würde die Boxengasse garnicht schließen im Rennen. Jeder kann sich die Chance wahren ob was passiert..oder eben nicht. Ist doch ein Element im Motorsport. Schon immer gewesen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 29.04.24 um 14:11:02 Hagi schrieb am 28.04.24 um 15:47:45:
Sehe ich weiterhin anders. Er hat beide Qualifyings in den Top 6 beendet bzw. hätte die Zeit in Q1 für Platz 6 gereicht wäre sie nicht aufgrund des Unfalls gestrichen worden. Diese Art von Abflug ist jedem schon passiert und dass er dann in Rennen 1 vorzeitig abstellt war abzusehen, weil das Auto vor dem Rennen kein Roll Out mehr machen konnte und das Lenkrad schief stand. In Q2 ebenfalls P6 und auch da stimmte was mit dem Auto nicht. Boxenfunk Nicki: "Das Auto wackelt extrem auf der Gerade." Ergo schien der Lambo immernoch noch nicht zu 100% wieder fit zu sein. Wie er dann aber 20 Minuten Feller verteidigt hat fand ich klasse! Ich würde sagen, wir warten die nächsten Rennen mal ab ob er EXTREM überbewertet ist. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 956er am 29.04.24 um 15:10:02 Dominik schrieb am 29.04.24 um 14:10:48:
Glück gehört sicher mit dazu aber vom Entertainmentfaktor ist so etwas halt leider Gift. Ein für die Zuschauer befriedigendes Rennergebnis zu liefern sollte eine höchsten Prioritäten sein, da es den Gesamteindruck wesentlich prägt. Ist halt nicht schön wenn der favorisierte Fahrer nur durch sowas geschlagen wird. Außerdem führts dann anschließend immer zu Grundsatzdiskussion ob das jetzt wirklich notwendig war. 20 Autos sind eine überschaubare Menge und oft könnte man das mit etwas Courage auch anderweitig lösen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 29.04.24 um 15:14:34 Also ich als Zuschauer fand die beiden Rennen sehr sehenswert. Wenn Wittmann gewonnen hätte, dann hätte er eben gewonnen. Ok..mir ist es am Ende auch herzlich egal wer Meister wird. Seit dem skandalösen Meisterschaftsentscheid am Norisring ist es für mich eh eine Lachnummer was das angeht. Ansonsten schaue ich einfach die Rennen zur Unterhaltung. Wer gewinnt ist mir Schnuppe. Am Ende steuert doch ohnehin die BoP wer gewinnen darf. Das kann man doch nicht allen ernstes noch als fairen Sport ansehen? Schon lange nichtmehr. Von daher lasse ich mich einfach ohne viel Ernsthaftigkeit unterhalten. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 29.04.24 um 17:26:51 Mennem schrieb am 29.04.24 um 14:11:02:
Dem würde ich mich anschließen, zumal Thiim ja auch abseits von Aston Martin z.b. im Audi letztes Jahr in Spa beim 24h Rennen gezeigt hat, dass er die Zeiten der GT3 Topfahrer mitgehen kann. Daher würde ich auch sagen, warten wir mal die nächsten Rennen ab - und mit Bortolotti als Teamkollegen hat er sicher die härteste Messlatte. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 29.04.24 um 18:52:39 Hagi schrieb am 28.04.24 um 15:47:45:
Woran machst du das eigentlich fest? Ich halte Thiim für eine Top-Verpflichtung von SSR um den Team Titel zu holen. Und überhaupt, wenn ich auf die Top-Teams für den Team Titel schaue ... ( ich mache das mal nach dem Alphabet, damit mir keine Beschwerden kommen) ... Abt - Kvd Linde & Feller Schubert - Svd Linde & Rast & Wittmann SSR - Bortolotti & Thiim Winward - Auer & Engel ... so viele starke Fahrerbesetzungen gab es selten! Und es kommen ja noch Granaten wie Aitken, Preining und Stolz von den anderen Teams dazu die eher auf den Fahrer Titel scharf sind. Sau stark! ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 29.04.24 um 19:36:16 Julian_K schrieb am 28.04.24 um 12:24:28:
Box schließen und das Zeitfenster nach hinten schieben wäre eine Teil-Lösung. Oder, am WE wäre man mit einer 80-er Zone nur am Rad bzw. Ferrari vorbei eventuell auch zurecht gekommen. Hätte zumindest nicht ganz so gravierende Wirkung ( 20 Sek. Vorsprung ) gehabt. Mal sehen ob was geändert wird ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 29.04.24 um 20:00:37 Spotter schrieb am 29.04.24 um 18:52:39:
Okay, wenn ich das hier lese ... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ... könnte man auch unterschiedlicher Meinung sein. Wobei das nichts mit dem fahrerischen Können zu tun hat. Allerdings bin ich selten in den "sozialen Medien" unterwegs, soviel Zeit hab ich dann doch nicht. Nix für ungut ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 29.04.24 um 21:21:28 Rene schrieb am 29.04.24 um 12:15:47:
Das ist eines der Rätsel die hier im Forum Herumgeistern und mir noch keiner Schlüssig Erklären konnte. Also, man Erkläre mir Bitte warum Ich jemanden Persönlich kennen muss bevor Ich urteilen kann und Darf das jemand ein Ar..... ist? Bei manchen Menschen Sieht man das einfach auf den ersten Blick. Und die Herren Verstappen (übrigens auch der Senior) und Vermeulen gehören da Eindeutig dazu und haben das auch Hinlänglich bewiesen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 29.04.24 um 23:26:35 schrieb am 29.04.24 um 21:21:28:
Man muss jemanden nicht persönlich kennen, um sich ein Urteil zu bilden. Es gibt Leute, die sich durch ihr ganzes Verhalten, ihr Handeln und ihr Reden unsympathisch machen (z.B. äußerst arrogante Menschen, notorische Besserwisser, Choleriker etc.). Man kann sich auch auf den ersten Blick ein Urteil bilden, nur läuft man dann Gefahr, dass das Urteil vorschnell ist und man sollte dann so fair und offen sein es ggf. zu revidieren. Im Prinzip ist mir aber relativ egal wer wen gut oder schlecht findet. Und oft ist es gar nicht wert sich aufzuregen, weil das eh nichts ändert. Der Vermeulen ist mir bislang nicht wirklich unangenehm aufgefallen. Rast ist hart gefahren, Vermeulen ist hart gefahren, es hat gekracht. Dumm gelaufen, aber keiner verletzt. Ich kann verstehen, dass Thierry in dem Augenblick emotional ist. Ist schließlich ganz anders gelaufen, als er sich das gedacht hat... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 29.04.24 um 23:37:24 Spotter schrieb am 29.04.24 um 18:52:39:
Thiim ist schon ein sehr guter Fahrer, wobei ich seine Stärke vielleicht sogar eher im Endurance Bereich sehe. Wenn er diese Saison am Ende unter den Top 10 landet, wäre das bei der Leistungsdichte schon ein Erfolg. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 30.04.24 um 08:23:51 Ist zwar OffTopic, aber Thiim soll sich erstmal auf einen Aston Erfolg am Ring konzentrieren ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 30.04.24 um 08:40:12 Dominik schrieb am 30.04.24 um 08:23:51:
Er wird dieses Wochenende bei der NES mit Krognes und Giermaziak den letzten Feinschliff am V8 vornehmen um dann bestens aussortiert beim 24h Rennen anzutreten. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 30.04.24 um 08:45:07 Mennem schrieb am 30.04.24 um 08:40:12:
Und hoffentlich nicht das Ding in die Planke stopfen....passiert ja schonmal bei nur einem Eisen im Feuer ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 30.04.24 um 19:15:20 Problem da, Lösung suchen und einfach machen! Testtag Le Mans - DTM Sonntags Rennen später, Quali dafür am Freitag ! ;) --- --- --- --- Wegen Le Mans: DTM-Rennen in Zandvoort vor Verschiebung Exklusiv: Das DTM-Sonntagsrennen in Zandvoort soll später starten als üblich. 24 Stunden von Le Mans als Grund für den Änderungs-Plan. Die Hintergründe. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 30.04.24 um 21:34:10 Früher war die DTM so stark, dass sich eine DTM nur nach der Formel 1 und den #24HNBR richtete… ja früher :) 8-) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 956er am 30.04.24 um 22:29:48 Hagi schrieb am 30.04.24 um 21:34:10:
Hatte nichts mit der Stärke der Serie zu tun sondern damit, dass die beiden Werkshersteller (Opel & Merc) in Le Mans nicht vertreten waren und Konkurrent Audi als Privateinsatz keine Macht hatte das zu verhindern. Es dürfte insbesondere im Interesse von Mercedes gewesen sein, da man dadurch die einzige wirklich potentielle Bedrohung (Aiello) losgeworden ist. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 01.05.24 um 07:07:48 Die Verschiebung ist blöd für Leute, die in Betracht ziehen, aus Deutschland anzureisen und am Montag wieder arbeiten müssen. Das kann dann am Sonntag ganz schön spät werden. Nur den Samstag zu schauen, ist aber auch keine Option... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von RaceDiggeR am 01.05.24 um 09:14:20 Man könnte doch auch samstags nen "doubleheader" fahren. 2 Rennen mit 30-45 Minuten Pause. Dann würden sich die betroffenen Piloten auch am Sonntag die Reise sparen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 01.05.24 um 09:36:37 Versteh ich nicht aus DTM Sicht. Wenn BMW einen TESTTag priorisiert können Sie das ja tun. Dann fehlen sie halt beim wichtigen Wertungslauf in der DTM. Würde ich garnicht über Verschiebung nachdenken |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spitzkehre am 01.05.24 um 10:07:17 Dominik schrieb am 01.05.24 um 09:36:37:
Ist halt nur ein Testtag zu einem völlig unwichtig Rennen! ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 04.05.24 um 00:00:29 Was mir noch einfiel ... ;) Luca Engstler führt die GW mit 30 Punkten an. Er war Dritter als die Stopps begannen und von daher sein Sieg verdient. Luca Stolz und Arjun Maini von HRT natürlich etwas traurig dadurch, aber das Team führt die GW an. Neben Wittmann war auch Maximilian Paul am Samstag ein Pechvogel. Laut MSa war sein Funk ausgefallen als die FCY kam die Wittmann nach vorn spülte. Er hätte ebenfalls zu der Zeit an die Box kommen können. Am Sonntag verlor SSR viele Punkte für die Teammeisterschaft wegen des linken Hinterrades, was beim Stopp bei beiden Autos klemmte. Gilt auch für Bortolotti ... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Samstag der Sieg, Sonntag beide Ferraris verloren - bei Emil Frey Racing ging es auf und ab. Recap Oschersleben - DTM and ADAC GT Masters 🏁 Emil Frey Racing Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ;)Meister Preining und Manthey hinten ... >:( Manthey EMA kommt DTM-Problem auf die Spur: Lag es am Bodenabstand? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Manthey: Fahrzeughöhen-Änderung als Hauptproblem Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Dörr in beiden Rennen in den Punkten ... :) Dörr Motorsport mit Clemens Schmid & Ben Dörr auf McLaren 720S GT3 EVO in der DTM 2024 (von Freitag) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich DTM-Auftakt in Oschersleben: Schubert Motorsport erlebt beim Heimspiel Achterbahnfahrt der Gefühle Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Stand Fahrer: 1. Luca Engstler 30 2. Jack Aitken 29 2. Luca Stolz 29 4. Mirko Bortolotti 26 5. Maro Engel 23 5. Ricardo Feller 23 5. S. vd Linde 23 Bei den Teams führt HRT, da hätten wohl wenige drauf gesetzt. ;) 1. HRT-Mercedes 48 2. Schubert-BMW 41 3. Winward-Mercedes 39 4. GRT-Lamborghini 38 5. Abt-Audi 38 6. Emil-Frey-Ferrari 32 7. SSR-Lamborghini 22 8. Manthey-EMA-Porsche 15 9. Dörr-McLaren 7 10. Paul-Lamborghini 0 Und was sagen die Mercedes Fans? Doppelpodium in der DTM und Sieg im ADAC GT Masters Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Ansonsten, viele Zuschauer in Oschersleben, macht Lust auf mehr. Habe ich etwas vergessen ... ja klar, PS on Air ! ;) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 13.05.24 um 16:30:21 Spotter schrieb am 28.04.24 um 17:32:13:
Aktuell alles noch beim alten ... gewinnen kannst du nur wenn du in der Quali vor P5 oder hinter P15 liegst ... ;) "Versteht kein Zuschauer": Kritik an neuer DTM-Regel nach FCY-Glücksspiel Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 13.05.24 um 21:10:17 Spotter schrieb am 13.05.24 um 16:30:21:
Da ist schon was Wahres dran. Früher konnte man pokern und lange draußen bleiben und auf FCY hoffen. Heute muss man das Glück haben, dann auch noch an der richtigen Stelle der Strecke zu sein. Das hat dann nichts mehr mit Strategie zu tun, sondern ist reines Glück. Bei hintereinander fahrenden Fahrern, kann es theoretisch passieren, dass der erste noch stoppen darf und der zweite hat Pech gehabt und muss draußen bleiben. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 14.05.24 um 18:20:18 Wenn irgendwo auf der Strecke etwas passiert müßte die Ampel an der Einfahrt zur Box auf Rot schalten. Also direkt an der Strecke, wo die Fahrer abbiegen. Die FCY könnte man nochmal überdenken, oft würde Gelb, also 80 für den betroffenen Abschnitt ausreichen. Mal sehen was passiert ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 16.05.24 um 16:50:02 Spotter schrieb am 14.05.24 um 18:20:18:
Sie kommen der Sache langsam näher ;) wie ich gesagt hatte, Boxenampel direkt an die Strecke und sofort auf Rot schalten, wenn etwas passiert. Und langsam nur im betroffenen Abschnitt. Mein Gott, ist das so schwer? :) "Brauchen Slow-Zones": Wie die DTM-Teams das FCY-Problem lösen würden Tomczyk würde Boxengasse früher schließen Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 17.05.24 um 22:20:34 Noch 'ne Woche bis zum Rennen auf dem Lausitzring ... hier noch ein weiteres Video von Neuling Dörr Motorsport ... ;) - 1. DTM Rennen jemals - Der Kampf um die Punkte! - Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spitzkehre am 19.05.24 um 12:08:14 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Ach Gott ausgerechnet der wird als Ersatzgenommen. Grauenhaft |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 19.05.24 um 18:01:06 Noch nie gehört. Aber bei dem verlinkten Artikel wär’s vielleicht besser gewesen ein Bild der Serie die ausgetragen wird zu nehmen, anstatt von der die nicht gefahren wird…. Edit: kurz gegoogelt, das könnte abgesehen vom Sound interessante Windschattenduelle geben. Nachteil: regelt bei 180 ab und hat push-to-pass. Man sollte vorschlagen einen mx 5 Cup auszurichten, da gibts dann besseren Sound und gutes Racing |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spitzkehre am 20.05.24 um 06:35:05 Der Cup fuhr im letzten Jahr schon bei der DTM am Nürburgring und beim ADAC Racing Weekend in Oschersleben. Waren auch immer mit einer kleinen Ausstellung bei den DTM Rennen präsent. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von RaceDiggeR am 20.05.24 um 16:33:22 Zitat:
Die Race-Trucks sind auf 160 begrenzt und bieten trotzdem tollen Motorsport. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.05.24 um 22:45:05 Neuer Regenreifen von Pirelli, Cinturato WHB, wird eventuell beim DTM-Wochenende auf dem Lausitzring zum Einsatz kommen. Soll ein besseres Temperaturfenster haben. Vorerst wird er in der DTM und GT-Masters eingesetzt. :) Zitat: ... habe man entschieden, "mit einer repräsentativen Rennserie anzufangen, die uns gutes Feedback bietet. Und die auch davon profitiert, denn wir kennen das Wetter in Deutschland", grinst der Italiener. Zitat Ende Okay, okay. Mit dem Wetter in Italien können wir nicht mithalten. ;) "Größte Unbekannte": Welchen Einfluss hat neuer Pirelli-Regenreifen in DTM? Kommt es auf dem Lausitzring zur Weltpremiere des neuen Pirelli-Regenreifens? Was sich ändert und wieso der Pneu vorerst nur in DTM und ADAC GT Masters kommt Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ... oder hier ... ... Der weiterentwickelte „Cinturato WHB“ soll sich nicht nur durch ein komplett neues Profildesign auszeichnen, sondern zudem vor allem hinsichtlich seiner wichtigsten Leistungsmerkmale optimiert worden sein nicht zuletzt über den Einsatz von Materialien der jüngsten Generation. „Diese neuen Mischungen in Verbindung mit einer höheren Profilsteifigkeit haben die Aufstandsfläche verbessert und den Grip sowie die Aufwärmzeit bei niedrigen Temperaturen optimiert. Dabei blieb die Stabilität beim Übergang von nassen zu trockenen Bedingungen erhalten und die Aquaplaningempfindlichkeit wurde sogar noch verbessert. ... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Regen zwischendurch, hätte ich Bock drauf ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 21.05.24 um 22:36:22 Spitzkehre schrieb am 20.05.24 um 06:35:05:
Ja, habe ich am Ring gesehen. Ist live noch viel grausiger, als man sich vorstellt. Einfach unglaublich öde. Das grenzt schon an Nötigung, Motorsportfans so etwas zwischen den anderen Serien aufzuzwingen. >:( Je nachdem, wo man sitzt, lohnt es sich auch nicht zu flüchten. Da kann man in der Zeit höchstens Pommes oder Bier holen gehen. Gefühlt hat sich auch wirklich niemand auf den recht gut gefüllten Tribünen dafür interessiert bzw. es wurde Desinteresse oder Abneigung gegen diese Serie bekundet. Verstehe echt nicht, warum man sowas ins Rahmenprogramm nimmt. Einzige Option wäre, die Serie ganz am Anfang oder am Ende des Tages fahren zu lassen, so dass man dem Ganzen fern bleiben kann. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 21.05.24 um 22:40:15 RaceDiggeR schrieb am 20.05.24 um 16:33:22:
Die Trucks bringen aber auch alles mit, was Motorsport ausmacht. Das macht schon echt Spaß: Die haben große Motoren, sind laut, stinken und fahren auf Vollkontakt. Was will man mehr? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 23.05.24 um 22:53:39 Manthey EMA fühlt sich nicht fair eingestuft: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Finde ich nicht unbedingt sportlich und sympathisch, so früh in der Saison diese Masche zu fahren, nachdem man letzte Saison über fast alle Rennen von einer wohlwollenden BoP profitiert hat und allenfalls Lamborghini auf Augenhöhe war, während Ferrari, BMW, Audi und Mercedes kaum bzw. keine Chancen auf den Titel hatten, obwohl letztere drei mit Top-Fahrern angetreten sind. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von clamie am 24.05.24 um 13:54:36 Dieses Wochenende startet ja die DTM am Lausitzring. Jetzt habe ich mir gerade mal das Virtual Noticeboard angesehen und festgestellt, dass HRT eine Geldstrafe erhalten hat. Wegen einem Verstoß gegen die Testregularien. Weiß von euch jemand mehr dazu? 3.5. Müssten ja die Testfahrten dieser einen nicht erwähnenswerten Serie ;) gewesen sein. Waren die tatsächlich mit dem DTM Auto am testen oder hatte es ne andere Spezifikation weil umgebaut für evtl Teilnahme am 24er. Ich kann leider noch keine Links einfügen. VG |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 24.05.24 um 16:22:08 787B schrieb am 23.05.24 um 22:53:39:
::) DTM-Champion Thomas Preining mit dem Manthey-Porsche schnappt sich die Bestzeit im 1. Freien Training Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von RaceDiggeR am 24.05.24 um 18:51:34 787B schrieb am 21.05.24 um 22:40:15:
Äh, wat? Als ich vor 2 oder 3 Jahren das letzte Mal da war, war der einzig wirklich laute Truck ein alter Ford der, ich glaube, im Mittelrhein Cup fuhr. Und die Zeiten des Schwarzrauchs sind auch schon länger vorbei. Oder sind das wieder nur Sonderregelungen am Nürburgring? Beim Thema Vollkontakt gebe ich dir allerdings recht. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 24.05.24 um 20:10:58 RaceDiggeR schrieb am 24.05.24 um 18:51:34:
Ich war das letzte Mal in Zolder. Das müsste aber tatsächlich noch vor Covid gewesen sein. Kann sein, dass auch die Trucks leiser geworden sind. Allerdings muss man auch sagen, dass in Zolder z.B. auf der Start-Ziel-Geraden zwischen der Tribüne und dem Boxengebäude alles ziemlich laut ist. Und auch wenn man an der Gegengeraden entlangläuft ist man ja quasi direkt neben der Strecke und auf gleichem Niveau. Das donnert ganz schön. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 25.05.24 um 13:44:21 Es bleibt wie es ist, die Boxengasse sofort zu schließen wenn es kracht wurde von den Teams abgelehnt! :o Man möchte also lieber eine Lotterie ... >:( Full-Course-Yellow-Glücksspiel in DTM: Teams lehnen ADAC-Lösungsvorschlag ab Wie der ADAC und Renndirektor Sven Stoppe "Jackpot-Rennen" in der DTM verhindern wollten und wieso die Lösung trotz der Kritik bei den Teams abblitzte Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 25.05.24 um 14:39:52 Am Donnerstag sah sich Porsche noch benachteiligt von der BoP ... "Sehen keine faire Chance": Sorgt BoP für nächste Porsche-Pleite in DTM? Das DTM-Meisterteam Manthey EMA sieht sich nach dem Fehlstart in die Saison auch mit der Lausitzring-BoP nicht auf Augenhöhe mit der Konkurrenz: Gibt es Änderung? ... "Aufgrund der aktuellen Ergebnisse - sowohl in Oschersleben als auch in Spa - sind wir nicht optimistisch, dass die BoP in unserem Sinne ist", sagt der Manthey-EMA-Technikverantwortliche Patrick Arkenau ... "Wir erhoffen uns keinen Vorteil, sondern nur, dass wir eine faire Chance haben, um die vorderen Plätze kämpfen zu können. Das sehen wir aktuell nicht." ... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ... es gab heute soweit ich weiß keine Änderung der BoP für Porsche ... aber Preining fehlen nur 6 Tausendstel auf die Pole! ... Güven P4 Was soll man dazu sagen ? :o |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 25.05.24 um 14:52:38 Quali: hier die Top 14 für das erste Rennen Pole 1. 3 K. van der Linde Abt Sportsline Audi 1:20.706 8 2. 91 T. Preining Manthey EMA Porsche 0.006 10 3. 7 R. Feller Abt Sportsline Audi 0.025 8 4. 90 A. Güven Manthey EMA Porsche 0.115 10 5. 36 A. Maini Mercedes-AMG Team HRT Mercedes-AMG 0.132 10 6. 94 N. Thiim SSR Performance Lamborghini 0.270 10 7. 92 M. Bortolotti SSR Performance Lamborghini 0.288 9 8. 22 L. Auer Mercedes-AMG Team Winward Mercedes-AMG 0.310 10 9. 71 M. Paul Paul Motorsport Lamborghini 0.358 10 10. 4 L. Stolz Mercedes-AMG Team HRT Mercedes-AMG 0.424 10 11. 63 C. Engelhart GRT Grasser Racing Lamborghini 0.447 10 12. 31 S. van der Linde Schubert Motorsport BMW 0.457 8 13. 130 M. Engel Mercedes-AMG Team Winward Mercedes-AMG 0.462 10 14. 11 M. Wittmann Schubert Motorsport BMW 0.497 9 Gefolgt von den Top 6 der Lotterie-Spätstopper ( zweite Chance ? ) ?!? :) 1. 19 L. Engstler GRT Grasser Racing Lamborghini 0.538 10 2. 14 J. Aitken Emil Frey Racing Ferrari 0.586 9 3. 33 R. Rast Schubert Motorsport BMW 0.604 7 4. 69 T. Vermeulen Emil Frey Racing Ferrari 0.637 9 5. 85 C. Schmid Dörr Motorsport McLaren 0.662 9 6. 25 B. Dörr Dörr Motorsport McLaren 1.572 9 ;) Humor ist wenn man trotzdem lacht ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 25.05.24 um 17:16:01 it‘s Starkregen |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 25.05.24 um 17:18:39 Nach meinem Radar hört es 17:25 bis :28 wieder auf zu regnen. ;) Btw 2000 war ich auch vor Ort. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 25.05.24 um 17:33:49 Radar ändert sich - zum negativen ... :( |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 25.05.24 um 17:38:20 Eventuell 18:15 trocken - aber so lange werden sie nicht warten. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Stephan_F. am 25.05.24 um 18:16:38 Eddi M. wie gewohnt unterwegs. Der sieht nicht warum Niki Thiim langsamer geworden ist, sieht nicht das platte Rad liegen oder das der Lambo etwas schräg steht.. Beim Stolz hat der nicht gesehen das die Hinterräder sich beim Pitstop durchgedreht haben. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 25.05.24 um 20:15:03 Wo sind eigentlich die hier sonst so lautstarken Nicki-Thiim-Basher heute? 8-) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 26.05.24 um 09:40:22 Sowieso recht ruhig hier?!? Interessantes Rennen. Für Bortolotti hätte es noch paar Minuten länger gehen dürfen ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Marco3 am 26.05.24 um 13:43:29 Aber mal im Ernst, kann EM das nicht besser bzw. versteht er nicht recht was da abgeht zum Teil? Oder wird der vom Sender so angewiesen? David Schumacher hingegen finde ich recht angenehm. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 26.05.24 um 14:02:38 Und jetzt Engel ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 26.05.24 um 14:12:13 Verena ist bei der englischen Übertragung bei jedem Fahrer der draußen ist ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 26.05.24 um 14:38:06 Ralli schrieb am 25.05.24 um 20:15:03:
Hat er gestern bei den Wasserspielen etwas gewonnen? Auch heute hat er wieder Erfahrung gewonnen! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 26.05.24 um 14:58:10 Hagi schrieb am 26.05.24 um 14:38:06:
Bester Lamborghini im Qualifying und bester Lamborghini im Rennen gestern - aber das ist in einer Serie mit so einer Leistungsdichte wie der DTM ja nichts ::) Ernsthaft, Thiim hat über Jahre in verschiedenen Serien auf verschiedenen Autos gezeigt, dass er was drauf hat - man muss kein Fan von ihm sein, aber ein bisschen Objektivität bei der Bewertung sollte schon dabei sein |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 26.05.24 um 19:26:45 Vom Rennen heute habe ich nur die Highlights gesehen, deshalb kann ich da nichts zur Leistung von Nicki sagen. Gestern ist er aber ein wirklich gutes Rennen gefahren! Was auffällt ist, dass er ziemlich von Pech verfolgt ist. Auch wenn ich mich bei den zahlreichen Manthey-Fans unbeliebt mache: Ich finde Manthey hat sich dieses Wochenende ziemlich unglaubwürdig gemacht. Wenn man vor dem Rennen klagt, dass man keine faire Chance sieht und dann einen 3. Platz und einen Sieg einfährt, dann erscheint das Klagen vor dem Rennen ziemlich lächerlich. Schade eigentlich, dass man sich mit solchen Aussagen in die Riege der Trödelteams vom 24h-Rennen und die Sandbagger der IMSA einreiht. Eigentlich hat man das als so etabliertes und erfolgreiches Team doch nicht nötig... Aber vielleicht muss man so agieren, um in der DTM erfolgreich zu sein? Abt und SSR fallen auch eher häufig durch Gemecker über die BoP auf. Wenn man nun Abt, SSR und Manthey zusammennimmt, hat man 3 der erfolgreichsten Mannschaften der letzten Jahre. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 26.05.24 um 23:46:43 Marco3 schrieb am 26.05.24 um 13:43:29:
Brüll-Edes Kommentar ist seit Jahren vom Geschehen entkoppelt. Der kriegt net viel mit, manchmal noch nicht mal, daß er den selben Vorfall gerade noch mal in der Wiederholung sieht. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 27.05.24 um 11:09:13 KOTR schrieb am 26.05.24 um 23:46:43:
Fachkräftemangel überall, auch dort ;D Ja schade, weil ein professioneller Kommentator könnte viel, sehr viel zum Erfolg und Image einer Rennserie beitragen |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 27.05.24 um 17:40:24 Wieso mussten die Abt Audis eigentlich Plätze tauschen? Hat das jemand wirklich verstanden? Also war’s berechtigt? Hab’s rennen gesehen und mich gewundert was das jetzt soll |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 27.05.24 um 17:45:41 skyray schrieb am 27.05.24 um 17:40:24:
Weil Feller wohl van der Linde ins Heck gefahren war: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Marco3 am 27.05.24 um 18:52:43 Hagi schrieb am 27.05.24 um 11:09:13:
Ich finde es auch oftmals mega unangenehm, wie er die DTM immer über den grünen Klee lobt, als würde da Rennsport wie nie zuvor geboten werden (nicht falsch verstehen, ich mag die DTM-Rennen mittlerweile recht gern). Es kommt mir so vor, als möchte er die Serie immer als das aller Beste der Welt verkaufen (wie es die DTM vor der ADAC Übernahme auch gemacht hat) und übertreibt dann immer vollkommen. Oder auch der Stopp von Bortolotti im ersten Rennen als er auf Slicks gewechselt hat, da hat er vollkommen die Fassung verloren. Was hätte er denn tun sollen? Aufs Fahrrad steigen? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 27.05.24 um 18:58:44 Kevin hatte soweit ich mich erinnere zu diesem Zeitpunkt noch seine Reifen auf Temperatur. Ricardo möchte ich nicht mal Absicht unterstellen. Er war zu diesem Zeitpunkt leicht schneller und Thomas bestimmt mehr unter Druck setzten. Einen Platztausch hätten die Äbte auch später noch selber regeln können. So fand ich es zu hart. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 27.05.24 um 19:31:50 Hagi schrieb am 27.05.24 um 11:09:13:
Ich weiß nicht, obs am Fachkräftemangel liegt, oder daß er sich aus irgendeinem Grund als selbsternannter "Kultkommentator" gut bei den Verantwortlichen zu verkaufen weiß. Marco3 schrieb am 27.05.24 um 18:52:43:
Das finde ich grundsätzlich noch nicht einmal verwerflich, das ist IMO der Anspruch einer jeden halbwegs profesionellen Veranstaltung, als das Beste auf der Welt wahrgenommen zu werden, und dass man dafür auch jemanden engagiert, der das auch so zu verkaufen versucht, ist ja prinzipiell auch okay. Die Frage ist, ob Marktschreier oder seriös wirkender Verkäufer? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Marco3 am 27.05.24 um 19:41:40 KOTR schrieb am 27.05.24 um 19:31:50:
Klar, hat jede Serie den Anspruch die Beste zu sein, ist auch deren Recht. Jedoch empfinde ich die teilweise sehr penetrante Art dies rüberzubringen als z. T. Unsympathisch und vielleicht sogar ein Wenig abstossend. Ich könnte mir aber durchaus vorstellen, dass seine Art beim nicht ganz so fachkundigen "casual"-Publikum ganz gut ankommt (Stichwort Emotionen). |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 956er am 27.05.24 um 20:32:11 Ich glaube in unserem Land ist Sportmoderation generell ein schwieriges Thema. Man braucht auf der einen Seite jmd der die Leute mitreißt und unterhält, insbesondere dann wenn auf der Strecke gerade keine wahnsinnige Action ist, aber gleichzeitig auch aufmerksam & fachkundig genug um souverän durch die Übertragung zu führen. Meistens gibts bei Motorsport-Kommentatoren eine deutliche Schwachstelle in einem der Bereiche. Beim Ede ist das fachliche absolut grottig. Die Nordschleifensprecher sind dagegen fachlich gut informiert dafür aber häufig ein wenig langweilig. :-X Persönlich mag ich den Gajewski sehr gern und als Experten find ich den Menzel nicht schlecht. Christian Dannet wird hier ja auch von einigen nicht so gemocht aber ich fand ihn in der F1 immer ziemlich angenehm. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 27.05.24 um 22:51:23 Ich finde den englischen Stream echt angenehm. Ich muss aber sagen, dass ich den EM auch ganz gut ignorieren kann, wenn mal kein anderer Kommentar verfügbar ist. Albern ist die übertriebene Darstellung als beste Serie, beste Strecke, "bestes was auch immer" insbesondere, wenn es offensichtlich nicht so ist. Das fand ich im GT Masters zeitweise so affig, als immer noch versucht wurde, die Serie als die Liga der Supersportwagen zu verkaufen, obwohl gerade mal noch AMG, Audi, BMW, Lamborghini und Porsche vertreten waren. Man könnte jetzt sogar noch diskutieren, ob ein 4er bzw. 6er als Basis überhaupt ein Supersportwagen ist. Auch die 20 Starter in der DTM dieses Jahr finde ich zahlenmäßig grenzwertig und würde in der besten Serie einfach min. 5 Autos mehr erwarten. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 28.05.24 um 18:47:46 Das ist aber IMO auch so ein Zeitgeistphänomen. Alles, was nicht Superlativ ist, ist halt einfach nicht mehr erwähnenswert. Es muß halt immer das Größte, Beste, Schönste sein. Nicht nur bei Sportveranstaltungen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 28.05.24 um 19:45:43 Nicht zu vergessen das alles was irgendwie aus der Vergangenheit hervorgekramt wird „legendär“ ist ;D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Marco3 am 28.05.24 um 20:58:00 Jeder ist nun eine DTM Legende ;D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 05.06.24 um 20:21:35 Zandvoort wartet ... ;) Zeitplan DTM Zandvoort 2024 (alle Zeiten MESZ) Freitag, 7. Juni 09:00 Uhr: 1. Training (ran.de, YouTube-Kanal der DTM) 12:50 Uhr: 2. Training (ran.de, YouTube-Kanal der DTM) 16:50 Uhr: 2. Qualifying (ran.de, YouTube-Kanal der DTM) Samstag, 8. Juni 09:40 Uhr: 1. Qualifying (ran.de, YouTube-Kanal der DTM) 13:00 Uhr: 1. Rennen (ProSieben, ran.de, ServusTV On) Sonntag, 9. Juni 15:55 Uhr: 2. Rennen (ProSieben, ran.de, ServusTV On) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich DTM-Fahrerwertung: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich DTM-Teamwertung: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 07.06.24 um 16:40:36 Es geht los ... "Steilkurven am Strand" titelte MSa diese Woche ... ;) Im 1. und 2. freien Training Thiim im SSR-Lambo und Engel mit dem Winward-AMG vorn. Spotterguide: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Um 16.45 Uhr geht die vorgezogene Sonntags Qualifikation los. Livestream: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Letztes Jahr Q1: 1. Engel Landgraf-AMG 2. S vd Linde Schubert-BMW 3. Wittmann Project1-BMW Lasst es krachen ... :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 07.06.24 um 18:56:36 Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Saison dem Schubert-Team bislang richtig Spaß macht. Mit 3 Autos setzt man die meisten Autos ein und auf den Autos sitzen 3 DTM-Champions mit insgesamt 6 DTM-Titeln. Und anstatt vorne mitzufahren, startet man von den hinteren Plätzen. An der BoP wird ständig rumgebastelt, dann passt es mal für ein Rennen halbwegs und dann wird wieder gebastelt und es passt wieder nicht. Irgendwie tun die sich in dieser Serie extrem schwer damit. Ich verstehe nur nicht warum. Die BoP kommt doch von der SRO. In den SRO-eigenen GT World Challenge EU Serien sehe ich nicht so gravierende Probleme. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 08.06.24 um 10:54:03 787B schrieb am 07.06.24 um 18:56:36:
Ich hab den Eindruck, der BMW Koffer ist nicht so einfach einzustufen, da gab es (auch in der GT World Challenge) oft entweder das eine oder andere Extrem bzgl. der Einstufung. Und wenn die BoP von der Rundenzeit zu passen scheint, ist im Rennen oft das Problem dass der Koffer auf längeren Geraden gegenüber Mercedes, Audi und Co. überlegen ist und diese recht einfach überholen kann. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 08.06.24 um 11:35:55 Auch jetzt vor dem Rennen nochmal BoP Eingriff. Vorallem Lambo wird eingebremst. Bmw leichte zugeständnisse |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 08.06.24 um 13:08:39 Dominik schrieb am 08.06.24 um 11:35:55:
Meinst Du die BoP Änderung, dass Lamborghini und Audi 15kg Ballast bekommen haben: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ? Wenn ja, die ist schon vor dem Quali heute in Kraft getreten - oder wurde danach noch mal was geändert :-? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 08.06.24 um 13:27:17 Ben Dörr startet heute auf P12, umringt von Stolz, Bortolotti, Kelvin, und Preining ... viel Glück ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MBlinn am 08.06.24 um 13:45:11 Ich komm mit den ständigen Änderungen der BoP nicht klar. Die Strecke ist eine typische Lamborghini und Audi Strecke. Das BMW hier zu kämpfen hat ist naturgemäß so, nun lädt man reichlich Blei ein bei Audi und Lamborghini und gibt BMW mehr Leistung und schon fahren die BMW‘s Kreise um die Konkurrenten. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 08.06.24 um 13:53:46 MBlinn schrieb am 08.06.24 um 13:45:11:
Dito - zumindest so wie es gerade im Rennen aussieht hätte es die 15kg für Lamborghini und Audi nicht gebraucht ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 08.06.24 um 14:03:22 Wittmann versucht wieder sein Glück von hinten, aber Stoppe wird es nicht zulassen. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 08.06.24 um 14:21:01 Lächerlich wie die BMW auf der Gerade an einem nach dem anderen vorbeigehen können ;D ;D ;D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 08.06.24 um 14:50:00 Julian_K schrieb am 08.06.24 um 13:08:39:
Ja. Aber gestern war ja schon ein Quali |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 08.06.24 um 14:54:56 MBlinn schrieb am 08.06.24 um 13:45:11:
Das ist was ich meine. Man versucht auf jeder Strecke alle Autos gleich zu boppen und verhaut es ein ums andere mal. Wenn man akzeptieren würde, dass die Autos unterschiedlich sind und damit auf unterschiedlichen Strecken stark bzw. weniger stark, dann könnte man ja damit leben, dass Marke X auf Strecke Y halt eher im mittleren oder hinteren Teil des Feldes fährt, dafür dann auf Strecke Z ganz vorne. Dann müsste der Kalender nur von den Streckencharakteristiken halbwegs ausgeglichen sein. Von mir aus ist Zandvoort dann Audi/Lamborghini Terrain, der Red Bull Ring BMW etc.. Momentan gewinnt nicht unbedingt der beste Fahrer auf dem besten Auto, sondern der, der die günstigste BoP erwischt. Mal schauen, was bis morgen wieder angepasst wird. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 09.06.24 um 15:05:28 BoP hin oder her, nicht alles kann man daran fest machen. Die Top 10 bis 12 ist auch sehr ausgeglichen in der DTM. Einmal keine freie Runde in der Qualifikation erwischt oder einen kleinen Fehler drin schon stehst du hinten. Q1 für Rennen 1, Svd Linde und Rast starten von 6 und 7, Wittmann von 17. Auer P5, Engel P18 in Q1, Maini P3, Stolz P10. Feller auf 4, Kvd Linde auf 13. Im Rennen gestern Rast Zweiter, startet heute als letzter. :o Mal sehen was es heute gibt. ;) In Q2 waren alle 20 Autos innerhalb 8 1/2 Zehntel! :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 09.06.24 um 15:53:28 Hier mal ein Überblick über die Quali-Ergebnisse in den Teams. 6:0 Schmid vs. Dörr - Dörr-McLaren, okay, Ben ist absoluter Rookie 5:1 Auer vs. Engel Winward, Preining vs. Güven Manthey 4:2 Feller vs. Kelvin Abt, Aitken vs. Vermeulen Frey, Bortolotti vs. Thiim SSR Perf., Maini vs. Stolz HRT 4:2:0 Sheldon vs. Wittmann vs. Rast bei Schubert 3:3 Engstler vs. Engelhart Grasser ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 09.06.24 um 16:39:03 Spotter schrieb am 09.06.24 um 15:05:28:
Heute ist erst mal Abbruch. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 09.06.24 um 16:49:02 787B schrieb am 09.06.24 um 16:39:03:
Gleich Re-Start ;) Nicki eben " ... wie auf der Autobahn in Portugal zwischen den ganzen Autos hindurch fahren ... " :) Btw, ich bin mit dem Auto in Portugal eigentlich ganz gut zurecht gekommen ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 09.06.24 um 16:56:49 Und die lächerlichen bmw fliegt an allen auf der Gerade vorbei Show geht weiter ::) erbärmlich wie schlecht die BOP dieses Jahr in der DTM ist |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 09.06.24 um 17:01:49 Man kann es auch nicht verstehen. Zwischen quali 1 und 2 wird rumgebobbt. Bei rennen 1 sieht man wie schlecht das passt. Wieso hat man vor rennen 2 keine Anpassung vorgenommen? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 09.06.24 um 17:06:25 Julian_K schrieb am 09.06.24 um 16:56:49:
Ja, das passt wirklich nicht. Die müssen sich auf der Geraden überhaupt nicht anstrengen, sondern fahren easy vorbei. Ist auch egal welches Fabrikat, alle ähnlich chancenlos. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 09.06.24 um 17:06:50 Dominik schrieb am 09.06.24 um 17:01:49:
Man hat dem McLaren +20kg gegeben und dem Ferrari +10kg, den BMW Vorteil aber warum auch immer vergessen… Anstatt mal ein Rennen abzuwarten und dann ggf. auf Basis der Rennpace noch Änderungen vorzunehmen wird zwischen den Qualis rumgebobbt und offensichtliche BOP Fehler dann nicht korrigiert ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 09.06.24 um 17:27:37 BMW zu stark gebopt - wo sollte Bortolotti hin, er hat die Nase halt reingesteckt, Wittman hat aber auch rein gezogen bei der Berührung. ;) Schaun mer mal ... PS: Aitken fährt mit dem Ferrari bei HRT-Mercedes an die Box :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Marco3 am 09.06.24 um 17:40:48 Geben die im TV nur wieder in die Werbung weil der Kommentar nicht funktioniert? >:( |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 09.06.24 um 17:55:14 Marco3 schrieb am 09.06.24 um 17:40:48:
Ich habe auf einem 2. Monitor immer noch die DTM auf YouTube mit dem englischen Kommentar drauf + Live Timing. ;) Da siehste auch die Emotionen wenn die Fahrer aus den Autos kommen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 09.06.24 um 17:58:20 Hätte nicht gedacht, dass Marco's BMW hält. Aber wie er noch vorne weg gefahren ist, zeigt wie gut es die BoP mit dem BMW meinte. Ich hatte schon befürchtet, dass auch Rene und Sheldon noch bis ganz vorne durchfahren. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 09.06.24 um 18:00:03 Wobei Bortolotti auch Bremsglotz für alle war. Ein amüsantes Rennen. Sportlich wegen der BoP und wie auch LeMans umbedeutend. Aber das kann einem ja egal sein. Es war unterhaltsam :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 09.06.24 um 18:02:27 Dominik schrieb am 09.06.24 um 18:00:03:
Es geht irgendwie überall nur noch um die Show... Aber amüsant war es. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Bros am 09.06.24 um 18:26:21 Jetzt wird wieder über die BoP-Einstufung der BMW geschrien. Aber wenn auf anderen Strecken die Audi, Porsche oder Mercedes vorne wegfahren, dann ist immer alles in Ordnung. :o Ich kann mir nicht vorstellen, daß die BMW-Fahrer absichtlich in der Qualifikation langsam gefahren sind, nur um von den hinteren Plätzen nach vorne zu fahren. Für Rene Rast und Sheldon van der Linde hat es auch nicht gereicht. Das Risiko bei hinteren Straplätzen in Unfälle zu verwickelt zu werden ist doch erheblich größer, wie man es heute wieder gesehen hat. Am Norisring werden die BMW wieder hinterherfahren, weil dann der Luftmengenbegrenzer für den Turbo wohl deutlich verkleinert wird. :P Merkwürdig ist der Bortolotti.....erst fährt er auf das Heck des BMW von Wittmann auf und dann beschwert er sich. :D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 09.06.24 um 18:59:49 Dominik schrieb am 09.06.24 um 18:00:03:
Wieso kommt jetzt eigentlich das Thema BOP vermehrt auf? Ist doch schon seit der Einführung klar das es „sportlich unbedeutend“ ist. Aber trotzdem wierden die Rennen , auch hier im Forum, verfolgt ;D Von der Allgemeinheit ok, aber vom Fachpublikum? :D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 09.06.24 um 20:53:05 Sonst war es immer AMG. Aber was BMW da macht regt mich richtig auf. Lächerlich. Wittmann +13 Plätze, Rast +12 Plätze, SVDL +6 Plätze. Wie die auf den Geraden an Porsche Lambo und amg vorbeifliegen ist nicht mehr normal. Und alle drei Schubert Autos demoliert und kaputt und trotzdem so schnell? Viel Sympathie verloren! 👎🏽👎🏽👎🏽 |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 09.06.24 um 21:54:38 DTM verlängert mit Zandvoort :) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Btw. ... Nascar startet gerade in Sonoma ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 09.06.24 um 22:09:30 skyray schrieb am 09.06.24 um 18:59:49:
Und ich les die Kommentare und denke mir "hast anscheinend nix verpasst" ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 09.06.24 um 22:33:03 Mennem schrieb am 09.06.24 um 20:53:05:
Die Sichtweise versteh ich jetzt auch nicht. Was kann den BMW dafür wenn die BoP so aufrecht erhalten wird? Ich fands ein sehr amüsantes Rennen. Vorallem wegen BMW! Aber wenn die Herren BoP nichts ändern nach Quali 2 und Rennen 1, dann kann da BMW ja nix für. Die Positionen von rennen 2 kamen halt vom ersten Quali. PS: Formel 1 war für dieses WE das mit Abstand unterhaltsamste Rennen |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 10.06.24 um 07:54:54 Dominik schrieb am 09.06.24 um 22:33:03:
Entweder wollen die im Qualifying nicht schneller oder sind einfach zu doof eine gute Runde hinzuknallen. Aber diese Spielchen finde ich nicht cool. Lambo hat doch +15 KG bekommen vor dem Sonntag oder nicht? Hätten die die auch bekommen wenn man letzte Reihe gestartet wäre? Und dann fährt ein komplett ramponierter BMW den Sieg ein... Da sehe ich die Fairness nicht. Und die waren auch die einzigen die schon Ausgang der Steilkurve neben dem nächsten Auto waren. Porsche hingegen musste die BMW schon vor der Bremszone ziehen lassen... Naja. Vielleicht sieht es auf der nächsten Strecke auch wieder anders aus und die drei Rambos stehen wieder hinten. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 10.06.24 um 12:47:21 Zum Thema BOP: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 10.06.24 um 13:03:26 Es wird überall nur nach Wegen gesucht zu bescheissen und möglichst unerkannt zu tricksen....Scheiß Welt.......Anstatt das möglichst alle an einem Strang ziehen und fairen und packenden Motorsport zeigen wollen ist jeder nur darauf fokusiert sich eine möglichst günstige BoP zu ergaunern.... Die ganze Technik erinnert mich irgendwie an die illegal Abschalteinrichtungen bei den Straßen-Autos... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 10.06.24 um 13:34:44 Dominik schrieb am 10.06.24 um 13:03:26:
Diese Erwartung an ein Millionen Euro Business ist jetzt schon fast beängstigend ! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 10.06.24 um 13:54:43 Ich habe diesen Anspruch nicht. Aber das wäre das, was man bieten sollte. Ich habs ja schon öfter geschrieben, ich schaue mir die Rennen an und lass mich unterhalten. Wie das passiert, ob das fair ist, wer gewinnt...ist mir inzwischen egal. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von S1_PDK am 10.06.24 um 14:57:38 Dominik schrieb am 10.06.24 um 13:03:26:
Die Rennfahrzeuge der Premiumhersteller sind heutzutage einfach technisch viel zu perfekt und auch die Fahrerperformance auf diesem Niveau liegt kaum mehr nennenswert auseinander. Da die Fahrzeuge über Jahre homologiert sind, gibt es halt kaum mehr stetige Entwicklungsmöglichkeiten um sich über legal-technische Ideen oder fahrerische Unterschiede abzuheben. Also bleibt eigentlich nur noch der Spielraum im Bereich des illegalen Tricksen. Früher hattest x technische Defekte allein in einem Rennen, heute praktisch gar nicht mehr. Früher waren die wenigsten Fahrer regelrechte Maschinen, heute kaum einer mehr, der kein Model von Rennfahrer ist. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 10.06.24 um 16:31:41 Ich frage mich aber auch, ob es Sinn macht die BOP nach jedem Rennen zu ändern. Ich habe da letzte Jahr schon das gleiche geschrieben. Dann holst Du 1 Podium, bekommst Gewichte ins Auto und auch noch direkt die BOP Keule. So wird sich die DTM abschaffen. In der VLN war es in diesem Jahr OK, bis zum 24er. Da konnte man vor Ort sehen, was die BMW da an Power hatten. Wenn die DTM überleben will, muss da das Thema Drehmoment Sensor angegangen werden. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von RaceDiggeR am 10.06.24 um 19:02:50 Dominik schrieb am 10.06.24 um 13:03:26:
Ja, das war früher ganz anders... Achnee, doch nich ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 10.06.24 um 22:23:33 RaceDiggeR schrieb am 10.06.24 um 19:02:50:
Das wollte Ich auch gerade Schreiben. Gott sei Dank wird im Motorsport erst seit es BoP gibt Beschissen wo es nur Geht! ;) Ich Empfehle zu dem Thema den Beitrag Die Fünferbande und den Alte Schule Beitrag von Rainer Braun über Tricksereien und Überschlägt im R5 Pokal! Die Fünferbande Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Alte Schule mit Rainer Braun Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich So, und nun zum DTM Wochenende in Zandvoort. Wie Ich finde zwei Tolle Rennen mit jeweils Verdienten Siegern. Es freut mich sehr das Speziel die BMW so gut gehen und kann das Gemecker und Rumgehacke auf selbigen, absolut Null Nachvollziehen! Hoffentlich bleibt es weiter so ein Hauen und Stechen. :) Der Einzige Wermutstropfen am Sonntag war das Frühe aus von Auer und Schmid. Die Pointe zum Schluss war dann das Geheule vom Preining! Ich hab mich Köstlich Amüsiert. ;D Das Erinnerte mich Irgendwie an eine Aussage von Jens Weißflog der mal in die Kamera Geheult hat: "Ich Springe Nie mehr in Österreich! Die sind ja so Gemein!" |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 12.06.24 um 14:03:44 Die liebe BoP ja Änderungen nach jedem Durchgang finde ich auch zum Ko*** dann lieber mehr und schwere Platzierungsgewichte für Erfolge einzelner. Das gejeammer um BMW... errinnert stark an die Audi v8 Wenn jedes Fahrzeug unbedingt ausnivelliert sein soll, dann könnte man Markenpokale veranstalten. Es ist wie es ist und früher besser war. Ein 190iger und M3 waren ausgewogenen Fahrzeuge, ein Kadett E wendig, ein Omega das Gegegnteil. Ein Mustang schnell und schwer einzubremsen, ein Horch V8 schnell und kam in Singen und Avus nicht um die Kehre... Eben dieses machte die Golden Ära... nicht der geBoPte Einheitsbrei und die ge'Tilkte Einheitsrennstrecke. Zu dieser Motorsportvielfalt sollte man irgendwie, wieder kommen, mit Vor- und Nachteile der einzelnen Fahrzeuge und Veranstaltungen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von RaceDiggeR am 12.06.24 um 15:56:26 Hagi schrieb am 12.06.24 um 14:03:44:
Es wurde "schon immer" von außen versucht die Fahrzeuge anzugleichen. Früher hieß das halt nicht BoP sondern Turbofaktor, Zusatzgewichte (Erfolgsballast) und Luftmengenbegrenzer. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 12.06.24 um 17:33:51 Googelt mal nach "Appendix J", da findet Ihr alte Regelbücher der FIA. Die Anpassung ging lange Zeit hauptsächlich über Gewicht, Tank- und Reifengrößen. Im Wesentlichen war halt meist der der im Vorteil, der gerade das neueste Modell an den Start brachte, oder im Rahmen der Freiheiten des Reglements am besten arbeitete. Aber irgendwann wurde es halt zu einem reinen Money Spending-Wettbewerb, in dem es darauf ankommt, wer in der gegebenen Zeit mehr Entwicklungsschritte machen kann. Insofern verstehe ich schon den Ansatz, daß man dies unterbinden und eine gewisse Waffengleichheit schaffen möchte, weil der, der dabei nicht mehr mithalten kann, irgendwann rausfällt, aber die ständigen Diskussionen um BoP und der Hang, permanent jede Winzigkeit wegnivellieren zu wollen, macht das Ganze irgendwo ... uninteressant? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 12.06.24 um 17:53:23 RaceDiggeR schrieb am 12.06.24 um 15:56:26:
Hab nix anderes gesagt… Die DTM hätte nie ohne funktioniert, Unzufriedenheit gab‘s auch schon immer, mal Gewicht, mal Reifenbreite, ABER man hat in der Gruppe A DTM nicht nach jedem Quali eingegriffen! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von RaceDiggeR am 12.06.24 um 18:32:27 Da geb ich dir recht. Das nervt mich am der BoP auch, dass quasi nach jeder Session dran rumgefummelt wird. Ist ja beim 24h-Rennen auch so. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 13.06.24 um 20:55:12 Im Prinzip hat BMW das ja clever gemacht. Man hat ein Auto gebaut, mit dem man auf der Geraden überholen kann und in den Kurven blocken. Wenn man auf die Runde gesehen zu langsam ist, regelt das BoP. Selbst wenn man im Quali nicht vorne steht, hat man einen Vorteil, weil man mit dem Speed auf der Geraden deutlich einfacher überholen kann, als wenn man riskante Manöver in der Kurve wagen muss. Im Prinzip werden durch die BoP diejenigen bestraft, die ausgewogene Autos gebaut haben, die auf vielen Strecken funktionieren. Das dürften Audi, Lamborghini und Mercedes sein. Weiß nicht wie das mit Ferrari und McLaren aussieht. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 23.06.24 um 20:53:58 Performance-Stopps als Achillesferse: So leistet Dörr für McLaren Pionierarbeit Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 26.06.24 um 22:52:29 Nach der System-Frage "Mutter auf der Felge vs. Mutter im Schrauber" bei Dörr-McLaren nun das Thema Engstler und die Suche nach einem Platz in der DTM. Obwohl, mit seinem langjährigen, treuen Sponsor im Kreuz ... Engstler glaubte im Winter nicht mehr an DTM-Cockpit Luca Engstler siegte sensationell beim DTM-Auftakt in Oschersleben, doch davor sah seine Zukunft düster aus: Wie schwierig die Lage war und wie er zu Grasser kam Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 26.06.24 um 23:06:01 Nachdem Zandvoort mit der DTM bis 2026 verlängerte hat nun Assen plötzlich auch Interesse an einem DTM WE. Nur findet das Zandvoort wiederum garnicht gut. Na ja, ::) lieber 9 DTM-WE als Acht würde ich meinen ... 8-) 2025 sogar zweites DTM-Rennen in Niederlanden? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 29.06.24 um 12:34:40 787B schrieb am 13.06.24 um 20:55:12:
Auto mit zwei Gesichtern: Warum schwächelt BMW M4 GT3 im Qualifying? Im Rennen ist Schubert bärenstark, aber im Qualifying wurde Rene Rast zuletzt sogar Letzter: Wie es dazu kommen konnte und wie die Ursachenforschung verläuft Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 04.07.24 um 23:23:45 DTM Norisring: Schimon vertritt Mielke als DTM-Kommentator Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Schaun mer mal bzw. hörn mer mal ... ;) Freitag 11:30 - 12:25 und 15:45 - 16:30 freie Trainings |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 06.07.24 um 13:30:05 Aitken vor Sheldon und Bortolotti ;) Ferrari vor BMW und Lamborghini :D gleich gehts los |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 06.07.24 um 13:49:26 Der McLaren lässt abreißen, das schaut echt bitter aus. Und Regen steht bevor :D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 06.07.24 um 14:00:53 skyray schrieb am 06.07.24 um 13:49:26:
Meine Wetter App sagt Regen frühestens zum Ende des Rennens. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 06.07.24 um 14:17:00 Spotter schrieb am 06.07.24 um 14:00:53:
Regen ist da, Paul's Lambo und Schmid's McLaren auf Regenreifen ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 06.07.24 um 14:33:10 :D Engstler |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 06.07.24 um 14:37:18 Glückwunsch an Rast 4 Lamborghini in den Top 5 |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Stephan_F. am 06.07.24 um 14:51:07 SSR voll eigendoof, warum ist der Thiim am Bortolotti vorbeigefahren so kurz vor Rennende.? Muss man nicht verstehen........... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 06.07.24 um 17:03:19 Thiem wird sich nicht freiwillig hinten anstellen wenn er die Chance hat vorbeizufahren |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 06.07.24 um 17:56:19 Es ging aber auch um die Position gegen den BMW. Da konnte man meiner Meinung nicht anders fahren. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 06.07.24 um 18:44:33 Na ja, Thiem konnte nicht anders als vorbeifahren. Hat in meinen Augen alles richtig gemacht. Genauso wie Engstler! :D Die ersten drei auf Sliks, Mut wurde belohnt. Und für alle die jetzt sagen, da hat der Luca wieder mal Glück gehabt. Man muß es auch erst nach Hause fahren können. Gratulation auch an Rene Rast und Franck Perera. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 07.07.24 um 05:50:57 Geiles Rennen und Wahnsinn das der Rene Rast den Sieg holen konnte. :D Für Perera und Engstler freut es mich auch Sehr! Mal sehen was Heut Passiert. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 07.07.24 um 11:07:36 Der hier ja so gerne und oft aber immer völlig begründungslos kritisierte Nicki Thiim stellt den Lambo auf Pole, eine Woche nachdem er in Spa das 24er gewonnen hat. Cool, freut mich total. Aber sicher, das überzeugt bestimmt wieder nicht, Meinungen werden ja heutzutage nicht mehr geändert, sondern man muss seiner Mecker-Linie ja lebenslang treu bleiben. ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 07.07.24 um 12:55:27 Ralli schrieb am 07.07.24 um 11:07:36:
Thiim :) auf Pole, der um die Meisterschaft kämpfende Bortolotti auf P2. Thiim im Interview "... Gestern hat der Chef mich fast umgebracht ..." Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Gibt es heute eine Ansage bei SSR ? Und der Funk geht dann plötzlich nicht mehr beim Wikinger ? ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 07.07.24 um 13:30:03 Spotter schrieb am 07.07.24 um 12:55:27:
Bortolotti bleibt ganz cool im Interview ... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 07.07.24 um 14:02:50 Tja, wenn Bor dem Speed von Thi nich mitgehen kann Sein Problem… |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 07.07.24 um 15:04:20 Sowas, jetzt gewinnt der Thiim auch noch. Den Experten hier in Sachen Thiim-Performance fällt dazu aber bestimmt wieder eine Ausrede ein. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Bros am 07.07.24 um 15:13:48 Der Rene Rast ist bis auf Platz 5 vorgefahren. Respekt. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 07.07.24 um 15:46:56 Ralli schrieb am 07.07.24 um 15:04:20:
Auffallend still hier... Wird wohl an der kurzen Strecke gelegen haben? ;D Spass bei Seite! Ich kann die Kritik an Nicki Thiim auch nicht nachvollziehen. Aber der Knoten ist ja jetzt geplatzt. Noch dazu hat er innerhalb von 8 Tagen 2 Siege auf grundlegend verschiedenen GTs eingefahren. [smiley=thumbsup.gif] |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 07.07.24 um 18:45:20 Maro Engel auf P2 Mirko Bortolotti auf P3 und Führender in der Meisterschaft. Das ist doch Klasse! Ich hoffe das die drei BMW Jungs, der Jack Aitken im Ferrari und Lucas Auer im Daimler, auch noch eine Rolle im Kampf um den Titel Spielen können. :) Wenn Pro7 den Tobi Schimon weiter den Kommentar machen lassen würde, würde Ich mir auch weiterhin die Übertragungen Ansehen! Das hat er zusammen mit Maximilian Götz gut gemacht. 👍 |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 08.07.24 um 08:42:42 Ralli schrieb am 07.07.24 um 15:04:20:
Genau meine Gedanken gestern! Nicki hat es mal wieder bewiesen und sich in einer Woche zwei Lebensträume erfüllt. War bestimmt nur Glück, dass er beim härtesten GT3 Rennen gewinnt und das meiner Meinung nach schwierigste DTM Rennen im Kalender auch gewinnt. ;D Und die Performance von Samstag sollten wir auch nicht vergessen. Von P15 auf P4 war natürlich auch nur Glück. Verstehe einfach nicht wieso man einem so erfolgreichen Piloten das Talent abspricht. Er hat jetzt alle 24h Rennen gewonnen. Besser gehts nicht. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 08.07.24 um 08:45:15 Hagi schrieb am 28.04.24 um 15:47:45:
:o :o |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 08.07.24 um 10:27:16 ohhhh mimimim. Erst muss man mal heimkommen. Mein Leben existiert in Real und nicht nur in der Internet-Welt ;D Gratulation an Thiim. Ja, nun hr hat ein DTM Rennen gewonnen, viele Lambo's lagen vorne. Auch Luca Engstler hat im übrigen schon einen DTM Lauf gewonnen :) - Sensation N.Thiim ist nun also DTM Gewinner. Deswegen werde ich trotzdem kein Fan von Ihm werden - Ende ! UND ich fand/find seinen Vater extrem symphatisch, aber eben nur ihn!. Aber er braucht mich nicht als Fan und ich Ihn nicht als Fahrer. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 08.07.24 um 11:36:46 Aber was hat dieses "ich kann den nicht leiden" mit seiner fachlichen Bewertung als Fahrer zu tun? "Extrem überbewertet" kann sich ja wohl nicht darauf beziehen, dass Du ihn nicht leiden kannst. Ich kann viele Menschen nicht leiden, aber deshalb spreche ich ihnen doch nicht ihre Qualifikation ab. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 08.07.24 um 11:49:05 Ralli schrieb am 08.07.24 um 11:36:46:
Nur weil dieser Fahrer Dein scheinbar extremer persönlicher Favorit ist, muss doch nicht jeder den selben Fahrer "lieben" - Ich habe noch keine "wow was für ein Fahrer" von ihm gesehen UND RICHTIG ich folge ihm aber auch nicht! Für mich bleibt und ist dieser N.Thiim ein sehr überbewerterter Fahrer! in einer BoP GT3 wo sich mehrere (alle) Lambo's auf den vorderen Plätzen tummeln und Thiim gewinnen durfte. Wie gesagt ein junger Luca Engstler hat auf dem Auto in der selben Rennserie auch gewonnen... d.h. im Umkehrschluß, sie fahren in der selben Liga. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 08.07.24 um 12:18:12 Ralli schrieb am 08.07.24 um 11:36:46:
Danke. Hier trifft leider genau das zu, was Du im 24h Nürburgring Thread über „Meinungen“ bemängelt hast. die hier darauf folgende billige Polemik als Antwort bestätigt das wieder, aber besagter User hat sich schon öfter mit derartigen Aussagen selbst disqualifiziert |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 08.07.24 um 12:39:30 Hagi schrieb am 08.07.24 um 11:49:05:
Er ist überhaupt nicht mein persönlicher Favorit, Deine Spekulationen sind auch nicht hilfreich, es geht hier darum, dass Du jemanden als überbewertet abstempelst, nur weil Du ihn nicht leiden kannst. Das ist unsachlich, daher habe ich das nun (erneut!) hinterfragt. Ich finde es einfach unerträglich, wie sich die Menschen heutzutage hinter ihrer Internet-Anonymität verstecken, und dann sich anmaßen, andere mal eben völlig ohne Sachlichkeit abzustempeln. Persönlich, von Angesicht zu Angesicht, würden sie sich das nie trauen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 08.07.24 um 14:16:18 Ralli schrieb am 08.07.24 um 12:39:30:
behauptets DU heraus aus Deiner Internet Welt... aber lass stecken. Du hast die richtige Meinung und nur diese scheint zu stimmen. Gute Zeit |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 08.07.24 um 14:18:04 Julian_K schrieb am 08.07.24 um 12:18:12:
der Schmunzler gehört 100% Dir. Ar***kriecher gibt's tatsächlich sogar im Internet... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 08.07.24 um 14:41:54 Hagi schrieb am 08.07.24 um 14:16:18:
Du könntest ja zumindest auf die Frage eingehen, warum du jemandem sein Talent/Qualität absprichst nur weil du ihn nicht magst. Und zum Thema gleich gut wie Engstler. Erstens hat Engstler wegen dem SC gewonnen. Zweitens ist Engstler auch ein guter Fahrer. Drittens ist Nicki Thiim statistisch einer der erfolgreichsten Endurance Piloten... Also sind deine Aussagen rein faktisch falsch. Kurzer Überblick über die größten Erfolge: P1 24h Nring P1 Le Mans P1 Daytona P1 Spa (mehrfach Podium) 2x WEC Weltmeister Gude |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 08.07.24 um 14:49:37 Ok. Ich habe mich geirrt. Nikki Thiim ist einer der allerbesten GT Fahrer. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 08.07.24 um 15:32:04 Hagi schrieb am 08.07.24 um 14:18:04:
Weil man jemandem zustimmt ist man also gleich ein…. Mag sich jeder selbst ein Bild von machen ;) Um in deinem Jargon und Weltbild zu bleiben spiele ich dann noch mal diese Rolle - danke Mennem für die Auflistung und sachliche Antwort :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 08.07.24 um 16:15:24 Hagi schrieb am 08.07.24 um 14:16:18:
Ich habe zum Sachverhalt gar keine Meinung geäußert, sondern Dich um Sachlichkeit gebeten. Ich mag Deine Unsachlichkeit nicht weiter kommentieren. Lesen können und verstehen ist leider für viele Menschen doch ein großer Unterschied. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 08.07.24 um 17:36:46 Können wir uns darauf einigen, daß sein Frisurengeschmack wirklich übel ist? Ansonsten hat er momentan anscheinend einen ganz guten Lauf. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 08.07.24 um 18:25:35 So richtig 100% mein Fall ist Nicki Thiim so vom Typ Mensch (ich weiß nicht wie Ich es sonst beschreiben soll) her auch nicht. Allerdings gibt es Definitiv viel, viel Schlimmere und sein Talent und seine Fahrerischen Leistungen kann man ihm nicht Absprechen! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Ralli am 08.07.24 um 18:31:22 schrieb am 08.07.24 um 18:25:35:
Genau darum geht es. Thumbs up. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 09.07.24 um 07:46:12 Hagi schrieb am 08.07.24 um 14:49:37:
Danke. ;) Jeder hat seine Meinung und ist auch gut so. Ich mag auch einige Fahrer nicht. Würde denen trotzdem nicht nachsagen, dass sie überbewertet sind. Darum geht es ja. Damit sollte das Thema dann auch durch sein - zumindest für mich. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 09.07.24 um 10:05:39 Sheldon van der Linde bekommt für das Rennen am Sonntag nachträglich 5 Sekunden aufgebrummt, da er bei der Reifenwahl gegen das Reglement verstoßen hat. Dadurch fällt er von Platz 8 auf 14 zurück. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 17.08.24 um 13:04:49 Halbzeitstand nach 4 WE 1. Bortolotti 104 2. Kelvin 99 3. Rast 93 4. Engel 89 5. Maini 76 6. Preining 75 7. Feller 73 8. Sheldon 72 Die ersten 8 haben bis auf Rast in allen Rennen gepunktet, darunter beide Autos von Abt. Teamwertung mach ich mal nicht, ist für mich so nicht in Ordnung, da Schubert mit 2 aus 3 klar im Vorteil ist. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 17.08.24 um 13:47:53 KVL im Regen eine andere Liga. Typisches Eifelwetter mal wieder |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 17.08.24 um 13:52:25 Gleich greifen die Mechaniker an der Box ein. Aktueller Punktestand 127 zu 126 für Kelvin. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 17.08.24 um 15:12:02 Das eine Pünktchen + X, wird der Mirko Bortolotti Morgen schon wieder gut machen und das Bild wieder gerade Rücken. :) Schade das BMW im Augenblick da keine Geige Spielt. :-/ |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Stephan_F. am 18.08.24 um 15:13:03 War sehenswert heute. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Oeffoeff am 18.08.24 um 15:19:26 Bin wirklich kein großer Fan der DTM, aber das Rennen heute, speziell die Phase kurz nach dem Stop war sensationell spannend. Knüppelhartes aber faires Racing - Bis auf Herrn Rast. ;-) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 18.08.24 um 15:51:07 Ja, das war, bis auf die Sinnlosen Strafen für Rene Rast, ein tolles Rennen. :) Da waren echt schöne Kämpfchen dabei. Das man Rast die Schuld für die Berührung von Ihm und Engel gegeben hat, ist mal wieder, eine Fehlentscheidung und war keine Strafe wert! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 18.08.24 um 17:16:59 Rast!!! Immer wieder Rüpel Rast!!! Wie ein roter Faden durch seine Motorsport-Karriere :'( Und er beherrscht es wieder perfekt, sein Täterumkehrprinzip!!! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von RaceDiggeR am 18.08.24 um 20:44:06 schrieb am 18.08.24 um 15:51:07:
Wat? :o Blöde Frage, warum fuhren die Manthey Porsche mit Trauerflor? (Hab nur die Zusammenfassung gesehen) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 18.08.24 um 20:46:00 Die Aktion von Rast war vollkommen daneben. Er hätte eh keine Chance gehabt, vor Engel zu bleiben. Spätestens in der nächsten Kurve wäre der vorbei gewesen. Da muss man, wenn man aus der Box kommt, umsichtiger fahren. Dann noch die Schuld beim anderen zu sehen, ist dreist und uneinsichtig. Der andere Fahrer, der unangenehm aufgefallen ist, ist Preining. Seine Überholmanöver waren durchaus sehenswert, aber der ist doch mindestens 20-30 mal in dem Rennen jemandem ins Heck oder in die Seite gefahren. Und dann weint er am Boxenfunk, dass die anderen alle schubsen. Wenn ich selber dermaßen aggressiv fahre, darf ich mich nicht beschweren, wenn die anderen das auch tun. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Leo am 18.08.24 um 20:55:00 Da ist ein „T“ wie Tourenwagen im Seriennamen. Bei denen wird so gefahren! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 18.08.24 um 21:02:25 Ich habe nichts gegen Motorsport mit Kontakten. Ganz im Gegenteil! ;) Aber ich habe etwas gegen Fahrer, die sich dann beschweren und rumjammern, wenn alle so fahren. Und da gibt es schon welche, die da immer und immer wieder auffallen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Stephan_F. am 18.08.24 um 21:10:01 Der Trauerflor bei Manthey ist mir auch aufgefallen. SSR was war da los, das Bortolotti beim Boxenstopp hinter KvL zurückgefallen ist ? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Stephan_F. am 18.08.24 um 21:27:39 Habe es gerade gesehen, vorne links war man zu langsam beim Reifenwechsel. ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 18.08.24 um 21:49:18 @RaceDiggeR Ja, das meine Ich so wie es da Steht. @787B Rast hätte umsichtig Fahren können wie er Gewollt hätte. Wenn ihm der Engel, statt bis nach dem Haughaken zu Warten um dann mit den Warmen Reifen vorbei zu gehen, vor Ungeduld lieber in die Karre fährt, kann doch der Rast nichts dafür! Aber das ist natürlich nur meine Persönliche Sicht auf das Ganze und natürlich kann das anders Gesehen und eben auch Gewertet werden. Auch wenn Ich es nicht Verstehe. Tja, und der Herr Preining ist eigentlich wie immer die Heulsuße vom Dienst. Das war ja schon zu GT Masters Zeiten leider nicht anders! Der ging mir schon damals Tierisch auf den Zeiger und das ist bis Heute so. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 19.08.24 um 12:07:27 schrieb am 18.08.24 um 21:49:18:
Naja, heulen tun heute viele, nicht nur Herr Preining. Das auf einen herunter zu brechen wäre falsch. Schaut euch nur die F1 an. Leider haben wir heute wenig Fahrer, die nicht rum heulen. Das kann nur eine Rennleitung einbremsen, in dem das heulen einfach untersagt und gegebenfalls auch mal bestraft wird. Aber Prening alleine ist es nicht. Den Trauerflor bei Manthey habe ich auch gesehen. Keine Ahnung wieseo und warum. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 19.08.24 um 12:30:57 Ich hab das Rennen erst heute im Re-Live gesehen.... Die Strafe für Rast ist mehr als gerechtfertigt..was dachte er denn wo sein Bremspunkt mit kalten Reifen liegt? Und der Stern hat ihm schon mehr Platz gegeben als er es hätte tun müssen... Einfach nur sau dumm gefahren Aber typisch für den Rast.... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spitzkehre am 19.08.24 um 15:43:27 Was Rast im Interview gesagt war doch eine Frechheit. Jetzt soll also Maro Engel schuld am Unfall. Engel war im Interview sehr ruhig und sachlich. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 20.08.24 um 08:37:35 Spitzkehre schrieb am 19.08.24 um 15:43:27:
2 Interview's: 1x gespielte Aufregung um Schuld von sich zu weisen, andere ist Schuld (und welch Mimik --ach ich armes geschundenes Kind-- wieder von ihm) 1x souveränität. fest im sattel. wissend was war. (größe im Interview) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von RaceDiggeR am 20.08.24 um 12:34:47 Thorsten schrieb am 19.08.24 um 12:07:27:
Ich glaube, das Gejammer gab's früher auch. Man hat es nur nicht mitgekriegt, weil es nicht "live" eingespielt wurde. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.08.24 um 16:09:10 RaceDiggeR schrieb am 20.08.24 um 12:34:47:
Reuter konnte das auch gut, war quasi Teil der Politik. ;) Z.Bsp. auch mit Spezi Uwe Alzen. Allerdings, Reuter hat den einzigen Titel für Opel geholt! Muß man auch erwähnen. Aber Duelle zwischen Reuter und Alzen waren immer sehr unterhaltsam. ;) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft: Opel wirft Hockenheim-Sieger Alzen raus 01.12.2000 Essen (dpa). Opel hat vor der kommenden Tourenwagen-Saison für eine faustdicke Überraschung gesorgt. Pilot Uwe Alzen, der Sieger des Saison-Finals in Hockenheim, steht plötzlich ohne Cockpit da. Trotz eines noch bis 2001 laufenden Vertrages entlässt Opel den 32-Jährigen aus Betzdorf. "Die Planung von Opel findet ohne Uwe Alzen statt", sagte Opel-Rennleiter Volker Strycek am Freitagnachmittag auf der Motorshow in Essen überraschend. Anlass für den Rauswurf dürfte die Kollision Alzens mit seinem Opel-Kollegen Manuel Reuter (Mainz) Ende Oktober in Hockenheim sein ... ;D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Stephan_F. am 20.08.24 um 16:51:04 Uwe Alzen war schon einer, mir ist immer noch nicht klar warum man einen Mercedes Werksfahrer Job für einen Turbincheneinsatz beim 24h Rennen hat sausen lassen. Der Uwe war auf jedem offiziellen Bild für die Saison bei Mercedes schon abgebildet und dann haut der da in den Sack weil der Haug dem nicht die Freigabe für den Einsatz bei den 24h gegeben hat. Möchte zu gerne mal wissen wie viel Kohle das dem Uwe gekostet hat. Nun ja einen gewissen Charakter muss man ihm attestieren. Ich meine das war auch das Jahr als er dann mal kräftig in den Koffer treten wollte, nachdem die Turbine in der Anfangsphase starke Aussetzer hatten und das Rennen für die nach nicht mal 1h für Alzen Motorsport gelaufen war. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 20.08.24 um 17:49:08 Das mit dem: "Mal richtig Reintreten in den Koffer!" war beim 24 Stunden Rennen 2005. Also beim leider letzten Auftritt des Turbinchens beim 24iger. Ich mochte Uwe Alzen schon immer und kann auch Verstehen warum er den Daimler DTM Vertrag für das Turbinchen aufgegeben hat. Das Teil war und ist im Vergleich zu nem DTM Auto, einfach eine Macht und eine ganz andere Liga. Uwe Alzen war einfach immer gerade Heraus und ein absoluter Kämpfer. Ganz im Gegensatz zu den schon damals, Heulsußen vom Dienst, Manuel Reuter und Christian Abt! Schade das der Uwe jetzt in USA ist. Aber vielleicht taucht er ja da im Motorsport wieder auf. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von KOTR am 20.08.24 um 18:31:52 Begnadeter Rennfahrer, aber sein Helm war immer ne Nummer zu klein... ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 20.08.24 um 19:58:41 Uwe,,, man liebte ihn oder Legendär sein türenloser STW Vectra in Hockenheim |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 20.08.24 um 20:45:22 Hagi schrieb am 20.08.24 um 19:58:41:
Absolut! Das war sowieso eine Wilde Zeit und die STW ein Wilde Serie. :) Kurz, Ich habe es Geliebt!!! Heute würde es für die Aktionen von Damals, Strafen und Rennsperen nur so Hageln! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 20.08.24 um 22:00:08 Rast und Preining bekommen beide eine Grid-Strafe von jeweils 5 Positionen für das nächste Rennen, weil sie jeweils die 3. Verwarnung bekommen haben: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Auch wenn ich nichts gegen hartes Racing habe, trifft man damit haargenau die beiden richtigen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 20.08.24 um 22:34:24 Mit Preining trifft es den richtigen aber mit Rast nicht wircklich! Aber bei drei Verwarnungen gibt es halt eine Gritstrafe. Allerdings wird sich der Rast da schon Durchmanövrieren. Da mach Ich mir keine Sorgen. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 21.08.24 um 07:41:03 schrieb am 20.08.24 um 22:34:24:
Hier wird von früher geträumt und dann freut man sich über Strafen. Vielleicht sollte sichman mal überlegen, was man will. Ich war immer ein Gegner der GT3, das passt immer noch nicht zur DTM. Da reden Moderatoren von der stärksten Serie der Welt....lächerlich. Ja, und ich find die Strafen für Prening und Rast zu brutal. Wenn die Herren es am Rennsonntag nicht schaffen, Strafen auszusprechen, soll man es sein lassen. WIe ein Vorredner schon sagte, für die Gangart, die früher in der DTM und der STW gefahren wurde, wären heute komplette Rennsperren drin. Aber genau den Motorsport will ich zurück. Aber auch da sollte es Grenzen geben. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 21.08.24 um 10:15:42 Für einen Typen wie in dem Fall den Herrn Preining, "Freuen" mich die Straffen weil Ich ihn halt einfach nicht leiden kann. Das war bei mir damals schon bei Typen wie Reuter, Abt usw... so und hat sich halt nie Geändert. Nenn es, von mir aus, Schadenfreude. :) Das gleiche ist es wenn den Betreffenden irgendwie im Rennen die Kiste zu Klump gefahren wird, oder sie das sogar durch eigenes verschulden, hinbekommen! ;D Aber ich gebe dir recht das es nicht gut ist das etwaige Straffen nicht direkt im betreffenden Rennen oder zumindest am betreffenden Rennwochende ausgesprochen und Abgesessen werden! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 21.08.24 um 11:19:01 schrieb am 21.08.24 um 10:15:42:
Preining war mir bis letztes Jahr auch teilweise unsymphatisch, finde aber er hat sich gemacht...ist halt sein Charakter....Michael Schumacher war auch nie einfach, aber so kommt man zum Erfolg. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von alzenfan am 21.08.24 um 17:16:45 Alzen hatte bei Mercedes hingeschmissen weil er sich, laut Vertrag, unterordnen sollte. Alzen hatte den Vertrag zu dem Zeitpunkt noch gar nicht unterschrieben. Crash. net : Alzen verlässt HWA Mercedes. Nur wenige Tage vor dem Start der neuen DTM-Saison haben sich der deutsche Routinier Uwe Alzen und die AMG-Mercedes-Mannschaft entschieden, getrennte Wege zu gehen. Obwohl die Saison 2003 an diesem Wochenende in Hockenheim startet, haben sich der temperamentvolle 35-Jährige und sein HWA-Team gemeinsam darauf geeinigt, die Zusammenarbeit zu beenden, nachdem sie festgestellt hatten, dass sie unterschiedliche Meinungen darüber hatten, wie die Aufgaben innerhalb des Teams zu bewältigen sind. Alzen wechselte zur Saison 2001 zu Mercedes, nachdem er eine stürmische Affäre mit Opel erlebt hatte. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 27.08.24 um 16:46:45 DTM am Sachsenring, ADAC testet 2 1/2 Tagesevent, Ziel 2 Tage ? - 1. Freie Training Freitag kurz nach 15 Uhr - 2. Freie Training Samstagmorgen um 8:35 Uhr - 45 Minuten - Quali 1 Samstag um 10:40 Uhr - 20 Minuten - Rennen 13:30 Uhr Zukunft ? Freitag Anreise & Aufbau Samstag und Sonntag je 1 freies Training, eine Quali und ein Rennen ;) ... ich finde ja den Freitag immer gut da von den Zuschauern gesehen noch nix los ist und man somit fast überall hinkommt, aber okay wenn gespart werden muß dann ist das halt so ... ... Nascar ist zu den schlimmsten Corona Zeiten ganz ohne Training gefahren, auch keine Quali, nur eine Sicherheits "Competition Yellow" nach 30 Runden ... aber die fahren halt doch ihre Rennen etwas länger ... 19.08.2024 ADAC verkürzt DTM-Rennwochenende auf dem Sachsenring 2024 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich 20.08.2024 DTM-Teams reagieren auf verkürztes Sachsenring-Event: Geld sparen! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich - Einsatz eines konkurrenzfähigen Autos ... pro Saison zwischen 1,5 und 1,8 Millionen Euro - Verkürzung auf zwei statt drei Tage würde unter anderem bei den Übernachtungen, dem Catering und den Tagessätzen von Free Lancern Geld sparen, wenn die Teams einen Tag später als bisher anreisen können - Fixkosten für Reifen, Benzin, Reisen und Versicherungen betragen rund 600.000 Euro - Gottfried Grasser: "Ich wünsche mir ein Zwei-Tages-Event. Am Samstag- und Sonntagmorgen jeweils ein Freies Training über maximal 40 Minuten, ein Qualifying über maximal 15 Minuten und ein Rennen mit einer Fahrzeit von maximal 50 Minuten ... " 27.08.2024 DTM testet am Sachsenring Zweitages-Format Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich - Pro Auto geben DTM-Teams aktuell laut Informationen von Motorsport-Total.com zwischen 1,3 und 2 Millionen Euro aus - über die Saison gerechnet, sind das sicher mehr als 100.000 Euro, die so ein Tag an der Rennstrecke kostet" - "Das hat früher schon in Brands Hatch perfekt funktioniert, und das sollten wir so machen", erinnert sich Abt-Geschäftsführer Thomas Biermaier an die verkürzten Großbritannien-Wochenenden der DTM und wünscht sich ein Zweitages-Format |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spitzkehre am 27.08.24 um 18:08:29 Frage zum Rahmenprogramm: Wird da schon am Freitag gefahren? Weiss das jemand. Bin gespannt auf den Zeitplan vom Sachsenring. Finde das allerdings nicht sehr Zuschauerfreundlich. Weniger Fahrzeit auf der Strecke für das vielleicht gleiche Eintrittsgeld. Edit: Zeitplan ist draussen und beginnt Freitag mit dem Porsche Cup. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 07.09.24 um 12:16:41 DTM Race WeekEnd #6 am Sachsenring ;) Die Quali am Samstag gewann Thomas Preining im Manthey EMA-Porsche, der aktuell 6. der Meisterschaft. Wegen 3 Verwarnungen muß er allerdings 5 Plätze in der Startaufstellung zurück. Von der geerbten Pole geht der Frey-Ferrari von Jack Aitken ins Rennen, neben ihm der Meisterschaftszweite Bortolotti im SSR Lambo. Die 2. Start-Reihe füllen beide HRT-Mercedes mit Stolz und Maini. Dahinter dann der Winward-Mercedes von Maro Engel (Meisterschaft P 3) und Preining. Von P 10 startet Punkt-Leader Kelvin vd Linde vom Abt-Team, der 4. der Meisterschaft Sheldon im Schubert-BMW startet von P 13. Und noch am Rande, von P8 startet DTM-Neuling Jordan Pepper, der Grasser-Lambo Ersatzmann von Christian Engelhart. Er lag 0,434 Sek. hinter der Zeit von Bortolotti sowie ein knappes Zehntel vor Thiim. Maximilian Paul im Lambo von Paul Motorsport auf P15, 2 Tausendstel hinter Engstler. Nochmal 5 Tausendstel dahinter der Dörr-McLaren von Clemens Schmid. Der Meisterschafts-Fünfte Rene Rast in der Quali P17, wird aber nach ganz hinten versetzt. Nach Punkten nur 2 Plätze hinter ihm liegt der Abt-Audi von Ricardo Feller, der von P18 startet. Das wird spannend ... :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 08.09.24 um 18:47:42 Rast schon wieder mit einer Rüpelaktion. Man könnte meinen, er kennt die Ausmaße seines Autos nicht. Den sollte man mal ein Wochenende aussetzen lassen. Und man bekommt den Eindruck, dass diese Saison KvdL Champion werden soll und damit Audi noch einen Erfolg mit dem R8 bescheren soll, bevor der aus der DTM verschwindet. Die BoP-Anpassung war doch mal wieder überflüssig, denn man ist doch am Samstag nicht hinterher gefahren. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 08.09.24 um 19:27:55 Ja, die BoP Anpassung für den Audi war überflüssig. Meister wird aber trotzdem Mirko Bortolotti! :) Die Aktion Pepper gegen Rast war schon Heftig. Da hätte Rast besser etwas Geduld gehabt! Noch blöder ist ja das Wittmann mit Weggeschossen wurde! Mittlerweile hat sich Wittmann bei Pepper entschuldigt. Das finde Ich wircklich gut von Ihm! Mal sehen wie es in Spielberg so laufen wird. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 08.09.24 um 19:42:24 787B schrieb am 08.09.24 um 18:47:42:
Man ist nicht hinterhergefahren aber KvdL konnte am Samstag nicht den Speed der Spitze mitgehen und wurde doch ein wenig durchgereicht. Schwierig zu beurteilen da bei Feller gerade der Wurm drin steckt - da ging gar nichts, weder in Quali noch im Rennen (würde schon fast vermuten, dass da was am chassis nicht stimmt, denn er hat ja oft genug gezeigt dass er auf ähnlichem Niveau wie KvdL unterwegs sein kann). Schade für Vermeulen, starke Leistung und nicht sein Fehler, der ihn den Sieg gekostet hat. Rast vs. Pepper - ich bin da bei der Einschätzung von Bernd Schneider und Marco Wittmann - Pepper ist seine Linie gefahren, Rast war nicht annähernd auf halber Höhe, also eher Schuld bei Rast. Die ganze Saison schon sehr hart unterwegs und mit vielen Berührungen. Naja nächste Strecke sollte BMW mehr liegen - hoffentlich dann aber SvdL oder Wittmann vor Rast ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 26.09.24 um 20:20:18 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Und schon wieder eine BoP-Anpassung zu Gunsten von Audi... Ich habe ja gar nichts dagegen, dass Audi mit dem R8 noch einen Titel einfährt. Aber ich muss sagen, dass ich es dem KvdL nach seinen Rammstößen in 2021 eigentlich nicht gönne, Champion in der Serie zu werden, wo er sich maximal unsportlich verhalten hat. Da wäre mir Feller als Champion auf Audi deutlich sympathischer. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 27.09.24 um 00:22:08 787B schrieb am 26.09.24 um 20:20:18:
Ich finde es weder gut das KvDL den Titel holen noch das Audi ihn "Zugeschustert" bekommen soll. Deshalb wird es vollkommen Verdient, Mirko Bortolotti! :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 27.09.24 um 08:39:08 787B schrieb am 26.09.24 um 20:20:18:
Dieses Wochenende werden wir einmal mehr Zeuge eines überstarken BMW. Der fährt doch Kreise auf der Geraden um die anderen... Ich sehe schon, dass Rambo Rast mal im Quali weiter als P15 kommt und dann von da aus gewinnt. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 27.09.24 um 17:33:10 Mennem schrieb am 27.09.24 um 08:39:08:
Wenn es trocken bleibt würde ich auf BMW tippen, mit der BOP aber auch AMG auf dem Zettel haben, wenn es regnet auch KvdL nach der Performance die er im Nassen auf dem Nürburgring gezeigt hat - aber schauen wir mal und warten Quali und das erste Rennen ab :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 28.09.24 um 14:02:23 Das wird spannend, die Top 3 der Meisterschaft Kelvin von P17, Bortolotti von P4 und Engel P3. :) Auf Pole Maini, daneben Paul ... und Ben mit dem McLaren von P9 ... ;) Da wird viel passieren ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 28.09.24 um 17:47:42 Jetzt ist die Tabelle spannend |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 28.09.24 um 20:53:26 Hagi schrieb am 28.09.24 um 17:47:42:
Das ist sie schon seit ein paar Rennwochenenden ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 29.09.24 um 00:24:21 So viel dazu das der RBR BMW Land ist. ::) Da muss Heute deutlich mehr kommen! Gut war Gestern nur der Erfolg von Mirko Bortolotti! Hoffentlich gelingt es Ihm dieses Jahr den Titel zu holen. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 29.09.24 um 10:22:04 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Das wird heute im warsten Sinne des Wortes schwer für Lambo. 30 Kilo ist ne Nummer |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 29.09.24 um 10:36:06 Dominik schrieb am 29.09.24 um 10:22:04:
Zumindest in der Qualifikation Bortolotti mit ner starken Runde auf Pole trotz den 10 extra Kilos, wenn im Rennen dann der Erfolgsballast dazu kommt wirds sicher schwer, das gegen Rast von P3 zu verteidigen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 29.09.24 um 10:44:18 Julian_K schrieb am 29.09.24 um 10:36:06:
Tolle Leistung auch von Luca im Lambo auf P2. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 29.09.24 um 11:45:30 MarkusKE schrieb am 29.09.24 um 10:44:18:
Definitiv, würde mich freuen, wenn er das im Rennen in ein gutes Resultat umsetzen kann |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 29.09.24 um 13:29:37 Julian_K schrieb am 29.09.24 um 11:45:30:
Ja, drücke ihm die Daumen. Den Fehler von gestern hat er voll auf seine Kappe genommen, Hut ab. Hoffe Rast hält sich im Zaum. Rast war mir immer symphatisch. Hatte den Aufstieg vom Porsche Cup mehr als verdient. Ist jetzt aber schon ein paar mal negativ aufgefallen. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 29.09.24 um 14:09:23 Sehr starke erste Runde von Luca gegen Rast, hätte nicht gedacht, dass er da vorne bleibt. Gut dass sich Preining im Porsche noch dazwischen geschoben hat. Gutes Rennen und jetzt leider ausgefallen mit Getriebeschaden. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 29.09.24 um 14:35:07 MarkusKE schrieb am 29.09.24 um 14:09:23:
Schade, aber bis dahin gute Leistung. Rast mit sauberen Rennen heute. Schadensbegrenzung bei KvdL und Maro Engel, alles noch offen im Titelrennen vor dem Finale |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 29.09.24 um 15:00:41 War ein ganz Gutes Rennen mit einem Tollen Sieger Rene Rast und Arjun Maini auf P3. Der Ausfall von Engstler war echt Schade aber Er zeigt mal wiederholt sein Talent! :) Nur die Heulsuse Preining hätte keiner auf dem Podium gebraucht! Nichts als Gemotze im Interview und mit nichts Zufrieden! >:( Porsche hat doch bestimmt auch einen Fahrer der statt zu Motzen einfach Gas gibt und der das Cockpit 2025 übernehmen könnte! Der Preining ist auch einer der Kandidaten bei dem Ich die Korken knallen lasse wenn Er seinen Helm an den Nagel hängt! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 29.09.24 um 15:31:58 Wir hatten es länger nicht vom Thiim! Was los? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 29.09.24 um 16:51:36 Thiim? War gestern bei "PS on Air" zum Reifenwechsel. Im Rennen ist er nicht aufgefallen. War er weiter hinten, so dass ihn die Regie nicht auf dem Schirm hatte? ;D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 30.09.24 um 07:42:35 schrieb am 29.09.24 um 15:00:41:
Junge, lass mal die Kirche im Dorf. Dein Bortolotti jammert Samstag nach dem Rennen noch immer über die BOP. Was soll das ? Ich lese in der Presse übrigens wenig über Porsche und gejammere…da hört man von anderen weitaus mehr. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 30.09.24 um 08:05:52 Hagi schrieb am 29.09.24 um 15:31:58:
Ähm ja - da muss ich dir leider Recht geben. Die letzten Rennen waren wenig berauschend. Scheint als würde er im Lambo im Sprintformat überhaupt nicht mehr klar zu kommen. Der Kollege fährt auf P1 und Nicki auf P20... Vielleicht ein ähnliches Phänomen wie Larry Vanthoor in der DTM. Im Sprintformat läuft es nicht, aber in der Langstrecke umso besser. Nicki steht kurz davor GTWC Champion zu werden (wenn er nicht wieder vom AMG abgeschossen wird). Ich gehe davon aus, dass er nächstes Jahr Vollzeit im Aston Martin Projekt HY WEC aktiv sein wird und daher nach dieser DTM Saison Schluss sein wird. Seinen Traum von einem Sieg hat er sich am Norisring erfüllt. Mich würde interessieren, ob er im V8 Aston auch seine Schwierigkeiten hätte... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 30.09.24 um 08:16:37 Thorsten schrieb am 30.09.24 um 07:42:35:
Ja den Preining Hate kann ich jetzt auch nicht ganz nachvollziehen. Also jeder kann seine Meinung haben. Aber Preining wegen Meckerns so anzufahren finde ich persönlich zu hart. Dann kannst du min. 10 Fahrer nehmen, weil alle meckern. Vor allem Mirko ist am Funk nach jeder ach so kleinen Berührung laut. Preining ist in meinen Augen jemand, der das Feld bereichert mit seinen Moves. Und ich kann Manthey und Porsche verstehen, wenn die sagen, dass die dieses Jahr einfach vom Veranstalter aus nicht gewinnen dürfen. (Stichwort BOP, Wagenhöhe) Die Paarung aus Fahrer, Mannschaft und Auto müsste eigentlich immer vorne fahren. Manthey hat fast immer die besten Boxenstopps. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 30.09.24 um 18:54:16 Das brauch auch keiner Verstehen. Am Funk zu Motzen ist das eine, das machen ja mittlerweile leider nahezu Alle und das muß Ich leider Zähneknirschend hinnehmen! :P Das andere ist aber, selbst wenn man Erfolg hat, ein Platz in den Top 5 und erst recht ein Platz auf dem Podium ist in meinen Augen nichts anderes, noch immer mit nichts Zufrieden zu sein und Dauernd zu Meckern geht, für mich einfach nicht! Für diese Zeitgenoßen wär es Besser einfach Zuhause zu bleiben! Aber das ist natürlich nur meine Sicht der Dinge die Niemand teilen muss. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 30.09.24 um 21:51:09 Mennem schrieb am 30.09.24 um 08:16:37:
Manthey + Preining ist sicherlich eine starke Paarung, aber ich würde viel lieber mal Estre in der DTM sehen. Ich erinnere mich, dass Olaf Manthey am Anfang der Saison sagte, dass man dieses Jahr wohl nicht Champion werden darf. Man kann das allerdings auch andersrum sehen. 2023 durfte man Meister werden und hat von der sehr wohlwollenden BoP profitiert. Ich denke auch, dass der Porsche mit seinem eher extremen Konzept mit dem Motor hinter der Hinterachse überproportional oft von der BoP profitiert. Eigentlich gibt es nur wenige Strecken, wo der Porsche wirklich stark ist, auf manchen hätte er ohne BoP nicht den Hauch einer Chance. Der BMW ist wohl eher das Extrem in die andere Richtung. Wenn man danach geht, könnten mit einer BoP, die den Autos ihre Charakteristik lässt, wahrscheinlich nur die wirklich ausgewogenen Autos wie z.B. AMG, Audi oder Lamborghini den Titel holen, weil sie auf jeder Strecke vorne oder zumindest im vorderen Mittelfeld mitfahren können. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 30.09.24 um 22:05:17 Eigentlich möchte ich auch nicht wieder eine Diskussion über die BoP anfangen, aber die versaut mir zunehmends den Spass an gewissen Rennen und Serien. Gefühlt ist der Einfluss der BoP auf die Rennergebnisse in den letzten 2-3 Jahren auch nochmal gestiegen. Selbst ein Top-Team mit Top-Autos und Top-Fahrern kann nur vorne mitfahren, wenn die BoP entsprechend ist. Die Leistungsdichte ist bei vielen Rennen mittlerweile so hoch, dass die BoP letztendlich den Ausschlag auf das Ergebnis gibt. Das sollte aber nicht so sein. Meiner Meinung nach sollte derjenige gewinnen, der den besten Job gemacht hat. Wie schwer man sich bei der BoP in der DTM tut, sieht man ja daran, dass quasi jedes Wochenende mehrfach nachjustiert wird. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Thorsten am 01.10.24 um 23:42:35 schrieb am 30.09.24 um 18:54:16:
Naja, das hat aber Samstag nicht Herr Preining gemacht….. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 19.10.24 um 10:33:01 Kelvin mit der Pole, Mirko von P7 und Maro P9 - das wird richtig gut. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 19.10.24 um 13:32:23 Und Luca auf P4, hoffentlich bringt er es heute nach Hause. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 19.10.24 um 18:10:46 Kelvin macht es spannend für morgen: 1. Kelvin van der Linde (AUDI Abt Sportsline) 2. Mirko Bortolotti (Lamborghini SSR Performance) -2 Punkte 3. Maro Engel (Mercedes Team Winward) -20 Punkte Fandet Ihr die Berührung Mirko / Maro zu hart? Oder hat Bortolotti das nur so empfunden? Im Interview hatte Bortolotti ja deutliche Worte. ::) Ich fand's ok. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von homieray am 19.10.24 um 18:42:59 Hätte gesagt hart aber fair. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 19.10.24 um 18:52:31 Hart. Fair. Racing. Aus seiner Sicht, der weiß dass er vermutlich wieder nicht Meister werden wird (darf?), aber doch sehr verständlich mit dieser, seiner Aussage |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 19.10.24 um 19:46:51 Also bei der Aktion Engel/Bortolotti kann man noch von Hart aber Gerade noch OK (nicht Fair weil, Fair ist ohne kontakt) Reden. Aber van der Linde hat dem Auer die Tür zugeschlagen. Das hätte für van der Linde eine Strafe geben müssen! Trotzdem heißt der DTM Champion 2024 Bortolotti. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 19.10.24 um 20:53:05 Das Überholmanöver von Engel gegen Bortolotti fand ich auch hart aber noch okay. @Viperfan: Weder KvdL, noch Auer haben sich über die Szene beschwert (Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ), auch die Rennleitung fand nicht, dass es da was zu untersuchen gab. Maxi Götz hat es so eingeschätzt, dass Auer da zu spät reingestochen ist. Insofern würde ich auch da den Ball flach halten und das unter kann im Racing passieren einordnen ;)Wird spannend morgen. Denke man hat heute gut gesehen, dass von der Rennpace her Mercedes klar am stärksten war. Auf eine Runde bzw am Anfang des Stints war KvdL ähnlich stark, da hat dann aber der Reifen schneller abgebaut. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 19.10.24 um 21:30:44 Das sich Niemand beschwert heißt allerdings überhaupt nichts. Es ist wohl eher so das sich jetzt, vor dem letzten Rennen, halt keiner mehr Ärger einhandeln will. Also hält man halt die Schnauze. 🤷♂️ Motorsport ist halt Leider ab einem Gewissen Level auch immer ein großes Stück Politik! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 19.10.24 um 22:26:20 Als gebürtiger Kemptner drücke ich natürlich dem Hause Abt die Daumen. Gönne es aber AUDI nicht, dass sie mit ihrem Verhalten die letzte Jahre da vielleicht noch einen tollen Abgang bekommen. Wenn es um die Marke geht, bin ich mehr bei Lamborghini, Porsche, BMW, Ferrari und McLaren. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Stephan_F. am 20.10.24 um 08:00:26 Ich denke Bortolotti war einfach etwas überrascht das er in dem Moment kassiert wurde sonst hätte er beim abbremsen die Tür mehr zu machen können. Gönnen würde ich den Titel ganz klar Bortolotti. Habe den das erste mal live fahren sehen 2018 in Zolder, da hat man direkt mit bloßem Auge gesehen das der Typ einfach einen Tick besser Auto fahren kann. Zumindest im GT 3 8-) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.10.24 um 08:29:23 MarkusKE schrieb am 19.10.24 um 18:10:46:
Alles noch im grünen Bereich. ;) BoP Änderungen für heute: - Mercedes plus 15 kg und Lambda Wert von 0,9 auf 0,92 - McLaren minus 15 kg - BMW plus 10 kg |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Stephan_F. am 20.10.24 um 09:56:44 Bortolotti auf Pole jetzt 1 Punkt vor KvL |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Dominik am 20.10.24 um 09:57:42 Ganz starkes Quali von SSR Jetzt muss es „nur“ nach Hause gebracht werden. Thiim plötzlich auch wieder super…das ist ja ein auf und ab bei ihm… |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 20.10.24 um 10:11:58 Quali: P1 Mirko Bortolotti P2 Nicki Thiim P3 Ricardo Feller P4 Jules Gounon P5 Kelvin van der Linde P6 Luca Engstler P7 Frank Perera … P15 Maro Engel Stand vor dem Rennen: 1. Mirko Bortolotti (Lamborghini SSR Performance) 2. Kelvin van der Linde (AUDI Abt Sportsline) -1 Punkte 3. Maro Engel (Mercedes Team Winward) -21 Punkte (wenn ich mich nicht verrechnet habe) SSR mit Bortolotti auf P1 und P2 mit Thiim als Puffer dazwischen. Feller auf P3 könnte Gounon ausbremsen, damit van der Linde schon mal von P5 auf P3 vor kommt. Bortolotti hat auch heute morgen seine Meinung von gestern nicht korrigiert. Mimimi, wir werden benachteiligt... mimimi. Ricardo erwartet ein Gemetzel. Da bin ich mal gespannt. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 20.10.24 um 12:15:59 Dafür dass Bortolotti so über die BOP geschimpft hat ;D Mal schauen, was das gibt, vielleicht ist Engel am Ende doch noch der lachende Dritte. Verdient hätten es meiner Meinung nach alle drei, da sie seit Jahren konstant zu den besten GT3 Piloten zählen |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 956er am 20.10.24 um 12:37:29 MarkusKE schrieb am 20.10.24 um 10:11:58:
Prognose: Feller und Thiim schalten sich gegenseitig aus und vdLinde kollidiert entweder mit Gounon oder mit Bortolotti selbst ;D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 20.10.24 um 13:18:03 Prognose: Feller schießt Thiim ab. Kelvin kollidiert übermotiviert mit Gounon. Bortolotti bleibt beim überrunden an Maini hängen. Engel fährt vor auf Platz??? :D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 20.10.24 um 13:33:19 Bei Teamorder gibt es eine Strafe von 250.000,- €. So ein Schmarren, wenn es im letztn Rennen um den Meistertitel geht. ::) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 20.10.24 um 14:07:58 Runde 16, Luca vorbei an Mirko! :D Thiim und Feller durchs Kies. Runde 22 Luca 2 sec Vorsprung, wird er aber mit seinen älteren Reifen nicht halten können. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Leo am 20.10.24 um 14:25:36 MarkusKE schrieb am 20.10.24 um 13:33:19:
Ist ja (in der DTM) noch nie vorgekommen! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 20.10.24 um 14:25:49 Noch 11 Minuten bortolotti Gefahr von hinten, Crash-Rast naht ;) Thiim… wieder im TV Bild :D Strasse oder Talent ging aus Engel ließ sich kalten Reifen „leimen“ und ging lang Engstler. Bravissimo. Darf er… P1? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Leo am 20.10.24 um 14:32:27 Hagi schrieb am 20.10.24 um 14:25:49:
Warum nicht? |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 20.10.24 um 14:35:21 Gratulation Bortolotti. Gratulation SSR. ciao 2025 |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Leo am 20.10.24 um 14:36:17 Engster durfte gewinnen ! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Julian_K am 20.10.24 um 14:38:11 Glückwunsch an Luca zum Sieg und an Mirko Bortolotti zum Titel! |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von MarkusKE am 20.10.24 um 15:11:10 Luca 5 Runden vor Bortolotti zum Reifenwechsel. Und dann mit warmen Reifen an Mirko Bortolotti vorbei. Mirko greift bis zum Ende nicht mehr an. Luca gewinnt damit das letzte Rennen der Saison in Hockenheim. Bortolotti Meister vor Kelvin van der Linde. Abt damit im letzten Rennen mit AUDI ohne Meistertitel. Luca Engstler gewinnt als Lamborghini Junior Werksfahrer das letzte Rennen (und somit sein zweites nach dem zweiten Rennen in Oschersleben) der Saison. Und das als er nach einem Jahr (2023) als Werksfahrer von AUDI im Winter nicht wußte, wo er 2024 überhaupt fährt. Gratulation an Mirko und Lamborghini zum Meistertitel, Luca zum Rennsieg! Hört man vielleicht raus, dass ich AUDI gar nicht mehr mag? ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von skyray am 20.10.24 um 18:52:51 Ne eigentlich nicht, nur eine Zusammenfassung des heutigen Tages…. Außerdem ist der Lambo ja eigentlich ein Audi :D |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 20.10.24 um 23:35:44 Glückwunsch an Bortolotti und SSR Lamborghini zur Meisterschaft. Ein tolles Jahr. :) Und Gratulation an Engstler zum Rennsieg mit dem Grasser Lamborghini. Klasse. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von VIPERfan 89 am 21.10.24 um 06:23:51 Herzlichen Glückwunsch an Luca Engstler zum Sieg, Mirko Bortolotti zum Titel und Rene Rast zu P3! Ich bin echt begeistert vom Finale. Mirko Bortolotti ist mir das erste mal 2015, im GT Masters beim ersten Einsatz des Huracan in Zeltweg aufgefallen. Speziell das Siegerinterview nach dem Sonntagsrennen werde Ich nie vergessen. Da Redet der Siegreiche Italiener auf einmal ganz Cool im feinsten Wiener Slang! [smiley=tekst-toppie.gif] Hoffentlich wird 2025 auch so Spannend und Idealerweise kommen noch 2-3 Hersteller dazu! Jedenfalls Freue ich mich drauf! Wenn der Kalender auch nix Dolles ist. Aber dafür gibt es ja das GT Masters. ;) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Mennem am 21.10.24 um 08:24:51 2024 - that's it. Mirko hat es sich über die Jahre hart erarbeitet und verdient. Kelvin hätte ich es zwar auch gegönnt, aber am Ende muss er sich mit Platz 2 begnügen. Das Interview von Sheldon im Anschluss war schon herzzerreißend muss ich sagen. :'( Für mich als Thiim Fan hätte ich mir ein gemeinsames Podium zum Ende noch gewünscht, aber irgendwie hat er es nicht geschafft fehlerfrei zu bleiben. Die Pace war Samstag und Sonntag gut, aber er hat zu viele Fehler gemacht... Ich gehe davon aus, dass er nächstes Jahr unabhängig von der Leistung dieses Jahr nicht mehr DTM fährt, da dann volle Konzentration auf das LMDH Projekt seines Hauptarbeitgebers aus England gelegt wird. Engstler mit dem Sieg (trotz des schwachen Boxenstopps) - das hat mich sehr gefreut. Keiner wollte so richtig sagen wie es nächstes Jahr weitergeht - warten wir es mal ab. |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von 787B am 21.10.24 um 14:45:27 Glückwunsch an Mirko zum Gewinn des Titels. Er ist sicherlich einer der stärksten GT3-Piloten zur Zeit. Leider hat auch er sich diese Saison häufig zu Beschwerden über die BoP hinreißen lassen, was ziemlich nervt. Ich freue mich ein wenig, dass Kelvin nicht Meister geworden ist. Seine Unsportlichkeiten gegen Liam Lawson bleiben nachhaltig in Erinnerung. Im Interview gibt er ironischerweise an, dass ein Faktor in dieser Saison war, dass er am Norisring von Aitken im Ferrari unverschuldet umgedreht wurde. Mal schauen wer nächste Saison Meister werden "darf". |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Zuschauer am 21.10.24 um 15:06:42 Es war eine sehr schöne Saison. Der Titelkampf hat mir auch sehr gut gefallen. Die Schrumpfung des Starterfelds auf "nur" noch 20 Fahrzeuge ist mir, weder im Livestream noch an der Strecke, negativ aufgefallen. Das hätte ich am Anfang der Saison nicht gedacht. Ich fand es eher positiv. Es gab deutlich weniger Unfälle bzw. Safety-Car. Schön auch, dass die Zuschauer an der Strecke mehr werden. Der ADAC spricht von einem Wachstum von +20%. Das Gefühl hatte ich an den Strecke, an denen ich Vorort war ebenfalls. (Hockenheim und Nürburgring) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 22.10.24 um 20:40:17 Kleiner Rückblick auf 4 Jahre DTM mit den GT3 Autos und 64 Rennen. ;) Fahrer mit den meißten Siegen: 8 x Kelvin vd Linde, Abt-Audi 6 x Th. Preining, 4 Manthey-, 2 Bernhard-Porsche 5 x Sheldon vd Linde, Schubert-BMW 4 x M. Bortolotti, SSR-Lamborghini 4 x L. Auer, Winward-Mercedes 4 x M. Wittmann, 3 Walkenhorst-, 1 Schubert-BMW 4 x J. Aitken Frey-Ferrari 4 x R. Rast Schubert-BMW 3, Abt-Audi 1 3 x L. Lawson AFCorse Ferrari 3 x M. Götz HRT-Mercedes 3 x L. Stolz HRT-Mercedes Teams mit den meißten Siegen: 11 x Abt-Audi 9 x Schubert-BMW 7 x SSR, 6 mit Lamborghini, 1 mit Porsche 7 x AF Corse-Ferrari 6 x HRT-Mercedes 5 x Winward-Mercedes 4 x Frey-Ferrari 3 x Grasser-Lamborghini 3 x Walkenhorst-BMW Siege der Marken: 12 x Audi ( 11 Abt, 1 Rosberg ) 12 x BMW ( 9 Schubert, 3 Walkenhorst ) 12 x Mercedes ( 6 HRT, 5 Winward, 1 Landgraf ) 11 x Ferrari ( 7 AF Corse, 4 Frey ) 9 x Lamborghini ( 6 SSR Perf., 3 Grasser ) 8 x Porsche ( 4 Manthey, 2 Bernhard, 1 SSR Perf., 1 Toksport WRT ) Meister: 2021 M. Götz HRT-Mercedes, 3 Siege 2022 Sheldon vd Linde Schubert-BMW, 3 Siege 2023 Th. Preining Manthey-Porsche, 3 Siege 2024 M. Bortolotti SSR Perf.-Lamborghini, 1 Sieg Interessant noch, Abt hatte als einzigstes Team im Kampf um die Meisterschaft jedes Jahr einen Fahrer unter den ersten Drei! Kvd Linde, Rast und Feller lagen in den ersten 3 Jahren auf P3, dieses Jahr wurde Kvd Linde Vize. PS: In allen 4 Jahren gewonnen haben nur die Teams von Abt und Haupt Rac. Team. :) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Hagi am 23.10.24 um 09:48:33 Danke (Interessant, weil man vergisst sehr schnell) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 01.11.24 um 15:13:44 Neues, cooles Video von Dörr Motorsport - sehr sympathisches Team. :) DTM HAUTNAH - Dörr McLaren Video 4 DTM Red Bull Ring! 🤯 Aus der letzten Startreihe zur Führung - Thriller in Austria Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Hier noch mal die vorherigen Videos zur Saison 2024. ;) DTM HAUTNAH - by Dörr Motorsport Neu in der DTM - Dörr Motorsport & McLaren Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich DTM HAUTNAH - Dörr McLaren Video 1 DTM Neueinstieg 🏁 Was können die Rookies? - Road to Oschersleben Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich DTM HAUTNAH - Dörr McLaren Video 2 1. DTM Rennen jemals - Der Kampf um die Punkte! - Get the Elbows out Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich DTM HAUTNAH - Dörr McLaren Video 3 Dörr McLaren - Motorschaden und Wetterchaos - 1. DTM Rennen Nürburgring - No Room for Error Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Ergänzend noch ein Beitrag von MOTOR TV22. Dörr Motorsport mit Clemens Schmid & Ben Börr auf McLaren 720S GT3 EVO in der DTM 2024 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Schönes Wochenende ... 8-) |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 04.11.24 um 23:30:26 Dörr McLaren - Video #5 - DTM Finale in Hockenheim :) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 14.11.24 um 20:09:16 DTM-Teamtitel an BMW-Truppe Schubert: Als einziges Dreiwagen-Team im Vorteil? Schubert gewinnt den DTM-Teamtitel 2024 - Warum die Truppe um Teamchef Torsten Schubert als einziges Dreiwagen-Team sowohl Vorteile als auch Schwierigkeiten hatte Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ------------------------------------- Eventuell sollte man das nochmal überdenken? ;) Natürlich sind 3 Autos ein Vorteil was die Teamwertung betrifft. Wenn der Autor des Artikels noch 100 Wörter mehr geschrieben hätte könnte man glatt denken es ist ein Nachteil mit einem Auto mehr anzutreten. ;) Okay, Schwamm drüber. Aber ehrlich gesagt finde ich es sehr, sehr unglücklich solch eine Regelung anzuwenden. Übrigens, Abt-Audi hatte am Ende 326, Winward-Mercedes 316 und SSR-Performance mit dem Lamorghini 312 Punkte in der Teamwertung. Rast im BMW hatte ohne Quali-Punkte 171, Svd Linde 140 sowie Wittmann 109 Punkte. Wie gesagt alles ohne die Qualipunkte, die zählen nicht für die Teamwertung. Macht in der besten Zweier Kombination ??? ::) 2022 gewann ja Team Schubert (mit 2 Autos) auch den Teamtitel. Abt und Winward hatten da auch jeweils 3 Autos am Start, allerdings aufgeteilt in jeweils 2 Teams. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Aber okay, so waren die Regeln halt dieses Jahr ... |
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Titel: Re: DTM 2024 Beitrag von Spotter am 18.11.24 um 16:59:38 DTM 2024: Der Saison-Rückblick Drama, Spektakel und packende Überholmanöver: Die DTM-Saison 2024 bot wieder reinrassigen Motorsport und spannendes Racing. Und am Ende krönte sich Lamborghini-Pilot Mirko Bortolotti in der prestigeträchtigen Serie zum neuen Champion. Der ultimative Rückblick auf die abgelaufene DTM-Saison - mit den besten Momenten aus 16 packenden Rennen! 51:46 Min Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ;) |
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